il pleut dedans

[Funky Town 0]

bon, c'est vrai, c'est un classique : il pleut dans la 2cv !
mais voilà, dans ma 90 de tous les jours, c'est un peu particulier...
je m'explique :
quand il pleut et que la voiture ne roule pas, pas une goutte à l'intérieur.
par contre, quand je roule, ça pleut comme vache qui pisse !
j'ai pourtant mis des joints neufs d'essuie-glace (de chez mcc), j'ai le joint de la charnière qui est ok.
bref, d'où ça peut venir ???????????
même mon joint de pare-brise est neuf !

j'ai oublié de dire : ça coule du dessus du volet d'air, sous le truc en plastique, du coté droit

[doc11 0]

A mettre dans la rubrique "QUID",non??

[Funky Town 0]

c'est mieux ici, non ?

[chrono06 0]

et le joint du volet?

[Funky Town 0]

ben je crois pas, ça coule au dessus du volet...

[lucifer1972 0]

Le joint de volet est tenu par une lignée de petites vis, peut etre qu'elle se sont un peu devissées?

[chrono06 0]

ou alors capote poreuse. si non je ne voy rien d'autre.

[guido111 0]

salut,
peut etre que le joint du volet fait office de gouttiere et en fait l'eau penetre ailleurs dans le joint et s'écoule a l'opposé...... c'est pernicieux le cheminement des liquides parfois!!

[Thierry10 0]

infiltraton d'eau
voir le joint au dessus de la baie sous la capote ça arrive souvent
voir sous ce joint si l'adhesif couvrnt la jonction de tole est toujours en place
et voir le joint, même neuf ça peut arriver, voir aussi s'il est bien en place sur les montants verticaux et dans les angles...

[Pierrot03 0]

mettre de la graisse au niveau des axes d'essuie glace

[Funky Town 0]

je vais voir tout ça...

[2cv83 0]

comme pierrot

[Thierry10 0]

plus efficace que la graisse , mettre sous le joint du "joint carosserie"

[Pierrot03 0]

la graisse, ce n'est pas au niveau du joint mais bien de l'axe juste sous le bras.
Avec l'usure un espace se crée et l'eau arrive à passer par l'axe rotatif.