Invité Posté(e) le 22 mai 2010 bin le train de la tl je vais le gardé pour la gtl on s'est jamais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 10 juin 2010 Ce matin grosse frayeur Je roule tranquillement car il y a un virage à 30km/h qui est réputé casse gueule, donc je lève le pied un vu d'aborder le virage et là..... un gros chien, genre Saint Bernard mais tout noir qui se plante sur ma voie, vu la distance impossible de s'arrêter, donc je prends la berne( presque la moitier de la voiture) et soudain j'entend gros "boum" la voiture qui fait un bond de 20/30cm de hauteur, je prends le virage, puis le 2ième en surveillant les voyant.Verdict: pare choc fissuré en partie basse, une des 2 canalisations d'essence à été accroché( comme détentue) et plancher avant et arrière coté droit déformé sur la longueur et sur une largeur de 5 à 10cm.Soit il y avait un gros pavé de l'herbe, soit une borne en béton qu'un individu a couché en arrivant trop vite dans le virage.Je suis bon pour voir tout ça au week end Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PHILOR5 0 Posté(e) le 10 juin 2010 Et si la traverse centrale est déformée aussi ,qu'est ce que tu fais ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tchet42 0 Posté(e) le 10 juin 2010 Aie.....ça sans pas bon...quand les planchés ramassent.j'avais fait un trottoir presque de face avec mon proto en course...et grosse pliure planchés et au niveau de la fixation de la barre stab, les longeron av avait reculé d' 1,5 cm...rien sur les triangles...comme c'etait bien symetrique ( les pliures) j'ai pu roulé encore quelques années...Donc point a controler..De toute façon tu le sentira rapidement si la voiture est un peu tordue, surtout dans les grandes courbes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 10 juin 2010 on verra ça samedi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 10 juin 2010 bon j'ai fait quelques photos, mais pas facile sans la lever.L'impactaucune trace sur le longeronla canalisation décrochée ou détendueune des traces sur le plancher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Renaud54-renault5 0 Posté(e) le 10 juin 2010 la tringlerie de boite est tordue aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 juin 2010 Renaud54 a écrit:la tringlerie de boite est tordue aussibien tordue meme , sa a du bien taper quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 11 juin 2010 C'est la semaine là !!!Toi avec Moumousse, un autre stagiaire avec sa 205 (tout l'avant déformé le radiateur est collé à l'alternateur, on a essayé de réparer ça tout à l'heure mais faut changer le radiateur,... la voiture à prit cher...), un de leur pote pareil, et mon père a frolé le changement des roues de sa Clio... A qui le tour ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Une 205, ça se refait bien, j'en sais quelque chose Ce matin, je suis repassé par cette route et j'ai vu sur quoi je suis passé. C'est une borne( poteau) indiquant une route quand il y a de la neige. Nous saveur le poteau blanc avec le trait rouge. Ben il couché dans l'herbe haute donc invisible de la route. Je me suis pris le bloc de béton et passé sur le poteau Pour les vitesses pas de soucis, ça passe bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 12 juin 2010 Le poteau invisible, à peine dangereux !! La 205, je trouve que le moteur est vraiment bien foutu, on a accès derriere, devant, et le filtre à huile est placé juste derriere le pare choc, franchement bien. J'ai cru reconnaitre le moulin de la 307 à ma mère en plus, le 1.4. Sinon, mon père a prit l'autoroute ce matin, il y a des vibrations dans le volant, le terre plein ne lui a pas plu à l'auto. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
emmanuel25 0 Posté(e) le 12 juin 2010 ben contacte la DIR c'est de leur responsabilité ............... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 12 juin 2010 la DIR? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 12 juin 2010 Romainrd a écrit:C'est la semaine là !!!Toi avec Moumousse, un autre stagiaire avec sa 205 (tout l'avant déformé le radiateur est collé à l'alternateur, on a essayé de réparer ça tout à l'heure mais faut changer le radiateur,... la voiture à prit cher...), un de leur pote pareil, et mon père a frolé le changement des roues de sa Clio... A qui le tour ? Tiens, ma première voiture en photo, mon père Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 12 juin 2010 R5_1229 a écrit:Romainrd a écrit:C'est la semaine là !!!Toi avec Moumousse, un autre stagiaire avec sa 205 (tout l'avant déformé le radiateur est collé à l'alternateur, on a essayé de réparer ça tout à l'heure mais faut changer le radiateur,... la voiture à prit cher...), un de leur pote pareil, et mon père a frolé le changement des roues de sa Clio... A qui le tour ? Tiens, ma première voiture en photo, mon père tu as préféré les R5 apparement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 12 juin 2010 A l'époque déjà, je voulais une R5, mais la seule que j'avais trouve dans un garage pour 5000frs était pourrie, donc rabattu sur une 205 Junior de 88. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 17 juin 2010 Ben voilà, 10 000kms de parcouru avec Moumousse depuis le mois de septembre. Va falloir que je lui refasse une vidange, car elle a déjà les 8000kms Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 3 juillet 2010 Bon, ça y est. Je me suis attaqué à Moumousse ce matin.Dépose du capot pour avoir plus d'accessibilité et voir plus clair.Dépose du triangle temporaire droit pour remontage du triangle d'origine ou j'avais remplacé les silent blocs il y a quelque temps.dépose du triangle supérieur gauche. Les bagues intérieures sont sorties en poussant avec le pouce Le triangle est attaqué ainsi que la tole du passage roue Donc ne faites pas comme moi, ne pas continuer à rouler comme je l'ai fait dépose des bagues interieures du silent bloc qui, elles tiennent encore car grippées.montage de silent-blocs neufs et remontage sur Titine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 juillet 2010 aveec loic on s"en etais apercu sur eleonore les slienbloc etais deja bien attaque et sa commencais a attaquer le triangle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 3 juillet 2010 Ce soir, le triangle inférieur gauche est déposé, mais impossible de sortir l'axe Chose que j'ai pourtant déjà fait sans trop de soucis sur les futurs triangle de Maya Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 4 juillet 2010 Bon, ce matin j'ai retrouvé mes 2 douilles et réussit à sortir l'axe. Allez savoir pourquoi ça voulait pas sortir hier J'ai supperposé les 2 douilles pour avoir plus long de vide afin de sortir au maximum l'axe pour qu'il vienne ensuite à la main.L'axe sortiEtape suivante, le gros silent blocet on tourne, on voit que ça rentre. Comme vous pouvez le voir, c'est pas un petit étau et avec un gros axe pour tourner sur lequel j'ai rentré un barre. Ne faites pas ça avec un petit étau où l'axe est moins gros( j'en ai un) sinon l'étau casse ou l'axe plie.Silent bloc sortiPour le 2ième, je sais plus comment j'ai fait sur les futurs de Maya et je trouve pas de solution sans avoir un morceau de barre de torsion. Donc demain je vais cherche une barre de torsion à la casse que je couperai Demain je vais au taf avec Praline et une batterie( celle de Moumousse qui est déposée) plus des cable pour la démarrer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 5 juillet 2010 Merci Romain pour le coup de main en montant sur l'outil pendant que je chassais la vis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 5 juillet 2010 Coup de pied plutôt non, et encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 6 juillet 2010 cet après midi, démontage du dernier silent bloc qui voulait pas dimanche. Ben il veut toujours pas, la bague extérieure est restée, Lolo m'avait averti, quand le silent bloc est trop pourri, il reste Du coup, j'ai employé les grands moyens Viré le maximum de caoutchouc et de la barre de torsion copée et la bague. Reste plus qu'a meuler pour récupérer la barreRemontage des silent blocsL'axe ne veut pas rentrer, je verrai ça demain. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 7 juillet 2010 Aujourd'hui, il a bien voulu rentrer Triangle inférieur droit terminé 2ième triangle inférieur déposé et extraction de l'axeAxe sortiPar contre, même soucis que pour l'autre triangle, le silent bloc cote barre de torsion à craqué. La barre extérieure est restée dans le triangle. Ce coup-ci, je vais mettre une rondelle devant la basse de torsion et souder. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 7 juillet 2010 En tout ca, en fin de semaine prochaine, j'investis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 juillet 2010 dans une 5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 7 juillet 2010 Bip!!!! mauvaise réponse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyrille89 0 Posté(e) le 8 juillet 2010 Une presse! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 8 juillet 2010 cyrille89 a écrit:Une presse!Gagné http://www.matthys.net/Francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?Article=8586%2D20&EzShopStartPosition=0&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=25 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyrille89 0 Posté(e) le 8 juillet 2010 C'était pas très compliqué vu les travaux effectués en ce moment... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 9 juillet 2010 Disons que j'ai aussi les futures triangles de Maya à faire, j'ai ussi tout le train avant de la TS de 76 et de la TS de 81 qui sera aussi à faire un jour..... sans compter celles qui auront des soucis futurs. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 16 juillet 2010 Ca y est, ce soir, je me suis remis sur Titine, le 4ième triangles fait. Silent bloc déposés et remontés.photo des silent bloc déposésJ'ai aussi remplacé la rotul inférieure droite, car malade et le traingle inférieur est chi-- à déposer, j'ai pas envie d'y revenir demain je change aussi celle du triangle gauche qui est encore plus malade. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 Ca yest, Moumosse est remontée restera à changer le train arrière pour qu'elle soit comme il faut Ah oui!! La cote Y de 67mm est passée à 40mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
emmanuel25 0 Posté(e) le 18 juillet 2010 bon, je me lance, au risque de me faire huer, je la préfère largement avec la cote a 67 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 18 juillet 2010 emmanuel25 a écrit:bon, je me lance, au risque de me faire huer, je la préfère largement avec la cote a 67 Hues!!! Mais c'est mieux je pense vu la conduite que j'ai avec. Elle aura à terme des jantes et un pare choc d'Atmo avec anti-brouillard pour l'hiver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tchet42 0 Posté(e) le 18 juillet 2010 T'as interret a vite baisser l'AR avant l'hivers, mais je suppose que tu vas le faire lors de la refection du train AR.....;;sinon c'est pirouette a chaque virage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 18 juillet 2010 tchet42 a écrit:T'as interret a vite baisser l'AR avant l'hivers, mais je suppose que tu vas le faire lors de la refection du train AR.....;;sinon c'est pirouette a chaque virage.Oui, j'espère démonter le train de remplacement dans la semaine et changer le train au week end prochain, ou au pire pendant les vacances. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mimosa63 0 Posté(e) le 19 juillet 2010 Je ne dirais rien non plus sur la conduite qu'il a avec, on l'entend de loin même la voisine me dis "tiens y'a Micka qui arrive!!!" Alors je préfère qu'il sacrifie celle là, perso je suis pas super fan de la couleur même si je m'y suis habituée... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 19 juillet 2010 ça fait sport les ailes blanches, faudrait le toit blanc aussi Mickaël m'a enmené dedans une fois, j'avais l'impression qu'il avait mis un autre moteur dedans Elle est solide la Moumousse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juillet 2010 Romainrd a écrit:ça fait sport les ailes blanches, faudrait le toit blanc aussi Mickaël m'a enmené dedans une fois, j'avais l'impression qu'il avait mis un autre moteur dedans Elle est solide la Moumousse vaut mieux qu'elle soit solide vu la vie dure qu'il lui mene Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Renaud54-renault5 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 y en a qui rabaisse, et d'autre qui remonte j'ai remonté ma commerciale de 5 cm hier, elle passe mieux en foret, et je peux encore la charger un peu plus avant qu'elle touche le sol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 juillet 2010 Renaud54 a écrit:y en a qui rabaisse, et d'autre qui remonte j'ai remonté ma commerciale de 5 cm hier, elle passe mieux en foret, et je peux encore la charger un peu plus avant qu'elle touche le sol pauvre commerciale tu lui en fait voire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Romainrd 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 La R5 tu mets une caisse à outils pleine, elle baisse de 2 cm déjà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Renaud54-renault5 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Romainrd a écrit:La R5 tu mets une caisse à outils pleine, elle baisse de 2 cm déjà ouai, mais je met 1 staire de bois dedans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Ce matin à 5h15 j'ai fait 20kms sans soucis, cet après midi vers 15h, un bruit de..... frottement continu par moment. Vers 17h30 même soucis sur plusieurs kilomètres. Ce soir vers 19h20, 30 kms sans soucis.J'arrive pas savoir d'où ça vient, mais ça résonne dans le plancher. Je me demande si c'est pas l'huile de boite trop vieille et trop fluide avec la chaleur et que le bruit viendrait d'un roulement. Possible?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Sinon, la grosse bête arrive demain après midi normalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 juillet 2010 R5_1229 a écrit:Sinon, la grosse bête arrive demain après midi normalement deja mette pas de temps a livrer je croyais que c'etais fin juillet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
R5_1229 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 bastien36 a écrit:R5_1229 a écrit:Sinon, la grosse bête arrive demain après midi normalement deja mette pas de temps a livrer je croyais que c'etais fin juillet Oui, on m' dit par mail, livraion début Aout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites