Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
jerbalp

Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##

Messages recommandés

Ma titine est en ce moment meme en plein opération chirurgicale chez Honda Cesson.

Le resp. d'atelier m'a rappelé : Allo M. ? Le montant de la facture va s'allourdir !

> Roulement d'arbre primaire HS : ça ok j'étais au courant
> Roulement de différentiel HS : affraid
> Couronne de je ne sais plus quoi Hs : affraid
> Soufflet de cardan Hs : Surprised je m'en doutais...

Par contre : Votre Embrayage est absolument nickel ! il peut faire encore facilement 100 000 km ! Shocked bon ben tant mieux (quand il sera mort > Stage 1) donc ça sert a rien de le changer.

Bilan de la facture : 1250 € Sad

étant donné que la boite est déjà démontée je leur ai dit ok mais avec facilitées de paiements...

Aye Aye Aye le portefeuille cyclops

je sens que je vais revendre le dirt Sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Outch ! Facture salé ! Shocked
Tu n'as pas des connaissance dans le coin pour te faire tout ça? Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
béh non justement... mais bon maintenant je peux plus faire marche arriere tout est en cour...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ouch! c'est con t'amusait bien avec le ptit dirt mais bon o moin tu va reartir sur une voiture nikel enfin karting nikel Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui ça fait toujour mal,
tu aurai peut etre du trouver une boite complette d'occase

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ouch ta facture sa fait mal au cul
moi aussi jai mon souflet de cardan a changer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bah ouai c'est clair... mais bon c'est comme ça au moins je repars avec une base saine pour continuer l'aventure !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

De retour de chez Honda avec Titine :

VERDICT :

:drive: :drive: :drive: :yyaattaa: :vroum: :vroum: :vroum:

Ce n'est plus la même voiture :top2: quel plaisir de retrouver une sonorité saine !! ils ont remontés l'embrayage que j'avais déjà mais je n'ai plus les mêmes sensations !! je le trouve plus accrocheur ! plus direct ! et les vitesses passent comme une lettre a la poste c'est génial !

1ere cerise sur le gâteau : le tarif assez inattendu et inexpliqué ... 950 € au lieu de 1250 € :lol2:

2nde cerise sur le gâteau : Le vendeur VN avec qui j'ai beaucoup discuté ! un passionné bien sympa !!!

donc voila je suis bien content ! voila une grosse étape de passée !!

La prochaine :

géométrie complète et réglage de ma BAR avant sup. Very HappyVery Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ahhhhhhhhhhhh ba s a ce ont des bonnes nouvelles je sens que qand ton rex a ètre chauts on va entende le v tec!!! Twisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

encore faudrais t'il avoir le vtec!! Rolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
benji03 a écrit:
ahhhhhhhhhhhh ba s a ce ont des bonnes nouvelles je sens que qand ton rex a ètre chauts on va entende le v tec!!! Twisted Evil


Rolling EyesLaughingRolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Faites comme ci vous avez rien vu !! :lol!:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Dodge35 a écrit:
Faites comme ci vous avez rien vu !! :lol!:


On m'a bien sortie que l'EG3 avait un vtec plutôt poussif contrairement aux autres vtec ... What a Face

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Nokio a écrit:
Dodge35 a écrit:
Faites comme ci vous avez rien vu !! :lol!:


On m'a bien sortie que l'EG3 avait un vtec plutôt poussif contrairement aux autres vtec ... What a Face


Mouhaha il est poussif quand ? Quand 5 de tes potes pousse l'EG3 ? :lol!: Nan mais sans dec faut areter les anneries la ! Razz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@ Benji :

Donc pour info :

Crx ed9 : moteur DOHC 1.6L 16 soupapes bloc alu non VTEC 130ch

Crx EE8 : moteur DOHC 1.6L 16 soupapes bloc alu avec le fameux systeme VTEC 150ch

sur les civic Eg comme la tienne :

Civic EG4 : moteur SOHC 1.5L 16 soupapes non VTEC 90ch

Civic EG5 : moteur SOHC 1.6L 16 soupapes VTEC 125ch

Civic EG6 : Moteur DOHC 1.6 16 soupapes VTEC 160ch

voila pour l'explication !

