rech schema de gts

[Invité]

slt tt monde je recherche le schema pour brancher mn moteur gts dans ma r11 de stock car avec les temoins huile et les autres temoins si quelqu un a sa,sa serai simpa merci

[franck122 0]

ca sert a rien!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

pk

[franck122 0]

meme si ton voyant s'allume tu continuera si t bien parti

[Invité]

oui peut etre mais je prefére savoir si il y a manque de l huile ou si ma couroi d alternateur casse pour ma pompe a eau pour eviter de casser le moteur

[franck122 0]

comme tu veu mai c'est source a emmerrde par experience ler faisceau le plyus simple est le plus fiable

[Coto141 0]

je suis un peu d'accord avec franck!!car au regime ou tu tourne quand un de tes voyant s'allumera il sera trop tard!!c'est mon avis!!sinn pour le faisceau c'est pas bien compliquer!!tu a une sonde d'eau sur la culasse (tu lui ammene un +)et la sonde de niveau d'huile se situe il me semble sur le bloc moteur (une grande sonde en plastique pareil tu lui ammene un +)tout sa en apres contact!!si tu vois pas dis le moi je passerai te montrer!!damien Du BABOO Team

[Invité]

ok merci je te redi sa si je n arrive pa a les brancher mais je v voir si vous me dite ke sa sert a rien vous avez plus d experience que moi la dans

[Coto141 0]

ba ecoute moi jen ai jamais mis et jen vois pas l'utilité!!mais si tu veux en mettre tu peux!!damien Du BABOO Team

[BAUBE-911301 0]

Pour le voyant de batterie, à la limite ça peut être utile car tu peux t'arrêter et sauver ton moteur " si la pompe à eau est sur la courroie accessoire" ... Maintenant tu peux aussi t'arrêter pour le voyant de batterie en te disant merde la courroie a sauter Or se sera juste ton alternateur qui merdera et donc gâchera une manche pour rien!

Pour l'huile à partir du moment où le voyant est allumé, c'est souvent trop tard!

[Invité]

ok merci et oui la pompe est sur la couroi d accessoire