[EJ1- US Alabama'] B16A2 inside, Razmoket powaaa!

[Invité]

Après mettre présenter, je viens vous présentez ma Guez avec qui je roule tout les jours!


A l'achat:(01/10/07)

- Moteur D16Z6
- Ressort court -30mm No Name
- Jantes Noires Bords polis en 15" (marque inconnus)
- Collecteur SRS 4-1
- Ligne Inox NoName
- Fireball Remus
- CAI No Name

Réalisé depuis l'achat:

- Swap B16A2
- Peinture Bleu Nurburgring (S2000)
- Jantes Rota Circuit 10 bronze (vendu)
- Jantes Ronal Turbo R10 (vendu)
- Jantes OZ Supperlegerra Gris Anthracite / 15 pouce.
- Bridgestone Potenza 205/50/15
- Lame avant type Mugen
- Fireball Buddyclub (en vente)
- B.a.r avant supérieur.
- B.a.r C-Pillar
- Feux arrière type US
- Feux avant fond blanc / Clignotant orange.
- Disque Brembo et plaquette Nipparts.
- Stickers SOHC Vtec (va falloir mettre le Dohc...^^)
- B.a.r avant inférieur.
- Combinés filetés D2
- bacquets Sparco
- B.a.r arrière inférieur ou "square bar".
- Support de plaque US arrière peint noir.
- Plaque US avant

-Passage au banc le 14 Mars: 169.1 ch

A réaliser:

- Prépa° B16 ou Swap B20.
- B.a.r avant supérieur 3 points.
- Train arrière VTi
- Compteur S2000.
- Volant ITR ou autre.
- Console Centrale US.
- Mano ratio° Air/essence , Température Huile.
- Ciel de toit personnalisé.
- Bavette OEM
- Lame arrière noir
- Two hook
- Anti-brouillard "jaune" EH adapté sur EJ.


Voici les photos du coupé à l'achat (01/10/07):








Les photos actuelles:

[jerbalp 0]

en un mot : sublime !

[Invité]

jerbalp a écrit:

en un mot : sublime !

Merci pour elle!

[bulldozr 0]

Sympa ce coupé.

[benji03 0]

ele estmagnifique :bave:

[Lazy Oliv 0]

Ohhh un jolie coupé gen 5 en plus y'a pas mieux.
Poser par terre.

Ta voiture est superbe.

[Invité]

Merci à vous!

En ce moment, elle est malade...

Le pare-brise est à changer ainsi que la boite...

[Invité]

Ho tiens une EJ1 avec une boite spécialle , basse performance !!

Elle envois ta Civic Nokio !!

[rom1111 0]

magnifique elle est vraiment sublime

[Invité]

Merci à vous!

Je lui ai trouvé pour le rasso du 20, une galerie pour délirer et mettre un ch'ti vélo dessus ^^

Façon US Touch! :drive:

[AïgoR 0]

Y'a pas à dire, elle claque !
Bon, les coupés civic sont vraiment sympas à l'origine, mais là, le traitement que tu lui a fait subir est parfait !

Question de taliban toy : c'est quoi le B16 ? 1.6 VTi Vtec ? Si oui, le B20 ça doit être 2.0 Vti Vtec ?

[Invité]

AïGoRacing a écrit:

Y'a pas à dire, elle claque !
Bon, les coupés civic sont vraiment sympas à l'origine, mais là, le traitement que tu lui a fait subir est parfait !

Question de taliban toy : c'est quoi le B16 ? 1.6 VTi Vtec ? Si oui, le B20 ça doit être 2.0 Vti Vtec ?

Le B16A1 ou A2 sont des VTi
Le B20 existe sur les Prélude 3G en 2.0i non vtec.

