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Oliv'-team-auvergnate

205 3.0 Turbo (Moteur Supra)Video en action a Lurcy (03)P21

Messages recommandés

c'est bien gros tout ca
si jamais tu retire les soupapes t'aura de quoi t'amuser avec les 24 a roder lol
en tout casz bon courage

sinon le premier demarage du moteur est prevu pour quoi?

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Invité
salut et encore bravo pour ton boulot c'est vraiment magnifique
je voulais te poser une petite question pour la partie compétition.
l'arbre de transmission dans l'habitacle c'est autoriser ce ke tu a fait, ou tu doit encore mettre une protection par dessus?
en tout cas bonne continuation pour la suite:king:

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normalement c'est ecrit quelque part dans le topic
il y aura une protection c'est obliger
la comme Guillaume l'as dit c'etait pour le PTS donc juste pour l'exposer pour l'aider dans sa recherche de sponsors donc la voiture n'etait pas totalement terminer

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Invité

okok je pensais bien aussi
c'est cool j'aimerai bien en faire sortir une de mon garage pe ètre plus tard lol
lol!

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Invité
moi je dit c du taff de malade mais c tellement bon

bon courage pour la suite et super taff t un malade mec

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Invité
Rien a redire de boulot de pro, un montage impecable
Super continuez comme ça...

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Invité
Shocked


c'est jolie comme montage Very Happy

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OLIVIER T16 a écrit:

c'est des clapets anti retour que tu a mis avant les pompes?(les petits cylindres bleue)

Non, c'est des filtres.

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Invité

On les change tout les combiens de kilometre? Very Happy

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Invité

C'etait de l'humour, savoir a combien de kilometres tu changeais les filtres a essence? Laughing

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OLIVIER T16 a écrit:
salut
alors ou en est le projet???
sera tu a la prochaine manche du trophé dcr?

C'était en stand-by durant le mois dernier. Là j'ai en commande :

- gestion moteur
- tunnel de BV

Ce WE je fais le blindage de cloche d'embrayage et je commence le circuit de freins.
Durant la semaine je vais essayer de mouler la face avant de ma 205 CTI (calandre + phares + capot) pour faire cet ensemble d'une seule pièce pour la 2JZ. Comme ça je ne perdrai rien en cour de route et ça sera mieux pour le Cx de la voiture.

Pour Lurcy la voiture démarrera sûrement mais ne sera pas prête. Je vais essayer d'être sur la ligne de départ au Puy en Velay au mois d'Aout en Super Gas ou en RWYB si tout n'est pas terminé et conforme.

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tres bien
et pour le capot comment va tu faire vu que le turbo depasse legerement
en tout cas j'espere que tu sera au puy en velay ca serai tres bien
ont pourra passer te dir bonjour comme ca lol

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Shocked ro le projet de ouf Exclamation J'avais vu ta bete au PTS,elle était vers celle de CHEVAL NOIR,une connaisssance a notre groupe ...vrement magnifique ta réalisation cheers Tu as vrement beaucoup de mérite ExclamationWink

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Invité
y a franchement de belle voiture sur cette video !!!!!

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Guillaume tu es un malade 700 cv dans une 205 en propulsion ca va étre infernal mais franchement que du bonheur merci

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Quelques photos de la suite du montage en attendant la réalisation du faisceau moteur.
Au programme :

Blindage de cloche d'embrayage ep.6,35mm pour homologation :


Découpe et moulures d'alu pour le tunnel de BV :

Le tunnel formé :


En place :

Le circuit carburant terminé et distribution calée aux petits oignons :

Prochaine étape en photo, faisceau moteur, circuit de freinage et tunnel arrière et démarrage. La fin approche...

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Invité
Vite vite vite....
Tu ne reprens pas le faisceau moteur d'origine de la supra?

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valentin43 a écrit:
Vite vite vite....
Tu ne reprens pas le faisceau moteur d'origine de la supra?

Non, je passe en gestion prog. D'ailleurs je cherche les connecteurs des capteurs d'origine.... si quelqu'un à ça qui traine...

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Quand on monte une nouvelle voiture c'est un peu noël tous les jours, LOL
Aujourd'hui c'était ça :
Gestion prog complète. Maintenant il faut se tapper le faisceau moteur... moins marrant... LOL !




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magnifique boulot d'accomplie Guillaume
le moteur est bientot pret a tourner d'apres ce que je vois
bon courage pour ton faisceau j'ai eu le meme tours le mien avais etait tout couper falai tout retrouver les fiche et encore ca doit etre rien par raport a toi lol
bon courage
et question freinage tu monte quoi?

