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Invité

Super 5 gt turbo

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Invité

Un petit cadeau du cousin de ma femme qui a reussi a me degotter cela:
un gt de 85 a restaurer:






Pour les amateur de GT vous remarquerez les 2 feux de recule, j'avais jamais vu cela avant. Sur la mienne les deux sont rouge... 8O :-D





Y a des N20 a l'avant de montés mais on se passera pour le moment de faire de la piste avec Razz




D'autre photos viendrons du moteur et du debut de la restauration dés que je recupere cette voiture chez moi.

Voici donc les photos de ce moteur:



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Elle est superbe
tu a prevu quoi alors niveau carroserie moteur etc etc?
si jamais tu te debarasse des pneus avant contact moi mdr
en tout ca tres jolie
bon courage

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Invité
Ah cool c'est ma mienne....

Heu...

Ah non la mienne est rouge aussi mais pas pareil...snif

Domage lol

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Invité

oui sympa ta GTT Very Happy

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Invité
Bientot j'espere des photos du moteur.
Pour l'avancement de ce gtt, il y aura certainement une remise a l'etat d'origine de la carrosserie.
Pour l'interieur baquets, arnets et arceau seront a prevoir.
Niveau moteur est déja monté un moteur en 1700 T en injection, admission direct et dump valve...

Pour ce qui est des n20 ils ne sont pas super mais je pense a toi olivier pour ça.

En tout cas la caisse est impecable pour un voiture de 85.

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Invité
Rouler tout les jour je pense.
pas encore testé avec un 1700 donc on verra bien.

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Invité

Le moteur qui est dedans ressemble a sa:

En plus propre LaughingLaughingLaughing
C'est ce que j'ai recuperé aujourd'hui il a 136000 kms et tourne tres bien:D

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C'est un trés bon moteur le 1700 T volvo a ce qui se dit et on en trouve pas facilement.

En tout cas, l'état général m'a l'air plutot sympa pour une mamie (;-))

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Invité
Tout a fait exact, y a juste un meilleur couple, sauf si on modifie le tout comme passé en gestion electronique de 21 turbo par exemple...

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Invité
Bon quelque news, le moteur demarre mais il cale tout de suite, il est tors dur de pouvoir bosser dessus alors que la voiture est sur Paris. Pas possibilité pour le moment de pouvoir la ramener, mais je vous tiens au courant sur l'avancé des choses.

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Invité
Le probleme c'est pas le fait de trouver un plateau, c'est surtout le manque de place pour le moment.
Y a pas grand monde qui loue des portes voiture ou plateau au puy, mise a part "jourda" je n'en vois pas d'autre...

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Invité
Concernant tes 2 feux de recul, je pense pas que quelqu'un t'ai répondu alors je vais te donner la solution...

Le feu de droite est celui d'origine et celui de gauche est un feu arrière de GT mais d'un modèle Anglais !!

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Invité
Oui on me l'avait dit sur d'autre forum, mais merci pour l'info...

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J'avais jamais vu ton petit GT Crying or Very sad Il a un petit charme mais trop modifier en estetique a mon gout Wink Sinon pourquoi etyre passer en 1700T :?:Surtout joues pas trop avec la pression,d'origin,e c'est 450 gramme sur un Volvo alors soit pas trop gourmand car des que sa souffle fort y'a rien qui suit ...

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Invité
A vrai dire le swap avait deja ete fait sur la voiture, car l'ancien proprio faisait de la piste avec, en tout cas la pression a ete poussé a 1.2 bar, elle est equipé d'une dump valve admission direct, ainsi qu'une ligne faite maison (tube totalement droit passant en dessous de l'essieu).
Pour l'etat exterieur, si j'avais gardé la voiture, c'etait le kit carrosserie que je retirais en premier, pour opter sur le kit d'origine ou un kit large comme ma gt actuel...
En tout cas j'abandonne le projet car je l'ai vendu au cousin de ma femme recement, car j'ai d'autre projet dans la tete: MISTERE... lol

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Invité
hum hum des cachoterie alors?????

Pas bien du tout ...

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Invité
je me retourne sur une clio williams, c'est pour cela...

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Invité
Ah dans un autre style ca donne pas mal aussi...
Moi veut essayer!!!!

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Invité
oui c'est sur c'est pour cela que j'abandonne la gt pour passer a une vrai williams parc*ntre... et puis c'est vrai que cela a de la gueule

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Invité
Ben du coup va falloir que tu nous la presente alros cette belel autos là!!!

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Invité
oui tres prochainement...

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Invité
Et bien il va falloir refaire la programmation pour oublier ce probleme, merci je n'etais pas au courant.
Faudra que je fasse un post approprié...

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Invité
Bon au final, je garde cette gtt, reste plus qu'a la recuperé.
La loi est tellement bien faite que meme avec un swap de volvo 480 turbo, le controleur technique ne l'a pas refusé. Il m'a simplement dit que rien ne pouvait dans le cadre du controle technique, lui faire interdire de circuler la voiture.....
A vos commantaires...

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tu la garde c'est une bonne nouvelles ca quand meme
elle est encore sur paris la?
maintenant que t'as le CT tu peut la ramener par la route ca sera peut etre plus simple

en tout cas tres content pour toi
j'attend la suite avec impatience... Wink

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ou alors il écrit non conformité du moteur par rapport au véhicule j'ai le pote d'un pote qui passe sans probléme sa 205 T16 et il prépare une 205 V6 24V qui passera pareil

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Invité
Et bien pour moi il n'est rien mentioné du tout, je reste tout de meme surpris que cela soit passé. Il m'a donné aussi quelques failles du systemes qui sont toutes autants impressionnantes les une que les autres.
Pour le moment elle reste a paris, car je prevois de demenager donc je l'a reccupererais plus tard. De toute façon je ne pense pas rouler sur route ouverte avec, donc juste le temps de finir la preparation et apres sur circuit je pense...

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Invité
Petite mise a jour des photos en P.1
Photo du moteur....

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Invité
Il me tarde, il me tarde, j'en ai rat le bol, avec la chance que j'ai si je le ramene sans avoir le permis E je suis sur de ma faire arreter.

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yen a oui quand y a pas la caisse dessus apres c est superieur a 3t5 ....
j ai ramené 2 cali comme ca je m en suis juste apercu en allant cherché la seconde depouillé une dans les pyreené l autre a paris Rolling Eyes

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