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bigoud

Les 10 mois de restau de ma GTL de 83

Messages recommandés

Voila quelques photos lors de son arrivée.

La voila dans son garage d'origine.



Quelques vues des points normalements critiques (nid à rouille). Pour moi c'est très bon signe.












Et la voila dans son jus.
Il y a quelques pocs mais bon je vais réparer ça petit à petit.



Depuis 6 mois, je bricole dessus.

Intérieur.





l'extérieur










Traitement des corps creux

On en met un peu partout





J'ai enlevé les plafonniers pour passer le tuyau et traiter le haut de la caisse.



J'ai aussi commencé à traiter le chassi par de l'antirouille julien


De l'autre coté j'ai un gros point de rouille.



J'ai démonté les trains avant et arrières, repeints et remontés.




Voila la caisse un peu plus vide.



On pose partout l'intérieur des ailes et l'avant et on protège.



J'ai peint au pistolet avec de la peinture antirouille.







J'ai traité aussi tout le dessous du chassis.



Maintenant je termine mes soudures et hop remontage.








On découpe une chute de tôle de la même épaissseur



Et on soude









Et j'ai commencé à refaire mon support de batterie



Voila pour l'instant. J'ai fais un résumé assez court j'espère Surprised

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Invité
deja pas mal de boulot d'accompli , joli travail

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oui ça a bien avancé pirat Par contre fait bien gaffe à pas trop chauffer ta tole de passage de roue quand tu vas la souder, elle gondole facilement

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R5_1229 a écrit:
oui ça a bien avancé pirat Par contre fait bien gaffe à pas trop chauffer ta tole de passage de roue quand tu vas la souder, elle gondole facilement


Ben justement, je ne pensais pas la souder mais la visser ainsi que sur le longeron.

Au moins je pourrai l'enlever facilement pour vérifier que le longeron ne re-rouille pas.

C'est pas une bonne idée ?

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Rien ne t'empêche de voir le longeron, il vaut mieux à ce moment là visser la partie basse de la tôle de passage de roue sur le support batterie et le support batterie sur le longeron mais il faut bien que tu ressourdes ta tôle en partie haute ou tu l'as coupée.

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R5_1229 a écrit:
Rien ne t'empêche de voir le longeron, il vaut mieux à ce moment là visser la partie basse de la tôle de passage de roue sur le support batterie et le support batterie sur le longeron mais il faut bien que tu ressourdes ta tôle en partie haute ou tu l'as coupée.


Je vois ce que tu veux dire.

C'est pour éviter l'entrée d'eau sous le phare c'est ça ?

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j'ai repris ta photo.


tu vas bien obligé de la souder à l'endroit ou j'ai fait un trait bleu. Par contre tu peux eventuellement visser ou j'ai fait des points noirs, mais tu vas avoir un problème pour poser ta batterie, ça sera pas très stable et le pied de batterie sera plus haut et donc passera pas sous le retour qui sert à la maintenir.

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C'est bon. J'avais pas compris ça du tout Laughing

En fait je pensais visser là où tu as mis le trait bleu (en y mettant un mastic d'étanchéité) et visser non pas dessus mais entre la boite et le longeron.

SUr mon support de batterie je n'ai pas encore fait cette patte.

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moi je dis 2 vis en haut et deux en bas, avec un renfort coté roue pour le dessus comme sur AT, car la batterie est lourde, et ca va déchirer ta tole avec les vibrations

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bigoud a écrit:
Renaud, t'as pas une photo du support de l'AT ?


non, désolé, mais stef doit avoir ca Embarassed

en gros, sur ton dessin, tu gardes deux trous sur le dessus, le mieux est de découper le milieu, moin il y a de tole l'une sur l'autre, moin ca rouille., tu refait un fer plat de la même taille, et tu viens prendre en sandwich ton passage de roue.
sur le bas, ton système de patte est bien, mais j'en mettrais deux, une de chaque côté Question

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Tu dessines aussi bien que moi Very Happy

C'est vrai que moins il y a de chevauchement mieux c'est.

Bon steph j'attends de tes nouvelles ce we Very Happy

merci

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Invité
Renaud54 a écrit:
bigoud a écrit:
Tu dessines aussi bien que moi Very Happy



hihi t'as pas tout vu Laughing

c'est claire va faire un tour sur le sujet ( un coup de crayon ) tu va voire de quoi est capable le

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bastien a écrit:
Renaud54 a écrit:
bigoud a écrit:
Tu dessines aussi bien que moi Very Happy



hihi t'as pas tout vu Laughing

c'est claire va faire un tour sur le sujet ( un coup de crayon ) tu va voire de quoi est capable le

Petit HS, Bastien s'est trahi, il vient d'avouer le nom de sa chérie! Laughing

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mimosa a écrit:
bastien a écrit:
Renaud54 a écrit:
bigoud a écrit:
Tu dessines aussi bien que moi Very Happy



hihi t'as pas tout vu Laughing

c'est claire va faire un tour sur le sujet ( un coup de crayon ) tu va voire de quoi est capable le

Petit HS, Bastien s'est trahi, il vient d'avouer le nom de sa chérie! Laughing


C'est un beau prénom CLAIRE, pirat Bastien tu as bien choisi IdeaIdea

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En fait renaud parlait d'un renfort sur le support de batterie mais là je ne vois pas.