Et le fait pour moi de ne pas avoir de vtec n'est pas trop pénalisant car le crx ed9 pèse 150 kg de moins que la version ee8 vtec Twisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je pensais que l'EE8 avait plus de pussance. Ducoup sa fait pas un grande difference avec l'ED9.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Attention malheureux!!! Quand t'est dans le vtec ça n'a plus rien à voir Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Daikon a écrit:
Et, à priori, le vtec serait moins pêchu en bas régime Smile


Normal, conception même du système Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oups grosse gaffe Mad
et pourtan jerome c'est toi qui m'avait dit que c'était dohc et pas vtec
mais sinon c'est vrai que ton rex il a une bonne accélération!!!je confirme bien Twisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Entre l'ED9 et l'EE8, la différence de perf est vraiment minime. Il n'y a qu'au au-dessus de 160km/h que l'EE8 prend le dessus. Par contre le comportement moteur est vraiment différent. Le VTEC de l'EE8 est très démonstratif. Twisted Evil

Sinon petite rectif :

jerbalp a écrit:

Civic EG4 : moteur SOHC 1.5L 16 soupapes non VTEC 90ch

Civic EG5 : moteur SOHC 1.6L 16 soupapes VTEC 125ch

Civic EG6 : Moteur DOHC 1.6 16 soupapes VTEC 160ch

L'EG4 existe aussi en version VTEC-E et fait aussi 90ch, mais consomme beaucoup moins :
EG4 LSI : 1.5 16S SOHC 90ch
EG4 VEI : 1.5 16S SOHC VTEC-E 90ch
Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oh une bonne civic à partir de l'eg4 c'est bien aussi !! enfin c'est mon avie!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bah on peut tout simplement dire que des bonnes caisses chez Honda y'en as ^^ elles sont toutes sympa de toute façon

autrement mes jantes sont vendues !!

La nouvelle voiture d'accueil est une Volvo 480 turbo gris clair et sa donne un look assez sympa

Ca va payer une partie de la boite de vitesse santa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon j'hésite entre deux volants :

Le momo (139€)



ou autrement l'OMP (169 €) :



Qu'en pensez vous ?

sachant qu'il y aura probablement ce pommeau ci :

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'aurais plutot vu un volant de chez nardi sur tas voiture ... au pire je prendrai le 1er

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
wodz a écrit:
j'aurais plutot vu un volant de chez nardi sur tas voiture ... au pire je prendrai le 1er

+1 pour le volant Nardi, et sinon +1 pour le premier.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Ouai fais comme moi , Volant Nardi et pommeau ( le meme que toi ) en Gunmétal !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
As tu des photos car il y en a plusieurs ??? et le prix surtout car j'ai entendu dire je ne sais plus où que Nardi était assez cher

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon ben je sens que je vais commander le momo alors Razz (je trouve que le Nardi ressemble trop au style du mien avec les branches latérales qui remontent vers le haut)

Décision prise et renforcée suite à THE RASSO ! le Bjce1 ...

En fin de journée avec les mains moites mon volant me glissait des mains ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
très sympas ton petit rex
je sais pas si tu as vu mais les zenky racing sont pas mal sur rex

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
FREDS2K a écrit:
très sympas ton petit rex
je sais pas si tu as vu mais les zenky racing sont pas mal sur rex



Merci Wink
Je suis tombé amoureux des deux rex blanc et bleu !!!! I love youI love youI love you

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

LoL ! pas au niveau du carrossage négatif en tout cas !! mais pour le reste ben j'espere ^^ enfin je pense garder une base sobre quand meme (maintenant je dis ça mais je me connais Laughing on verra bien ^^)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je viens de prendre les mesures de mon volant actuel.

Il fait 340 mm de diamètre (j'ai calculé avec les bordures extérieures du volant)

Je pense que je vais donc prendre celui de 350 mm au lieu du 320 mm.

Des avis la dessus ? quand ils parlent de diamètre sur le site c'est bien le diamètre extérieur ?

Pour l'achat ce sera sur ce site.

http://www.neotuning.com/volant-momo-tuner-320mm-noir-p-15338.html?osCsid=2508a18cccc9fb567fcbf2

Des avis aussi là dessus ? je ne connais pas encore bien ce site mais bon ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon et bien finalement j'ai changé de site suite à un truc bizard qui m'est arrivé dessus

J'ai opté pour celui ci :

http://www.ultratuning.com

Et j'ai commandé à l'instant le volant momo tuner 350mm




Et le pommeau Type R alu ne devrait pas tarder a arriver par la poste

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à ça y est il a les cables on pétés la haut Smile
sa va vraiment le fare ce volant avec l'intèrieur du rex Cool
et enc Very Happy ore merci de m'avoir enmené

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Ha ca y est , le volant est acheter , ca va le faire tout en restant sobre ton volant !! Cool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...