Essai de la 2CV A dans l'AUTO-JOURNAL du 1er septembre 1954

[Jeannot1111 0]

Je suis un peu fatigué de scanner mes vieux AUTO-JOURNAL des années 50... mais je vais finir de scanner celui là pour Doc et ses copains des CO : l'essai de la 2CV A dans l'AUTO-JOURNAL du 1er septembre 1954



La suite demain...

[Olivier 13 0]

Tu as des documents formidables

Encore MERCI.


Olivier

[doc11 0]

Merci Jeannot de ce bel effort genereux qui va enrichir le Blog des CO . ; Le reporter regrette de n'avoir pu obtenir, pour l'essai, une 2cv neuve (A naturellement puisque avant le salon 54) d'usine!! Quel pied !! Lointaine epoque....

[Jeannot1111 0]

doc a écrit:

Le reporter regrette de n'avoir pu obtenir, pour l'essai, une 2cv neuve..

Il faut savoir que l'AUTO-JOURNAL était "fâché" avec Citroën et que la marque ne leur proposait jamais de voitures en essai comme aux autres magazines, alors ils se débrouillaient et empruntaient des voitures de clients lambda...

PS : du temps de ma carrière au centre technique Renault j'ai participé en temps que spécialiste technique BVA puis carburant à des lancements de nouveaux modèles, que ce soit en présentation privé aux journalistes ou au salon de l'auto et je pourrais vous en raconter de belles sur les "compétences" des journalistes automobiles, entre autres ceux d'Auto-Plus...

[doc11 0]

Jeannot a écrit:

doc a écrit:

Le reporter regrette de n'avoir pu obtenir, pour l'essai, une 2cv neuve..

Il faut savoir que l'AUTO-JOURNAL était "fâché" avec Citroën ...

Pourtant , au Paris Dakar 1980, Citroën confiera une CX officielle a André Costa, le redacteur en chef bien connu du non moins connu "Auto-Journal"...; Alors Jeannot...Keqseqkca ???

[Jeannot1111 0]

doc a écrit:

Jeannot a écrit:

doc a écrit:

Le reporter regrette de n'avoir pu obtenir, pour l'essai, une 2cv neuve..

Il faut savoir que l'AUTO-JOURNAL était "fâché" avec Citroën ...

Pourtant , au Paris Dakar 1980, Citroën confiera une CX officielle a André Costa, le redacteur en chef bien connu du non moins connu "Auto-Journal"...; Alors Jeannot...Keqseqkca ???

En 80 la brouille était finie, mais elle a durée de longues années et l'épisode le plus connu est le scoop sur la sortie de la DS annoncée avant Citroën, qui a amené la marque à porter plainte contre le journal...
Un article la-dessus dans l'histoire de l'AJ sur Wikipedia :

L’Auto-Journal fut le premier à proposer des scoops dans ses colonnes, le plus célèbre étant les révélations sur l’aspect de la Citroën DS en 1955. Les dessins des voitures étaient alors réalisés par le spécialiste et historien de l'automobile René Bellu. Le constructeur automobile Citroën avait réagit vivement aux scoops en accusant le magazine d'espionnage industriel. La police avait même perquisitionné les bureaux du journal. Les relations avec Citroën sont, du reste, restées difficiles pendant de nombreuses années.

A une époque où la tenue de route des voitures, dans la France d'après-guerre, était aléatoire, L’Auto-Journal a été le premier à tester en conditions réelles les voitures. Les essais, très détaillés et fort bien écrits, menés par le célèbre essayeur André Costa, constituent aujourd'hui une référence pour tous les passionnés qui y trouvent une mine d'informations sur les automobiles du temps jadis.

[doc11 0]

Merci Jeannot de ce complement d'information..Je ne resiste pas au plaisir de te demander la suite et fin de l'article tronqué de l'AJ du 1er sept 54. Merci d'avance.
Doc

[Jeannot1111 0]

Avec un peu de retard Doc voila la fin de cet article :



Le hic c'est que la page complète en bonne qualité dépasse les capacités du forum, alors je vous la remets en 4 morceaux...

[Jeannot1111 0]

Dans ce même numéro de l'Auto-Journal 3 pubs d'accessoires 2cv A...

[doc11 0]

Un grand merci, Jeannot , pour ce post dont j'attendais la suite avant de le partager avec les COpains. C'est super !
On finira bien par se rencontrer prochainement...
Amitiés

[guido111 0]

un accroche-glace automatique à déclenchement intérieur!!! J'en reve