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Jeannot1111

Pub sympa

Messages recommandés

en passant par le toit, sans la banquette arrière...
la 2cv est une vraie utilitaire !!
et la mienne en sait quelque chose... Wink

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Une A sans catadioptre Arrière Gauche:nous sommes derrière une voiture du salon 48 ,donc photo de l'été 48 probable pour preparation pub avant salon??!!

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Doc je ne pense pas . lles premiers photos ont été faites en en 48. et ne présentaient que la deuche. il faut attendre 49 pour une serie de photos avec des personnages ce sont celles sans les 2 portieres latérales avec ses 4 passagers (et passageres) qui font une tournante !!!
il fauta attendre encore un peu pour qu'un photographe "citroen" parcourt la France rurale pour la serie de photos où ,les utilisateurs potentiels sont pris en action. il fallait alors mettre en avant l'utilisation ruale de la deuche.

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doc a écrit:
Une A sans catadioptre Arrière Gauche:nous sommes derrière une voiture du salon 48 ,donc photo de l'été 48 probable pour preparation pub avant salon??!!


exact, pub pour le salon 1948. La deuche a aussi les phares noirs et les feux de position sur les ailes avants.

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Pas de merite ,crois moi, mais que du plaisir de retrouver, dans mon garage ou dans toutes archives study , , sa bonne bouille craquante Smile ; C'est parti d'une double coïncidence: une proposition de deuche qui eveille ma curiosité pour ce type de vehicule (pas trop mon truc a l'epoque Suspect ) et une rencontre par hasard avec David sur un stand auto-retro à Grasse il y a quelques années Wink ; Mais cette satanée bestiole avait deja souvent croisé mon chemin dans mon enfance......y a pas de hasard! scratch

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doc a écrit:
et une rencontre par hasard avec David sur un stand auto-retro à Grasse il y a quelques années Wink


et quelle rencontre !!!
le coup de foudre ! lol!

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désolé je persiste cette serie de photos me semble posterieure au salon de 48
voici le depliant distribué pour le salon. Boulanger voulait le minimum du minimum d'où un mini dépliant format 13X19cm


je n'ai pas retrouvé les dates des autres séries de photos avec les artsans. dans cette série il s'agit de vrais artisans, agriculteurs. photos prises ( et mise en scéne) lors d'une "tournée en france "profonde"Donc déjà en possession de leur voiture.
car jusqu'au salon la 2CV était top secret!!! elle est rentrée bachée dans l'expo par le côté du batiment par une fenêtre, a l'aide d'un camion benne (t'es pas le premier Olivier a les transporter ainsi...) et est restée bachée jusqu'a ce que salon soit ouvert officiellement. il était donc hors de question qu'elle soit vu en extérieur....
pour infos tout ce qui est présenté dehors n'était pas DANS la voiture; j'ai d'autres photos de la serie du pinardier où on le voit en train de charger quand la deuche est déjà plus que pleine......
pour l'instant pas de scanner ( je replonge au temps de la 2CV... lol....Wink d'où lma qualité du doc au dessus ...

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Vraiment desolé ,Thierry , mais je confirme que
1-La 2cv presenté au salon 48 portait des feux de position sur les ailes avant (photo ), pas de catadioptre , ni support de catadioptre à l'arrière, un demarreur par lanceur et pas d'accus (mentionné dans les premieres lignes de ton prospectus du salon 48



2- Les premieres 2cv, commercialisées debut nov.49, n'avaient plus de feux de position sur les ailes avant ,un catadioptre rectangulaire au salon 49 puis rond dès Nov. 49 avec son support sur l'arrière gauche ...et un demarreur avec batterie



3- les mises en scene d'artisans autour d'une 2cv appartiennent à 2 series historiques connues dont celle de 48 (avant salon) dont voici un 3em exemplaire du caviste et un du bon medecin (clientèle egalement ciblée par Citroën

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et qu'est ce qui aurait empeché d'utiliser la 2cv de 48 pour faire ces photos en 49 ou après ?

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Rien en fait,si ce n'est que ce sont des photos de conquête de marché,donc, d'un point de vue marketing , ca parait casi inconcevable dans l'esprit de la distibution industrielle.. Suspect ...........mais au fond pourquoi pas? Drôle d'idée quand même, non David ?

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pas plus que ça.
je trouve vos dialogues sur le sujet intéressant.
j'ajoute juste une touche interrogative... Wink
je pense que vos 2 réflexions se tiennent.

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en 49 et au dela on était loin des conceptions actuelles de marketing! on parlait de réclame.
pour la deuche tout comme comme pour sa conception tout suplerflu était écarté pat Boulanger . les seuls aménagements l'ont été en biaisant soit parvles ingenieurs, soit son épouse comme pour l'habillage des portes. vu les délais de livraison ( plusieors années) il n'y avait pas besoin de se fouler pour la pub!!
j'ai cherché dans mes archives mais pas trouvé de date si ce n'est des photos de piquenique famillial daté de 49 et issu d'archive citroen....
donc la chasse continue pour une datation correcte.
pour ce qui concerne l'utilisation d'un modéle plus ancien que le modele commercialisé; pour la pub citroen et concernant la 2Cv c'est arrivé à plusieurs reprises...

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Je maintiens que cette photo est une mise en scéne pour le salon de 1948, il y a eu effectivement et pendant plusieurs années après la commercialisation des "vrais" photos d'utilisateurs de la deuche et encore des mises en scènes, comme les photos suivantes :







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Thierry a écrit:
voici le depliant distribué pour le salon. Boulanger voulait le minimum du minimum d'où un mini dépliant format


Un copain du club vient de récupérer un original du prospectus que lui a donné son voisin, ancien de Citroën...



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Apres sa presentation officielle au salon 48, cette drôle de voiture ressemble serieusement à un gag puisque rien ne bouge du côté Citroën jusqu'en Juin 49. La production de serie debute mi Juin 49 avec catadioptre a l'arrière;Sous le millesime 49, 924 exemplaires sont livrés et en priorité à une clientèle rurale . Mais il faut savoir que les 3 presentées au salon 48, capot vide et scellé, faisaient partie d'un lot de pre-serie riche de 876 exemplaires assemblés à la main (reglage des chaines de montage) de debut 48 jusqu'en dec. 48 et , pour certains d'entre eux, confiés sous contrat de confidentialité à des agents Citroën et des clients de la marque pour essais et avis.; Ces modèles de pre serie avaient les fameux feux de position sur les ailes avant et pas de catadioptre a l'arrière. Deux series de photos circulent, plus ou moins melangées aujourd'hui sur diverses revues,montrant des artisans travaillant autour de leurs deuches, l'une de 48 avant le salon (2cv A de pre serie) et l'autre en 49 (2cv A de serie), reconnaissables a divers details dont ceux cités plus haut.

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jeannot c'est bien le même depliant mais non scanné juste photo numerique que j'ai...
pour la photo du curé j'en ai de la même serie dont une où il tient la portière et d'autres.
je continue de persister pour le salon de 48 seul était diffusé ce prospectus!!!!!!!
et comme dit Doc les livraisons ne commencent qu'un an après.
Sabatés dans ALBUM 2CV
dans son chapitre "des^photos pour le premier catalogue", évoque les photos que l'on retrouve sur le prospectus. pour ce qui est de celle où c'est une femme au volant ce ne sont plus les mêmes personnages et on est alors en 49...
en 49 première photo officielle d'une 2cv sur route!!!
7 octobre 48 au salon une deuche est presentée sans capot!!! on découvre enfin le moteur ( secret jusqu'alors)

c'est seulement dans le chapitre suivant "fille de pub..." que l'on retrouve les photos dont on parle.
il écrit " douze année de gestation méritaient bien quelques efforts publicitaires, masi pas top, et peu couteux" donc si on prend 1937 comme année de départ du projet TPV ( a moins que quelqu'un est une autre date ....) donc 37 + 12 = 49 !!!!
"On va donc promener un photographe maison ET UNE 2CV en divers coins de l'exagone et chez certains particuliers sélectionnés par des concessionnaires. A ceux-ci on a demandé de trouver et contacter des artisans, boitiquiers et autres personnages bien spécifiques tous UTILISATEURS POTENTIELS de la petite voiture.
ce qui explique la présence d'un deuche antérieure aux photos.

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ce dont je suis sur, moi, c'est que les photos des fourgonnettes ne datent pas d'avant 49 !!! (de 48, donc...)
Wink

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je me noie dans vos dates mais je me régale avec les photos présentées .... ENCORE!! I love youI love you

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guido a écrit:
je me noie dans vos dates mais je me régale avec les photos présentées .... ENCORE!! I love youI love you


Tes désirs sont exaucés... lol!



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Je rejoins Guido.
Merci et bravo pour ce défilé de photos "de l'ancien temps".

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Oui géniales ces photos !!!! rhoooo la pompe au fond du cantal ......

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crac a écrit:
Oui géniales ces photos !!!! rhoooo la pompe au fond du cantal ......


C'est la photo qui me plait le plus, avec la tête du pompiste-mécano...c'est très terroir ! lol!

Et puisque ça vous plait je vide mes fonds d'archives...












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J'adore celle du Mont St Mich, et celle du deriveur en remorque. Les autres aussi sont belles, mais sont plus rustiques car attachées à une profession ou un usage quotidien. Mais ces 2 là, c'est les loisirs, les congés payés....le bonheur !!
Merci.

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j'ai un cd edité par le service com de citroen et qui m'a été remis par le directeur citroen de cannes il y a plusieurs années avec plein de photos d'archives.
est-ce de celui-ci dont tu parles?
il faudrait que je le ressorte!

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Funky Town a écrit:
non, celui de camino verde commercialisé il y a qq années...


Je crois qu'une bonne partie vient de là...

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