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nouvelle Audi TT Coupé

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Audi TT Coupé


Audi présente un tout nouveau TT, plus long et plus large que son prédécesseur. Les premiers modèles seront équipés au choix par un quatre cylindres 2 litres turbo, ou le six cylindres de 3,2 litres.
L'Audi TT, lancée à l'automne 1998, adopte le nouveau code visuel de la marque, plus tendu, et gagne 137 mm en longueur et 78 mm en largeur. La carrosserie adopte la fameuse technologie ASF Space Frame développée par Audi, composée uniquement d'aluminium (69%) et d'acier (31%). Pour améliorer sa tenue de route, un aileron se déploie de son arrière à partir de 120 Km/h.

La nouvelle Audi TT sera d'abord disponible en carrosserie coupé 2+2, la date de lancement du roadster n'est pas encore annoncée. Le coffre a une capacité de 290 litres, ou 700 litres une fois les sièges arrière rabattus.


Dès son lancement, deux motorisations seront disponibles : un 2,0 litres turbo TFSI à injection directe de 200 chevaux, doté d'une boîte manuelle à six rapports. Il atteint les 100 Km/h en 6,4 secondes, pour une vitesse maximale de 240 Km/h. Le V6 3,2 litres développe quant à lui 250 chevaux, accélère de 0 à 100 Km/h en 5,7 secondes pour une vitesse maximale de 250 Km/h (limitée électroniquement). Une boîte S tronic à double disque d'embrayage peut-être commandée en option. La version équipée du quatre cylindres sera proposée en traction avant, celle au V6 équipée de la transmission intégrale Quattro.


Texte: Classic Driver
Photos: F&M

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Elle a l air tres belle mais aussi inacessible non?

Tu as une idée du prix? ca doit couter bonbon une auto comme ca

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Invité
elle est pas mal comme ça,plus agressive que la version precedente

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