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Invité

presentation de ma 300zx z32

Messages recommandés

Invité

voici ma 300zx elle est de 1993 et je l'ai fini il y a 3 mois apres un an de travail il me reste encore quelques modifs a faire a l'interieur


les modifs moteur:
-turbos origine neuf
-volant moteur allegée
-embrayage 6 patins
-ligne inox complete( testpipe,downpipe, catback mongoose)
-injecteurs 555
-puce ashspec + 2 robinets de turbo 1.2bar
-gros intercooler frontal
-arbre de transmission alu z1 motorsport
-kit d'admission
-suppression de l'egr
-dump valve externe
-turbo timer blitz
-durites turbo alu
-pompe a essence walbro

les modifs interieur:
-interieur cuir gris clair
-volant isotta katiena

les modifs exterieur:
-parechoc av style greddy
-parechoc ar et bas de caisse modifié maxxton
-lame ar carbone
-bandeau de feux ar avec adaptation de feux a led impreza
-remplacement de l'aileron par un arriere jacquemond
-peinture complete gris titane ferrari
-ailes arriere elargies
-supression antenne et essuie glace arriere
-clignotant cristal
-feux xenon
-adaptation d'un logo z incrusté sur la calandre a la place du nissan
-4 disques rainuré ebc (350z a l'avant)
-jantes 8.5x19 et 10x19 style volk racing GT-C


modifs a venir:
-panneaux et tableau de bord en cuir gris +adaptation de manos
-boost controller apexi ou greddy
-prise d'air en carbone ou peinte ton carrosserie a l'emplacement des AB avant
-combinés fileté
-peinture pieces moteur et interieur
-traitement glastint des vitres

je n'ai que 3 photos pour l'instant





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J'adore les 300 ZX, et la tienne est vraiment magnifique bounce
(sauf pour la rampe de feux arrières, je suis pas trop fan Evil or Very Mad mais le gris est vraiment superbe Twisted Evil )

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Invité

La vache elle arrache bien celle là.

Dommage que tu sois pas sur Rennes je l'aurais bien vu rouler. J'suis pas super fan non plus des feux arrieres mais elle doit bien tourner Twisted Evil

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rrraaaa la Z32 drunken

vraiment magnifique ta voiture! bon à part les feux arrière c'est du tout bon Twisted Evil

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wouha....la ferrari.....ah nan c'est juste les feux.... Razz

belle tuture...j'adore...combien de canassons sous le capot?

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Invité

Très jolie voiture félicitation Wink

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Invité

merci pour votre accueil pour les feux arriere j'etais plus inspiré par un look skyline que ferrari et je n'aimai pas du tout les feux d'origine trop americain question de gout

une photo des feux allumés






ma 300 zx a l'achat



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Invité

Vraiment tres belle , ya pas a dire ! Wink

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les feux c'est particulier, mais je trouve que sa va!

sa va, tu l'a bien arranger cette 300 !!

I love youI love youI love you

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ho !!! g une rection :lol!:


non serieux une magnifique z32 beaucoup de beauboulot et pour les feux , moi aussi g une ferrari :cab: !!!! (feux cookie inside).

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Superbe ta Z32 !
A par les feux arrière qui ressemblent à des feux de Ferrari, mais sinon elle claque ! Razz
Et puis ca doit bien marcher avec toutes ces modifs. Twisted Evil

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Elle est vraiment classe cette z32. Les feux arrière rende carrément mieux que les origine.
Mais c'est vraie que se donne l'impression une ferrari.

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C'est vrai que les feux au premier abord ca fait bizarre, mais a voir en vrai.
Et puis une Z32 c'est forcement beau Laughing

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gunt a écrit:

Et puis une Z32 c'est forcement beau Laughing



sa c'est vrai I love youI love you

j'avais hésité a prendre sa a la place de ma 13, mais j'avais pas encore trop confiance au turbo,

alors un bi-turbo, sa me fesait peur !

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J'étais a deux doigt d'en prendre une moi aussi avant l'opel, mais c'était pas raisonnable le 200 et la 300 ca fait beaucoup, mais une jour en version US Twisted Evil

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Magnifique, très beau boulot Smile
Perso je préfère les feux ronds a ceux d'origine effectivement trop "ricains" à mon gout.

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Magnifique Z32, je trouve que ça fait sympa tes feux AR, ça change.

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Mars44 a écrit:
Magnifique Z32, je trouve que ça fait sympa tes feux AR, ça change.


pareil magnifique travail réaliser sur ta voiture je suis fan
et pour ce qui est des feux perso jador je les préfere a ceux dorigine
sa pourai etre cool que tu puisse venir ce soir a chantepie jaimerai bien te poser troi quatre question sur ta 300

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Invité

Ces feux ça donne un petit look de GT-R, moi j'aime bien Very Happy

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Question de noob, c'est quoi l'EGR, c'est le système de roues directrice arrière? Utilité de l'enlever?
Sinon tu pense avoir combien de cv avec ta config?

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_Doug_ a écrit:
Question de noob, c'est quoi l'EGR, c'est le système de roues directrice arrière? Utilité de l'enlever?
Sinon tu pense avoir combien de cv avec ta config?





:boulet: ta du beaucoup chercher avant !!!! toi qui a une 200sx...


La vanne EGR (par Jean Claude Méret)

La vanne EGR pour « Exhaust Gaz Recirculation » soit re-circulation des gaz d’échappement a été mise
en place sur la ligne d’échappement pour combattre les mauvais rendements en terme de pollution.

Les grands constructeurs l’ont adopté depuis 1993 sur les moteurs à essence et diesels afin de satisfaire
aux normes d’émission européenne. Ce principe parfaitement anti-mécanique consiste à refaire circuler
dans un moteur diesel des gaz chargés de suies et de NOx.

Ce bricolage surprenant de la part d’ingénieurs motoristes a l’avantage de coûter très peu cher à la conception.

Ce n’est plus vrai, lorsque l’on devient utilisateur, quand la vanne EGR complètement encrassée ne rend
plus correctement son usage. Les suies en refroidissant encrassent le circuit d’admission et surtout la vanne
qui empêche alors la respiration normale du moteur. Il perd naturellement sa puissance et de ce fait son
bon rendement. Le moteur s’encrasse jusqu’à tomber en panne.

Sur les véhicules actuels à gestion électronique centrale, lorsque les témoins s’allument, le mal est fait et
les dysfonctionnements pervers sont très difficiles à diagnostiquer.

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Invité
_Doug_ a écrit:
Question de noob, c'est quoi l'EGR, c'est le système de roues directrice arrière? Utilité de l'enlever?
Sinon tu pense avoir combien de cv avec ta config?



Oh my god Sad En plus on en parlait il y a peu Embarassed

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j'étais complètement à côté du truc Embarassed bah je me coucherai moins con ce soir

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j'ai eu 2 fois la panne de la vanne EGR sur ma vectra....verdict...1ere fois 950€ de frais...2e fois...direction la casse.(enfin elle va pas tarder elle traîne devant chez moi avec déjà une vitre fracturée ^^)

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jolie ta nissan sa c de la caisse c papa stunna qui va être jaloux sa 300zx est stock pour le moment. tu pourrais lui donner des idée...

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je suis fan !!! magnifique et je fais parti également des personnes qui aiment beaucoup la rampe de feu !!! sa affine le cul de ta belle ...

Sa rareté n'a d'égale que sa beauté ... (oula j'ai le casque qui chauffe là geek )

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