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Invité
Un casse tete chinois tout ça...
Bon courage et vivement qu'elle tourne

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Invité
Ben dit donc envoilà un truc qui va tourner du tonnerre!!
J'ai de le vori et entendre demarrer cele-ci et j'espere que tu nous postera une video de la bête!!

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OLIVIER T16 a écrit:

et question freinage tu monte quoi?


A l'arrière c'est des freins de supra MKIII rétrécis, et à l'avant... GTI 1,6L origine, LOL.
Mais le parachute sera le frein principal Laughing

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OLIVIER T16 a écrit:
bon alors ca y est ca tourne?
tu sera a loude? le 4/5 aout

Trop de de délai pour le tableau de bord en fibre donc je ne peux pas avancer sur le faisceau... donc j'irai au Puy en pièton.

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a m**de!!! moi qui pensais te rencontrer sur notre petit aérodrome, deçu...mais pas autant que toi je pense.

Tu le reçois quand???

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urbanaud a écrit:
a m**de!!! moi qui pensais te rencontrer sur notre petit aérodrome, deçu...mais pas autant que toi je pense.

Tu le reçois quand???

Le 18 juillet... normalement. Je compte environ 2 semaines pour faire le faisceau... et beaucoup plus pour la carto.

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J'attends un tableau de bord en fibre depuis 3 semaines pour faire le faisceau moteur... donc en attendant j'avance ailleur :
Tunnel de transmission terminé:

Modif de la pédale d'embrayage pour commande hydraulique vers l'intérieur :

Fabrication d'un support pour le maitre cylindre d'embrayage sur le colonne de direction :

Monté dans la voiture :

Décalage et nouvelle fixation de la pédale d'embrayage :

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Invité
Super boulot, bravo....

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OLIVIER T16 a écrit:
up pour ce gros projet
il en est ou?
tu etait present au Puy en temps que visiteurs?

Non je n'étais pas au puy.

Pour ce qui est de la voiture, j'attends des pièces. En été en France TOUT LE MONDE EST FERME J'EN AI MARRE !!! Ca retarde tout !

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Vu que l'été tout est fermé ou presque, j'en ai profité pour faire polir 2-3 bricoles et faire quelques finition que je n'aurais pas pû faire autrement. J'attends toujours un faisceau et le tableau de bord en fibre...







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Invité
Yahou, c'est trop beau... C'est toi qui a poli les pieces? C'est quoi l'astuce. Le resultat est super, bravo en tout pour le resultat.

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OLIVIER T16 a écrit:
oui avec quoi a u fait ca?


J'ai le matos mais là c'est pas moi qui l'ai fais. Trop de temps, trop de boulot pour polir... affraid

C'est un pote bien mieux équipé qui l'a fait.

Pour polir l'alu il faut en 1er lieu poncer très fin (finir au 1200) pour que ça soit sans aucune aspérité. Ensuite il faut un "buffle", sorte de meule en moumoute super compacte, et de la patte "à aviver" pour donner l'effet mirroir. Ensuite Belgom pour l'entretient.

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Invité

tres beu boulot!!

ç'est trop jolie,bon courage pour la suite Very Happy

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Prépa capot en marche :
Je pars de ça pour ensuite faire un moule : Laughing



Je précise : C'est un proto !!! Ceux qui veulent le même ya qu'à demander ! Laughing
Plus sérieusement c'est une vrai galère pour le capot. Vu qu'il est avancé de 6,5cm il faut le rétrécir en largeur... Sad
Sinon j'ai bien avancé ce WE.
Le circuit de frein est termin et purgé.
Le gabarit pour le "proto" du capot est bien avancé.
Le support du parachute est soudé sur l'armature du train arrière.
Seul hic, j'ai l'impression que l'emeteur d'embrayage que j'ai acheté neuf est guez... Même purgé correctement la pédale reste molle jusqu'au moment ou tout s'est bloqué... Je dois le démonter pour voir si ça vient bien de lui ou pas.

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Invité
Impressionnant le capot, y a du boulot en tout cas dessus.
Petit probleme technique d'embrayage, j'espere qu'il ssera vite resolu, es ce que cela ne viendrait du recepteur? Car si il se declipse de la fourchette cela peut donner le meme resutat.
Toujours pas de nouvelle du faisceau electrique et du tableau de bord?

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valentin43 a écrit:
Toujours pas de nouvelle du faisceau electrique et du tableau de bord?

J'ai commencé le faisceau ùmais toujours pas de tableau de bord.... MC RACING c'est vraiment des merguez.

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Invité

ha oué quand meme Shocked


en tout cas tu chome pas, bravo!!

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