[Daikon] Mon ED9

[wotty 0]

si tu me croises , je te met une ardoise

[Daikon 0]

Mes ailes arrières commençant à être bien attaquées par la rouille je m'y suis mis. réparation provisoire en attendant d'avoir les sous pour faire remplacer les bord des ailes arrière par un carrossier (8/900€ environ).
Je suppose que certains vont hurler devant la technique utilisée, mais bon quand t'as pas la thune...
Donc décapage de la peinture, nettoyage en gros des parties rouillées et étamage au fer à souder.



Ponçage



Ensuite enduit et peinture à la bombe, me restera un coup de polish à faire pour virer le voile.
Et pour stopper la corrosion, injection d'huile dans les ailes.



Sinon, retouches de peinture à droite et à gauche, notamment sur les montants de portes et coup de rénovateur sur les plastiques extérieurs.

Mon échappement dépassant un peu trop à mon gout j'ai sorti la scie à métaux et j'ai viré 8 bons centimètres de ferraille





Perso, j'aime assez, ça à un petit côté mugen comme sortie, je pourrais pousser le vice plus loin en perçant quelques trou sur l'avant du tube extérieur pour recréer un effet venturi

[_Doug_1 0]

aahhh bbaahhh là c'est mieux!

Niquel Daikon, je préfère carrément comme ça l'échappement!
Good job sinon pour la rouille, ça fait déjà plus propre!

Reste plus qu'à remettre des veilleuses orange et un logo honda sur le capot

[wotty 0]

bien joué pour la " resto " provisoire , c'est certainement mieux que beaucoup d'autres

et la sortie c'est vrai que j'aime beaucoup plus le fait qu'elle sorte moins , mai sj'avoue avoir du mal sur le " double tube " , question de gout

[jerbalp 0]

pour l'avoir vue en vrai à la sortie des travaux, elle est N.I.C.K.E.L.L.E !!!

et la sortie fait mieux qu'avant (mon avis perso) elle ressemble à la mugen !!

les plastiques sont nickels aussi !

Du bon boulot

[rotary1 0]

Superbe boulot !!! Et la sortie est bien mieux comme sa !!!

[AïgoR 0]

Du bon boulot Seb !
Super fan de la sortie !

[rom1111 0]

AïGo® a écrit:

Du bon boulot Seb !
Super fan de la sortie !

oui pas mal ton echappement il manque une video nan

[Daikon 0]

Petite commande passée sur HHK international, depuis le temps que j'attendais ça

[_Doug_1 0]

Daikon a écrit:

Petite commande passée sur HHK international, depuis le temps que j'attendais ça

c'est quoi c'est quoi c'est quoi???

[Daikon 0]

C'est

[jm2R'n 0]

...les mots lui manquent. L'émotion sans doute.

[rom1111 0]

dit nouuuuuuus

[mike05 0]

Quel suspens insoutenable

[Daikon 0]

J'ai commandé des B8 avec des ressorts H&R -35mm et un filtre K&N, me restera à voir comment monter tout cela, si vous avez des tuyaux je suis preneur

[mike05 0]

Tres sympa la comfig ammortisseurs/ressorts
Le filtre K&N bien vu, mais tu a suprimé ton admission ? Tu repasse en monte d'origine avec arrivée d'air forcé ?
Perso je pense que c'est la meilleur configuration.

[Daikon 0]

Oui, j'ai récupéré une boite à air d'origine et il me reste à trouver une gaine souple en Ø60mm pour la raccorder à mon entrée d'air dans le pare-choc. d'après ce que j'ai vu sur le site crx-fr c'est parmi les meilleures config.
En plus le filtre K&N à 32€ sur HHK avec les promos de noel j'ai pas trop hésité
D'ailleurs mon KAD AEM va être à vendre prochainement si ça intéresse quelqu'un.