ma R5 TL de 1976 à renover

[Invité]

voilà mon dernier joujou
bon y a du boulot
mais j'aime ça

[alpinerobes 0]

ben elle a l'air chouette
bonne restau

[Romainrd 0]

bien blanc le cligno... c'est à la mode
Bonne restauration

[R5_1229 0]

Belle Titine. Il y a beaucoup de taf dessus?

[Invité]

R5_1229 a écrit:

Belle Titine. Il y a beaucoup de taf dessus?

par ordre d'importance
- pb de BV (3ème et 4ème passent pas en dessous de 50 km/h)
- rouille perforante ailes AR
- siège conducteur défoncé

bref des broutilles

mais vous allez m'aider hein ?

[R5_1229 0]

C'est rien par rapport à la mienne qui est nommé Maxi Troutrou

[Invité]

ça n'est qu'une première approche

je n'ai pas encore osé ouvrir le coffre
je pense faire des découvertes

y a t'il des zones privilégiées pour les troustrous ?

[lolo36 0]

Disons que les zones classiques sont: passages de roues arrière, pieds de portes avant/ bas de caisse derrière l'aile, planchers, renfort d'amortisseur arrière côté coffre, boulons de maintiens pare-choc arrière dans le coffre, support de batterie, paliers arrière.
Reste plus grand chose a ne pas vérifier.

[Romainrd 0]

lolo36 a écrit:

Disons que les zones classiques sont: passages de roues arrière, pieds de portes avant/ bas de caisse derrière l'aile, planchers, renfort d'amortisseur arrière côté coffre, boulons de maintiens pare-choc arrière dans le coffre, support de batterie, paliers arrière.
Reste plus grand chose a ne pas vérifier.

tout quoi !!

[Invité]

lolo36 a écrit:

Disons que les zones classiques sont: passages de roues arrière, pieds de portes avant/ bas de caisse derrière l'aile, planchers, renfort d'amortisseur arrière côté coffre, boulons de maintiens pare-choc arrière dans le coffre, support de batterie, paliers arrière.
Reste plus grand chose a ne pas vérifier.

merci lolo pour ce plan de verif bien copieux

[Invité]

Romainrd a écrit:

bien blanc le cligno... c'est à la mode
Bonne restauration

si vous detectez des anomalies par rapport à l'origine faites moi signe car j'aime bien renover en respectant au mieux l'état originel

c'est comme ça que je renove ma Spit
et que je respecte ma 996

bref j'suis pas un tuner

[lolo36 0]

Je dirait les retro qui doivent être des phase 2 et peut etre le joint de pare-brise, je vois pas si il a le jonc chrome.
Mais on va pas te flageller si tu laisse comme ça.