Invité Posté(e) le 20 mai 2007 beau matériel !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 23 mai 2007 pas mal du tout et l'ancien turbo vous en avez fait quoi? il est mort de chez mort ou c'est juste la fissure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 mai 2007 l'ancien turbo on le garde,on verra par la suite ce qu'on va en faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 mai 2007 petites news: durite de depression silicon robinet de pression turbo mise en place de la sonde type K on prepare le turbo avant le montage durites de depression en place robinet en place egalement la voila avec ces nouvelles basket en 16'' (merci lolo ) l'afficheur de temperature marche voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 27 mai 2007 elle a vraiment de la gueule ca devrai un peut plus donner avec un turbo en plein forme pensez a faire une video les gars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 mai 2007 Du jolie travail, comme d'hab... A combien sera reglé la pression de turbo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 mai 2007 merci bien !! la pression sera regler a 1.3 B. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juin 2007 voila quelques nouvelles du T16on a remplacés les etriers de 307 HDI par des etriers Brembo de 406 V6 en 4 pistons bon ça y'est les freins sont montés et finalement on a changés la place de l'afficheur car il n'etait pas tres bien placer et la on va rechanger de train avant,on remet des 205 GTI 1.9 a la place des 309 GTI. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juin 2007 Tu as fait des pates de fixation pour les etriers ou ça monte nickel? Le maitre cylindre est assez puissant pour poussez le tout? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 juin 2007 ça se monte en lieu est place,mais calle de 16mm minimun obligatoire. le mc est un 23.8 mm donc assez suffisant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 16 juin 2007 ca doit bien freiner tite question pourquoi rechanger vous le train avant? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 juin 2007 Ledent_16s a écrit:ça se monte en lieu est place,mais calle de 16mm minimun obligatoire.le mc est un 23.8 mm donc assez suffisant Hummm ok c'est bon a savoir, merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 juin 2007 OLIVIER T16 a écrit:ca doit bien freiner tite question pourquoi rechanger vous le train avant? bah en faite on a remarqué que certaine gti 1.9 passer mieux que nous dans les virages. donc on va essayer avec les trains d'origines car peut etre a cause du carrossage on tient peut etre pas assez dans les virolo. on teste est on verra bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 17 juin 2007 ah d'accord merci de ta reponse rapide Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juin 2007 OLIVIER T16 a écrit:ah d'accord merci de ta reponse rapide de rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobos 0 Posté(e) le 18 juin 2007 Jolie boulot les gas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juin 2007 merci beaucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 juillet 2007 bon voici notre barre stab de 309 gti/gti16 en 21mmet nos silentbloc de barre stab powerflex Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 28 juillet 2007 et béh jolie matos les gars c'est du bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 juillet 2007 merci olivier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 juillet 2007 Cela va devenir un vrai carting apres.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 août 2007 merci,j'espere bien LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Archy 0 Posté(e) le 15 août 2007 Good les frère sa vas faire mal ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 août 2007 depuis un petit moment,le reservoir tampon est posé: et ce matin,on a reçus nos plaquettes DS2500 et la on attend de recevoir le mano ORECA en diametre 80 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 18 août 2007 exactement la meme pompe a essence que moi lol le reservoir tampon tu peut m'en dir pluis dessus? l'utilité les inconveniant pourquoi l'avoir placer a cet endroi etc??? beau boulot en tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 août 2007 OLIVIER T16 a écrit:exactement la meme pompe a essence que moi lolle reservoir tampon tu peut m'en dir pluis dessus?l'utilité les inconveniant pourquoi l'avoir placer a cet endroi etc???beau boulot en tout cas le reservoir sert pour ne plus degeauger,la pompe d'origine rempli le reservoir tampon. donc si tu prend un virage serré,pendant que ton essence se ballade dans le reservoir d'origine,l'autre est la pour eviter que tu n'est plus d'essnce dans le circuit apres on la mis,car c'est la le mieux qu'on a trouver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 août 2007 Moi aussi je me posais la question, me voila eclairé, merci... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 20 août 2007 ah bah oui c'est clair la merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 août 2007 de rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 août 2007 voici notre nouveau mano de pression turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 27 août 2007 tres jolie mais il a l'air un peu fossé non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 août 2007 En effet c'est bizarre, en tout cas il tres fiable ce mano. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 août 2007 oué,mais c'est normale vu qu'il donne la pression absolu,donc une fois en route il sera bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 septembre 2007 revoici des news. alors la 205 T16 retourne en standby jusqu'en debut d'année 2008,on a etait deçu de notre derniere journée sur folembray la voiture ne marchait pas top top. on pense a un soucis de gestion et turbo. alors du coup au programme: -changement de turbo une fois de plus -nettoyage d'injecteurs -changement de rampe injecteurs par celle d'acav (avec la rampe de 309 16s les injecteurs etait de biais) -boite + autobloc -slick voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 28 septembre 2007 ah m**de dommage tu va y metre quoi comme turbo? y aurai pas moyen de metre un T3 ou T28??? on attend des news Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 septembre 2007 on va rester sur le meme modele Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Archy 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 Ha il vas y avoir de la meca encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 octobre 2007 he oui,encore et toujours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 octobre 2007 voila des news: branchement du faisceau comme a l'origine et montage des poulies reglables la rampe de GTI16 qu'on avait a etait remplacer par la rampe d'ACAV, les electrovannes brancher comme a l'origine,regulo reglables et robinet ont disparus le TDB a etait une enieme fois modifier un mano pour la pression essence a fait son apparitionvoila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 29 octobre 2007 pas moche tout ca ca commence a faire des manos sur le tableau de bord pourquoi vous avez virer le robinet et le regulo? bo courage les frangins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 octobre 2007 merci olivier on a tout viré du fait qu'on a brancher la gestion comme a l'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 décembre 2007 voila le turbo est arrivé c'est un GT2860RS AR63 quelques petites pieces:retour huile,joint et flexible pour l'echappement manque plus qu'a recevoir la bride et les pieces pour faire la descente Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 1 décembre 2007 super le nouveau turbo sur roulement si je me trompe pas ca vous a couter cher? (mp si tu veut) en tout cas ca va souffler lol quelle pression de prevu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 décembre 2007 oui il est sur roulement,il nous a couté 800€ (il a 500kms) donc on va y mettre 1.2b ,a voir comment ça passera sans autobloc!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 2 décembre 2007 ca va c'est un prix correct pour un si bon turbal et une bonne pression qui va avec aller les gars courage ca va re rouler lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 décembre 2007 ouep,merci olivier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 2 décembre 2007 vous allez faire quelques sortie runs de temps en temps ? histoire de connaitre les temps de cette fameuse 205 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 décembre 2007 non pas de run avec... que du circuit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 2 décembre 2007 ok ca roule... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Archy 0 Posté(e) le 2 décembre 2007 Et bien un jolie turbo sa vas tous changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites