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Invité

voici ma R5 AT COUPE

Messages recommandés

Invité

Donc voici ma 5alpine turbo "Coupe" de 83 avec ses nouvelles gotti que j'ai restaurées,6X13 à l'av et 5,5X13 à l'ar,pneu 185 av et 175 ar
-L'EXTERIEUR




patte de renfort de pare-chocs

déflecteur anti brouillard

tirette coupe circuit

monogramme fabriqué en résine poluyréthane,celui en alu est en vitrine

attaches capot et offre en cuir

canule en alu

-L'INTERIEUR
volant tulipé pour ne pas avoir les genous dedans

centre de volant fait maison

baquet mod plastia "coupe"et arceau "DEVIL"




les manos

coupe circuit

barre ar

-LE MOTEUR
chemises-pistons T2,corps chaud de turbo T2,press 600g,124ch au banc et 16,5 mkg sans l'injecteur ne l'aillant pas le jour du passage

régulateur de pression de l'injecteur

l'injecteur

le tout alimenté par une batterie de pompes,1 gavage-1carbu-1hp 6bars


soudure de mamelons alu pour raccords à vis sur radiateur d'huile


barre av avec renfort de direction

tringlerie de bv sur rotules unibal


Allez je crois que ça suffit pour aujourd'hui,A+JM

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Je vais avouer que j'ai atendu les photo de celle la elle est WOOOOOOW

Oui moi aussi des présision sur l'injecteur Razz

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Invité
Bonsoir,eh bien pour l'injecteur il,c'est un injecteur de GTA turbo peut-être monté sur d'autres autos mais bon,donc il fonctionne avec le contacteur sur le carbu (qui sert à l'origine pour l'allumage) par l'intermédiaire d'un relais qui alimente l'injecteur et la pompe haute pression,pour l'instant j'ai fait que des essais sur route et j'ai gagné 10km/h sur une même distance et je tire 190km/h en 4° assez facilement,j'attends d'aller sur circuit pour régler la pression qui ira le mieux,A+JM

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