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rotary1

Mazda RX7 FB 1982

Messages recommandés

J'aime bien la 2ème même si un poil trop posée, par contre l'échappement bof bof.
Et petite question, la poignée de bus, c'est pour prendre des autos stopeurs? Shocked

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jerbalp a écrit:
rotary a écrit:
Mouai bof... pas trop fan... la première est un peut trop bling bling, et la deuxième trop posé... je trouve que sa ne colle pas a l'esprit de l'auto... m'enfin parès chacun ces gout Wink


+1

par contre ce levier de vitesse m'exite.... sac


je voulais me trouver un truc dans le genre ! mais je vois que ca a déja été pensé ^^

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Est ce que quelqu'un sait ce qu'il y a comme moulin sous le capot d'une Alfa 159 Ti ?

Hier soir en rentrant j'en ai suivis une sur quelque kilomètre, bon dans les rond points le mec se trainait, mais en sortie de rond point en accél je suis a son cul jusqu'à 180...

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au choix 1l9 turbo diesoul 120, 150 ,180 cv
2L4 turbo diesoul 200 cv
1l6 turbo essence 160 cv
2l turbo essence 180 cv
3L2 v6 240 cv je crois
1l7 turbo essence 200cv...bref dans la TI ça envoie...

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Je me rentre d'une petite séance de touge sauvage.... Le châssis de cette voiture est tout simplement magnifique !!!
Malgré tout les défaut qu'elle a actuellement la tenue de route est assez bluffante !!
Pour ce soir il manquait des freins qui réponde correctement, mais normalement le problème seras réglé demain !
Je me prépare une petite liste de pieces qu'il va falloir que je me trouve d'urgence Afin de constituer la rx7 EVO 1:
_New roulette
_Tout les silent-bloc en uréthane
_crémaillère de direction
_un baquet
_un volant
_BAR supérieur avant et arriere
_suspat réglable au 4 coin
_rapport de pont plus court !!!
Je crois que le rapport de pont plus court est indispensable ! Actuellement la vitesse théorique en 5eme a 7000 tr/min est de 240 km/h...
De ce fait j'arrive a peine a exploiter la 4 sur route sinueuse... Je crois qu'il y a beaucoup a gagné niveau comportement sur ce point.
J'ai une petite idée du résultat de ce setup, et sa promet de belle chose !


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Gné, va falloir que j'affute mon ED Cool
(private Joke Laughing)

Sacré programme cheers

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Pour le resultat, je pense pouvoir manger de la honda avec mon mixeur a roulettes !

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Rien que le look et le son c'est déjà une tuerie, alors si en plus le châssis est affuté drunken
Tu voudrais mettre un baquet "d'époque" ?

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J'aimerai bien un baquet d'époque... Mais is je change c'est avant tout pour le côté pratique, un bon maintient donc. Sa dependra de se que je trouve je pense...

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rotary a écrit:
Pour le resultat, je pense pouvoir manger de la honda avec mon mixeur a roulettes !


ouch Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil ça vas envoyer alor

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rom a écrit:
rotary a écrit:
Pour le resultat, je pense pouvoir manger de la honda avec mon mixeur a roulettes !


ouch Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil ça vas envoyer alor


Pour l'instant je ne vise pas ton rex... il va me manquer un peut de chevaux je pense... quoique le pont court promet des reprise plutot sympa... Twisted Evil

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Oliv' a écrit:
Bof son rex ne roule pas très bien pour le moments. ^^


héhé oui c vrai mais il vas rouler d'ici peu de temps Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Je réserve déjà mon tour dans le rex. La dernière fois tu a casser le moteur avant. ^^

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Oliv' a écrit:
Je réserve déjà mon tour dans le rex. La dernière fois tu a casser le moteur avant. ^^


il faudra me laisser le temps de reprendre la main car ça fait un baille que je ne l'ai pas conduit

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Oliv' a écrit:
Ça ne devrait pas te prendre trop de temps te connaissant. Razz


jai deja ressut plein de piece comme la news couroi de distri et pompe a eau et deux trois bidouilles perf Twisted Evil

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Oliv' a écrit:
Le Swap est prévu pour quand ?


je rest avec mon D16A9 forged Cool

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Oliv' a écrit:
Pourquoi tu a acheter une ED7 alors ?


pour la culasse et le train av

mais oliv dans l'ed7 tu as aussi un D16A9

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oh le joli HS ^^

bien sympa ce programme de mixage What a Face

pour les silent-bloc va falloir prévoir une group buy vu le nombre de personnes qui en parlent ...

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oui j'ai déja zieuté ces bacquets... Mais j'hesite encore avec des bacquets oldschool et des bacquets plus moderne...
Si j'instal un bacquets c'est avant tout pour le coté pratique ! donc le maintient du corps ! Et je me demande si le maintient d'un bacquet oldschool seras suffisant....

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Bon quelque news de la voiture...

_Pompe a eau neuve
_Calorstat neuf !

Sinon j'ai opérer une réfection de l'emeteur d'embrayage, et je suis en train d'en faire de même avec le maitre cylindre de freins.

Resteras plus qu'a monter tout sa...

Niveau fiabilité j'aurais l'esprit tranquil !

Sinon j'ai viré un morceau de la boite a air... le clapet qui sert a aspirer de l'air chaud quant l'air ambiant est trop frais... Ce clapet obturait la moitié du conduit...

Il faut que je trouve un moyens de liberer encore plus l'admission avec cet boite a air... j'ai déja ma petite idée, je vous posterais sa dés que j'orais modéliser sa.

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Bon alors cet après midi j'ai eu l'occasion de peser la mémère.

Condition de la pesée :
_ En ordre de marche
_ Plein de carburant à moitié
_ sans le pilote....

1050 KG !!!

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C'est légé en fait une rx7! Mais tu n'es pas du tout vidé en plus?

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Non je ne suis pas du tout vidé. Enfin j'ai viré environ 5kg d'isolant dans le coffre et ce qu'il y avait sur le tablier avant.
Sinon je pensais la voiture 50kg moins lourde.
Du coup je ne pense pas pouvoir descendre sous les 900kg.

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Pour info le poid a vide ce prend avec tous les pleins sans personnes dedans.
Je dis ca car j ai vu que tu l avais pris avec la moitier.
Bon ca change pas grand chose mais c est toujours bon de le savoir.

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ben35540 a écrit:
Pour info le poid a vide ce prend avec tous les pleins sans personnes dedans.
Je dis ca car j ai vu que tu l avais pris avec la moitier.
Bon ca change pas grand chose mais c est toujours bon de le savoir.


merci pour l'info

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Bon allez on remonte le sujet dans le haut de la liste avant qu'il ne change de page !!! rendeer

Bon enfait j'ai comme même un peut de news...
J'ai enfin commandé un nouveau silencieux pour la belle...
J'ai opté pour ce que je pense être du matos de qualité, du Magnaflow !
J'ai choisi ce silencieux : http://www.magnaflow.com/02product/displayapplications.asp?partnumber=11385
Ainsi que deux canules de silencieux a souder : http://www.magnaflow.com/02product/displayapplications.asp?partnumber=35123

La double sortie ronde va me permettre de rester dans le style d'origine mais en diminuant fortement la restriction a l'echappement...

Hate de recevoir tout sa pour finir ma ligne d'échappement... et hate de l'entendre avec un VRAI echappement !!!

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Ça y est, tu passes commande ! Very Happy
Curieux d'entendre le bruit, la mobylette va t-elle de changer en GSXR ? Laughing

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j'espere !!! j'espere !!!

PS : je n'ai pas payé le prix indiqué sur le site Magnaflow... j'ai trouvé un fournisseur beaucoup moins chère.... mais comme même au states...
Avec la livraison il va me revenir a 200€

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C'est clair qu'il était temps me semble-t-il Laughing (vue et entendue au BJCE 3 et lors d'un rasso' de Lorient il y à quelques temps) ! Il faudra que tu postes une vidéo pour voir ce que ça donne Wink ! Belle cvaisse en tout cas Wink !

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Oui je posterai une petite vidéo dés que se seras monté... D'ici quelque semaine j'espère...

Je bande déjà rien qu'en imaginant le son qu'elle pourrait avoir !
Sinon outre le son je pense gagner encore un peut en perf, je serais en 2 tube diam 47 jusqu'a l'arrière.... Sa devrai être libérer !!! Twisted Evil

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Bon alors matos reçut le week end dernier...









J'essaye de monter sa se week end....

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