Jean01 0 Posté(e) le 20 août 2010 et oui, c'est ce qui m'a décidé pour le périple, j'ai tout l'historique d'entretien Renault. Au niveau caisse on le voit de suite, propre, pas de carton. Je pense que je vais devoir changer les amortisseurs AR à l'avenir (par manque d'utilisation) et problème soit de sonde ou de pompe à eau. Mais la sonde déclenche très haut. Dis-moi, si je brosse les bras ar pour les repeindre sans les démonter, il y a des précautions particulières ? Antirouille, peinture… Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 20 août 2010 change la sonde ou shunte la en attendant.Pour les bras ar, décape, si tu vois de la rouille, mets du férose et peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gayor62 0 Posté(e) le 29 août 2010 à toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean01 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Bonjour peut-on installer des sièges de 5 portes dans du 3 portes. Mettre les sièges avant 5 portes sur les rails de 3 portes, pour la banquette arrière des possibilités ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 Les sieges des 5 portes ne se rabattent pas vers l'avant comme sur les 3 portes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean01 0 Posté(e) le 24 septembre 2010 on peut peut-être changer les rails sur le siège 5 p. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Renaud54-renault5 0 Posté(e) le 25 septembre 2010 Jean a écrit:on peut peut-être changer les rails sur le siège 5 p.mécanisme de basculement intégré au siège.le plus simple est de changer les housses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean01 0 Posté(e) le 25 septembre 2010 ça va finir comme çà ! Je suis en recherche d'un artisan pour la sellerie. On a la chance d'en avoir un bon nombre dans la région. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean01 0 Posté(e) le 25 septembre 2010 Quelqu'un connaît la manipe pour contrôler un compte tours. Sur la doc technique, il n'est indiqué que sur la sortie du boîtier d'allumage électronique. Il y un autre endroit ou regarder ?symptômes : ralenti, sur route l'aiguille monte par moment, fonctionne bien puis redescend. Alors là, c'est la première fois ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 26 septembre 2010 Jean a écrit:ça va finir comme çà ! Je suis en recherche d'un artisan pour la sellerie. On a le chance d'en avoir un bon nombre dans la région.Il en a très bon de réputation près de chez moi( 30km environ.) et pas plus cher qu'un autre parait-il. Il fait les voitures de stars. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites