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Invité

bielle coulé

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Invité

hier apres midi petite sortie avec la gtl au bout d'un moment les voynt rouge s'allume et un leger bruit Surprised mais elle a l'air de bien tourné quand meme je rentre et je regarde partout pour moi j'avais de l'air dans le circuit d'eau donc cet apres midi je purge et je la laisse torné un moment et la gros bruit claquement.
tacinq est venu voir et le verdict une bielle qui cogne pour nous on pense que la pompe a huile a laché ou s'est bouché plus qu'a tout sortir et lui remettre un autre moteur s'est pas sa qui me manque.
je vais remettre celui de la tl rouge il 68390 km

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Pas de bol Embarassed C'est pour ces raisons que j'aime bien avoir du stock. Wink

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Invité
je pense a la pompe a huile qui a lacher ou boucher plus de pression d'huile il marchait bien avant

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Invité
R5_1229 a écrit:
Pas de bol EmbarassedC'est pour ces raisons que j'aime bien avoir du stock. Wink

entierement d'accord

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tacinq a écrit:
je pense a la pompe a huile qui a lacher ou boucher plus de pression d'huile il marchait bien avant


le voyant d'huile devait être allumé.

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Invité
au debut juste le voyant temperature d'eau apres celui de l'huile mais trop tard
moteur changé cet aprem avec l'aide de tacinq plus que des bricole a remonter et a purgé et hop sa repart

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Invité

demontage moteur est remontage cette apres midi en mode rapide



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Ah, j'ai de nouveau appris quelque chose aujourd'hui.

Pour les 4L c'est pareil?, car j'ai recu une TL "savane" dimanche dernier

Et j'ai pas fait gaffe au numéro moteur, pensant que c'est du 956

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A5_R1223 a écrit:
Ah, j'ai de nouveau appris quelque chose aujourd'hui.

Pour les 4L c'est pareil?, car j'ai recu une TL "savane" dimanche dernier

Et j'ai pas fait gaffe au numéro moteur, pensant que c'est du 956


Les savanes sont en 956 Wink seule les gtl et les clan sont en 1108

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Invité
pirat voila une bonne reponse tl et gtl en phase 2 1108cc on a regarde Laughing

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Invité
merci pour les photos robert j'ai pas pris le temp d'en faire
ce matin finition et demarrage quart de tour

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