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Jeannot1111

Salon Champenois du Véhicule de Collection

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Hier samedi je suis allé comme les autres années à ce rendez-vous incontournable du "Salon Champenois du Véhicule de Collection", j'ai trouvé que c'était hélas un peu l'inlation sur le prix des pièces et je n'ai rien trouvé dans mes prix sur ce que je cherchais... Pourtant l'ambiance de ce salon est toujours très conviviale, pas du tout "haut de gamme" comme Rétromobile et avec une bourse de vendeurs de pièces du genre vide-grenier fou...

De retour après un ravitaillement en Champagne et une soirée raclette dans la belle-famille, un peu fatigué hier soir...

Quelques photos :

Tout d'abord sur le stand des Filles de Levallois (le club des propriétaires de 2CV A), la plus récentes des 2CV A connue : elle est de 1959, et quand on sait que l'AZ est apparu en 54 et les AZL et AZLP en 56, il fallait être motivé ou peu argenté pour acheter encore en 1959 une deuche en 375cc avec la capote longue (à grande lunette quand même) et même pas une bouche de dégivrage (vous verrez sur la photo du compartiment moteur que le trou existe mais qu'il est refermé par un couvercle sur cette version "pauvre"...

































Une NNU TT, la concurente des Simca 000 et R8 dans le début des années 70...





Une très rare UMAP appartenant à un copain du "bas de l'Aisne" comme moi (pour Doc : J2M), parfaitement roulante mais à repeindre et à restaurer un peu en carosserie :









Mon premier engin motorisé dans les années 60, la mob de mon père, la même ici :








































J'ai toujours eu un faible pour l'Ami 6 berline et la Ford Anglia avec leurs lunettes à l'envers...

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super reportage, je pense que doc devrais etre content entre la A et le H...

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J'adore ! La 4L et la fiat 500 sont très mignonnes. Les stands sont sacrément bien décorés et mis en scène ! Il y a vraiment de la recherche...
Merci d'avoir mis tant de photos ; ça prend du temps.

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oui, merci.
une petite question sur la A de 59. la couleur verte pour le "truc" qui tient la batterie, c'est d'origine ?

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Funky Town a écrit:
oui, merci.
une petite question sur la A de 59. la couleur verte pour le "truc" qui tient la batterie, c'est d'origine ?


Non, normalement noir, mais des verts en accessoire (sur ma 56); sinon il y a quelques "erreurs" sur cette A, voir les ailes de récente avec le support de joue d'aile et les manchons de chauffage.

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Salut Jeannot
La barre de maintien est un accessoire FOCA déjà commercialisé dans les années cinquante ;La photo est prise sur ma 2cv AZ 57. Wink
url=https://servimg.com/image_preview.php?i=1360&u=11792094][/url]

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Voila ce que j'ai sur mon AZ 56, récupéré il y a deux ans pour remplacer la barre absente (je l'ai mis sur "La page des deuches : l'inventaire") : Laughing





Sinon il y a quelques "erreurs" sur cette A : les ailes de "récentes" avec fixation de joues d'ailes, les manchons de chauffage et la batterie blanche...

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Le retro ext me gêne plus que les manchons (non refabriqués correctement a ce jour a part ceux ci ...)

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Le retro est un accessoire d'époque (pas spécifique à la deuche) et le propriétaire en a trouvé un autre du même type sur la bourse de pièces à Reims...

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Aucune question technique de ma part; un simple merci pour ce très beau "rapportage" de photos.

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Modau a écrit:
Aucune question technique de ma part; un simple merci pour ce très beau "rapportage" de photos.


Tout le plaisir est pour moi chère Madame... lol!

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