Ou sinon tu as ce qu'on appelle le "Frankeinstein" qui se compose comme ceci: Bas moteur de HRV + culasse d'ITR ou MB6 = B20B Vtec...(Là tu avoisine les 200ch avec une bonne carto )

[AïgoR 0]

OK, donc rien à voir avec le Vtec, c'est surtout le fait que ce sont des blocs DOHC ?
J'ai des voisins qui ont une paire d'Accord 2.0i (une 5G et une 6G), avec le B20 sans doute ?

[Invité]

AïGoRacing a écrit:

OK, donc rien à voir avec le Vtec, c'est surtout le fait que ce sont des blocs DOHC ? Oui
J'ai des voisins qui ont une paire d'Accord 2.0i (une 5G et une 6G), avec le B20 sans doute ? Par contre, j'en ai aucune idée sur les Accord!

[mah'x 0]

accord se sont des f20a4 comme sur les prelude ou des f20b6 vtec, tous sohc

[Invité]

$treet-drifter56 a écrit:

accord se sont des f20a4 comme sur les prelude ou des f20b6 vtec, tous sohc

Merci de l'info mec!

[Invité]

Une ch'tite mise à jour s'impose!

- Contrôle technique passé avec succès!
- Boite changé
- Plaquette et disque neuf.

Pis quelques photos...











Actuellement, elle est à vendre sans l'être vraiment
Je me suis dégoté une petit Civic AH pour la piste et un modèle RHD pointe le bout de son p'tit museau

A très vite!

PS: Faut que je choppe Choca pour sa bar. Arr. Inf...

[KWENDAC 0]

Sympas les photos et bonnes nouvelles pour le CT

Tu as des photos de ton AH? version carbu ou injection?

[Invité]

FREDS2K a écrit:

Sympas les photos et bonnes nouvelles pour le CT

Tu as des photos de ton AH? version carbu ou injection?

Carbu mais le bloc est dead.
J'ai en stock chez un ami un D16 mais pour le couler la-dedans, va il y avoir du taf !

[Invité]

Bon et bien je vais dire adieu à la Civic prochainement.
Ma nouvelle monture est made in Japan!
RHD, provenance Japon, préparé en UK, homologué France!

Je vous présenterais prochainement ma nouvelle Mitsubishi GTO avec tout son confort à son bord (Clim, 4x4, Siège électriques ...) et surtout un passage au banc concluant à 407 cv!

Quelques modifs par-ci, par-là:
- échangeur arc
- dump valve greddy rs
- ligne hks sur mesure
- down pipe sur mesure
- gestion greddy
- pompe a essences 14v
- injecteur lancer evo5
- Boost Controler
...

et j'en passe!

Quelques photos:









































Voilà!

[DC one 0]

400 ch ?! Tu vas t'envoler avec ça
Bien sympa en tous cas !

[_Doug_1 0]

Bien sympa ta nouvelle caisse, 407cv

[Invité]

C'est l'ancienne de fioul????

il l'aura pas gardé longtemps

En tout cas joli joujou prends en soin

[bulldozr 0]

Très sympa cette GTO !

[wotty 0]

miam

[jerbalp 0]

[gunt 0]

Belle auto qui a un gros potentiel, très gros même

[ben's13 0]

Vraiment superbe caisse bravo

[Daikon 0]

Joli...

[EE8 0]

c'est clair qu'elle à l'air pas mal du tout cette mitsu

[Invité]

Déja a vendre , dis en plus !

http://www.leboncoin.fr/voitures/108597209.htm?ca=6_s

Et la civic est devenue quoi apres les derniers soucis mécaniques ?

[Invité]

Moteur de GTO HS ...

[Lazy Oliv 0]

J'ai vue sa sur Ejsquad. Le gros bad !!!!

[Invité]

Tranquille ces derniers temps , un join de cucu sur la civic avant qu'elle parte et un moteur de gto hs , nokio s'en vente pas trop ...

[Daikon 0]

Mais... HS, paf, comme ça, d'un coup...

[rom1111 0]

le bad

[Invité]

Apparemment ça serait dû a une bielle