Il n'y a pas une version de R5 qui a le support-batterie démontable ?

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C'est justement celui-ci qui est démontable... Very Happy

C'est vrai qu'on voit rien....

Je vais voir pour mieux faire.... Shocked

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Invité
bibi88 a écrit:
mimosa a écrit:
bastien a écrit:
Renaud54 a écrit:
bigoud a écrit:
Tu dessines aussi bien que moi Very Happy



hihi t'as pas tout vu Laughing

c'est claire va faire un tour sur le sujet ( un coup de crayon ) tu va voire de quoi est capable le

Petit HS, Bastien s'est trahi, il vient d'avouer le nom de sa chérie! Laughing


C'est un beau prénom CLAIRE, pirat Bastien tu as bien choisi IdeaIdea

no comment

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bastien a écrit:
no comment


Very Happy

Bon j'ai été essayé mon support mais il est plus court que le longeron Surprised



Donc je réfléchis Laughing

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Etant donné qu'il pleut, j'ai commencé à remettre en état le bloc chauffage.





On vire la radiateur.



Je l'ai rincé au moins 20 fois dans l'eau chaude. Il y avait pas mal de merde dedans.



J'ai poncé le support. Je vais cet aprèm passer un couche de rustol dessus.



Le bloc à nettoyer



Et graissé



Cet aprèm, je passe un coup de rustol sur mes soudures s'il fait beau.

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Bon le temps que l'antirouille sèche, je continue de remonter l'intérieur.





Et le train avant gauche

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Ca avance tout doucement...

Sur le lien que j'ai mis, t'as trouvé ce que tu voulais?

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Oui.

je le connaissais déjà ce site mais j'ai pas pensé y retourner.

J'ai regardé plus précisement aujourd'hui sur ma R5 et je crois avoir trouver la solution.

J'attends que mon rustol sèche et je monte ça le we prochain.

Merci steph

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Sinon, j'ai une petite question.

Comment je remets mon cardan dans mon moyeu ?



Je l'ai enfoncé dans la boite comme marquer sur la RTA mais il me manque 1 cm pour qu'il rentre dans le moyeu.

Je suis obligé de le tordre à bloc mais ça passe pas.

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c'est bien comme ça pourtant, il faut emmener le cardan sur la doite et couder l'extrémité à gauche et tu enfiles le moyeu sur la rotule et mets 1 ou 2 filets de l'écrou. Puis tu enfile le cardan dans le moyeu. Mais tourne le cardan sur lui même pour trouver la position ou il se coude au maximum.

Je sais pas si je suis clair. Laughing

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A une astuce pour serrer l'écrou de la rotule inférieure, c'est de mettre en pression avec un cric roulant ou autre sous le moyeu, pas sur le bord du disque Surprised

Même chose pour la rotule supérieure, mais la il faut un autre outil, moi j'utilise une pince carrosserie.

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Et pis si tu y'arrive pas,tu mets le cardan dans le coffre. Ca se monte tout seul aprés et pis c'est vachement écologique! lol!

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R5_1229 a écrit:
A une astuce pour serrer l'écrou de la rotule inférieure, c'est de mettre en pression avec un cric roulant ou autre sous le moyeu, pas sur le bord du disque Surprised

Même chose pour la rotule supérieure, mais la il faut un autre outil, moi j'utilise une pince carrosserie.


Moi j'ai fais avec une pince étau pour serrer le moyeu sur le triangle donc là c'est bon.

Pour mon cardan, je vais bien y arriver. J'ai fait pire que ça quand même Laughing

Je vous tiens au courant ce we

Thierry, à quoi ça sert d'avoir des flexibles de frein tout neuf si la voiture ne peut avancer I love you

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Bah, faut pas les user!
Perso, ce genre de boulot, je le fait au taf: Pont; clé à chocs; chalumeau (quand y a besoin) tout quoi! C'est un avantage! Mais je sais faire aussi avec un minimum d'outillage.

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Faute d'avoir avancer sur la R5, j'ai été faire des courses à la casse.

Pour 10 euros, vous avez un commodo d'essuie-glace, un rétro droit, une grille de HP centrale et une prise d'air.

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Ben dit donc c'est les soldes chez toi. Par contre ta prise d'air, sur la photo je pige pas trop comment elle est foutu.

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Invité
elle est juste a l'envers sur la photo

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Oui elle est à l'endroit et se fixe sans perçage sur la prise d'air d'origine.

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Je crois que celle ci vas plus sur R12....

Mais elles vont aussi très bien sur R5! silent

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Invité
autant pour moi alors j'ai rien dis

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Bon, c'est reparti Very Happy

DOnc j'ai fixé mon support de batterie avec du sikaflex et des vis.

J'ai mis du mastic d'étanchéité sur le montant de porte

Et j'ai enfin remis mon train avant droit Laughing









Demain je continue

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Super, ça avance. Par contre comment vas tu fixer la batterie? Car sinon tu vas te faire jeter au CT tongue

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