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DC one

[VENDS]Civic EG5 ESI - 1.6L VTEC 125 ch

Messages recommandés

Voilà, je poste ici l'annonce pour mon meilleur pote (vu avec Doug)

Honda Civic ESi (EG5) - 125 CV DIN
Septembre 1992 - 231000 km - Gris anthracite
VE, DA, FC, Volant réglable en hauteur - 8 CV fiscaux

Je la vends pour passer à autre chose.
Véhicule à voir sur Paris.
J'ai le carnet d'entretien et des factures.
C'est une voiture de 18 ans et elle n'est pas parfaite, quelques petits accrocs par-ci par-là mais elle ne rouille pas.

-Bon état général. Véhicule entretenu. Non fumeur. Dort garage.
-Carnet d'entretien + factures.
-Le moteur démarre et tourne très bien.Ne consomme pas d'huile.
-Nettoyage moteur à 170200 km.
-Vidange moteur à 228500 km avec Castrol GTX 10W40 + filtre à huile
-Vidange boîte à 221500 km avec MTF3
-Filtre à essence à 221500 km
-Silent-bloc moteur neufs (Energy suspension)
-Pneus Michelin Energy

-Intérieur propre
-Moquette remplacée (l'ancienne était percée)
-Tapis de sol sur mesure
-Repose-pied
-Volant réglable en hauteur
-Fond de coffre refait
-Verrins de lunette arrière changés

quelques petits plus:
-Coupe-circuit.
-Barre anti-rapprochement Avant Supérieure (origine Honda EG6)
-Kit Energy Suspension complet
-Jantes Alu (origine Honda Delsol VTi pour conserver la monte d'origine : 185x60 R14)
-Short-shift Zenky Racing
-Bouchon radiateur Spoon 1.35 bar
-Boîte à air type Promax+filtre KN avec admission d'air dynamique
-Collecteur inox 4-2-1 avec sonde lambda neuve
-Décata inox réglable SRS
-Ligne d'échappement Inox SRS
-Silencieux Supersprint

j'ai encore toutes les pièces OEM, si vous la voulez full d'origine (bien sûr le prix baissera en conséquence)

CT repassé pour la vente.
Photos et autres infos sur demande.
PAS D'ECHANGE
Pas la peine de demander des pièces aux détails.

2900 € A DEBATTRE
contact par MP ou 06 64 92 62 06























Voilà, les photos parlent d'elles même je pense ... c'est sûrement une des EG les + propres que j'ai vu.
Il a beau habiter Paris, il ne la sort que pour partir de la capitale, le reste du temps, elle est dans son garage, donc bon, ça aide à garder une auto propre !

Pour avoir bosser dessus, elle est vraiment très saine mécaniquement, par de rouille, et marche vraiment très bien.

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