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Renaud54-renault5

GTL 81

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Vraiment très bien Renaud.
Toutes les idées sont bonnes,j'avais préférée les refaire au complet
mais je m’aperçois qu'on peut faire très bien en suivant ta méthode.
il faut reconnaitre que ce n'est pas évident lorsque l'on voit l’état original

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c'est vrai que je passe beaucoup de temps a chercher comment faire au plus simple. et c'est en travaillant de la sorte, que l'on fini par gagner du temps Wink

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percage d'un côté au diamètre 13mm


pointage des tubes en suivant les paralèlles


puis percage de l'autre côté en passant par le premier et le tube

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R5_1229 a écrit:
Joli travail pirat




Je trouve qu'il fait un boulot remarquable piratpiratpirat

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decoupe du longeron arrière, la ou il y a la fixation du train, décapage et soudage du tube d'un côté


décapage, rustine et traitement, encore et encore...


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Invité
je regarde sa demain renaud , te tiens au jus demain fin de matinee

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R5_1229 a écrit:
Tu ne refais pas les nervures du plancher?


non, il n'y a pas d'effort à cet endroit, c'est juste une tole de fermeture, et je mets de la tole plus epaisse partout (1mm). l'autre côté sera exactement pareil.

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Renaud54 a écrit:
repliage et soudage de la fixation du train AR, et préparation de la rustine


Très bonne idée Renaud pirat

figure toi,que j'avais découpé la base des longerons,pour m'apercevoir,qu'il n'y avais que cette partie de rouillé,un derouilleur aurait suffit a nettoyer la rouille de surface, du reste

tu me rappel,aussi la tôle de fermeture arrière,même problème que toi.
sous les longerons,je l'ai collée,pour éviter que ça rouille encore

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Invité
Renaud54 a écrit:
repliage et soudage de la fixation du train AR, et préparation de la rustine

j'ai pas chef , se que j'ai c'est pire que se que tu as .

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bastien36 a écrit:
Renaud54 a écrit:
repliage et soudage de la fixation du train AR, et préparation de la rustine

j'ai pas chef , se que j'ai c'est pire que se que tu as .


c'est pas grave, je ferais avec, je vais trouver une solution Wink

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un peu de nouvelles

soudage d'un passage de roue en bon état


préparation des tôles arrières
la première montée a blanc


les trois autres en attente

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mise en place de cette tôle


une vis à placo sur le dessous, le trou sera rebouché au tig


aune autre vis dans le trou du centreur


puis soudage

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Très gros travail Renaud,c'est vraiment bien,et,ça me rappel des souvenirs.

mais le pire s'en vient,la finition
qui va conditionner,la durabilité,de tout le travail que tu as fait
moi j'avais trouvé cela très très long,et ennuyeux.

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PHILOR5 a écrit:
Très gros travail Renaud,c'est vraiment bien,et,ça me rappel des souvenirs.



Merci Joël

la suite:
soudage, soudage et soudage...




j'ai pas tout à fait fini, mais je suis tombé en panne de gaz... (me reste 4 points à faire... Shocked )

alors en attendant, j'ai traité mes pièces


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préparation de l'aile de remplacement et mise en place avec les portières pour vérifier l'alignement

on commence à reconnaitre cacahuète







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