CT pour cyclos

[Funky Town 0]

mail reçu ce jour :


Vous le savez sans doute, après l'immatriculation de nos cyclos, le Gouvernement souhaite, dans un futur proche, soumettre l'ensemble des cyclos à un contrôle technique payant.



Cette mesure inquiète bon nombre de collectionneurs, tant par sa mise en pratique que par son coût !



Un collectif d'associations de cylos s'est regroupé pour vous proposer de faire entendre votre voix par l'intermédiaire d'une pétition.



Si cela vous interpelle, toutes les informations sur cette action se trouvent sur ce lien :



http://www.petitionpublique.fr/?pi=P2011N7069

[Modau 0]

Ben voyons... tellement facile d'imposer les "petits et moyens".

[Thierry10 0]

avant d'en arriver aux cyclos une étude est en cours pour les motos.
mais gros problème pour la mise en place du CT car les centres ne sont pas équipés pour. polution pas de problème mais actuellement impossible pour le freinage ( faudrait une piste ou une route prévue pour cela d'unKM avec police de chaque côté) idem por le test des amortisseurs.
donc on peut etre tranquille pour un bon moment pour nos solex. sauf si controle polution et bruit prévu, mais pas dans les projets à court terme.

[Funky Town 0]

en italie existe déjà le CT pour les 2 roues.
pour lesquels exactement, j'en sais rien, mais les vespa doivent le faire...

[Thierry10 0]

au vu de la proposition du texte cela concernerait en France essentielement les cyclos (lutte contre le débridage, contre le bruit)
voici la proposition:
Le dernier Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) a annoncé quatorze
mesures portant sur des actions de prévention et de répression des infractions les plus
graves et sensées répondre à six objectifs majeurs, dont la sécurisation de l’usage des
deux-roues motorisés. Prélude à l’instauration d’un contrôle technique pour les deux
roues ?
Parmi les mesures prises par ce CISR l’une d'entre elles concerne plus particulièrement
les professionnels du contrôle technique, puisqu’il a été recommandé l’instauration d’un
contrôle technique pour les cyclomoteurs.
Selon une étude menée en 2007 par le Bureau Central Automobile Expertise pour la
Fédération Française des Sociétés d'Assurances (FFSA) :
- 50 % des cyclomoteurs accidentés sont débridés,
- 38 % ont un élément important ne fonctionnant pas correctement (échappement, filtre,
moteur, transmission, cylindre),
- 29 % sont non conformes au Code de la route (rétroviseurs, clignotants, éléments de
sécurité, etc...).
Décisions du Comité Interministériel de la Sécurité Routière :
- Instaurer pour les cyclomoteurs un contrôle technique obligatoire tous les deux ans
centré sur le bridage du moteur, à compter de la deuxième année de mise en
circulation,
- Étendre aux cyclomoteurs le dispositif d'expertise en cas d'accident grave prévu par le
Code de route,
- Échéance : 2011 (délai nécessaire pour l'équipement des centres de contrôles en
appareils adaptés aux cyclomoteurs et à la formation des contrôleurs).on n'en est loin, toujours rien de prévu pour les CT, ni la formation des personnels des CT
Si pour l’instant, seuls les cyclomoteurs semblent concernés par la mise en place de ce
futur contrôle technique, il n’en reste pas moins que les grosses cylindrées devront elles
aussi s’y soumettre à un moment ou à un autre.
En Europe, la plupart des pays ont déjà mis en place un contrôle technique pour les
deux-roues :
- Allemagne, Danemark, Estonie, Hongrie, Luxembourg, Pologne, République
Tchèque, Royaume-Uni, Suède : Contrôle des deux-roues hors cyclomoteurs.
- Italie, Espagne : Contrôle des deux-roues sans distinction de motorisation.
***

[Thierry10 0]

[guido111 0]

moi, les freins de ma bécane "y "pourront pas m' les controler....je sais meme pas ou c'est!!