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cassbonbon

[cassbonbon] saxo vts16v de 2001 78/28

Messages recommandés

voici ma caisse d'ailleur...
certains la connaisse peut etre
c'est une saxo noire 16v de 2001 Cool
mainteant elle totalise 104000kms bientot Sad
elle possede une admi dynamique prima competition modifiee
une ligne complete inox devil decata sans le collecteur
une reprog faite chez ruggeri a l'epoque ou il ne faisait que de la prepa rally
des freins de 206s16 ph2 a l'av
et pour l'ar juste disques grn et ferodo ds2500
elle est scotchee au sol via des bilsteins-eibach -2.5cm et des technomagnesio en 16" avec dunlop sp9000 en 195/40/16

voilà les photos:




MAJ du 19/01/07
recu AAC et bi-tube saxo challenge
y a plus qu'a monté Cool
et ce we vais chercher mon pont court
fotos a suivre


MAJ 25/01/07
mon couple conique 14/60


mon bi-tube CS qu'on va devoir modifier Embarassed et que je vien de repeindre en peinture haute t° Very HappyVery Happy


on voi bien qu'il a deja servi en saxo challenge lol!lol!


MAJ 07/04/07
voici enfin mais jantes pour le circuit afro
des A032R!!!!!!!!! :mad: :love:

deux pneux en SS retaillés quasi neufs Very Happy

et deux pneux en S pas encore au temoin silent


MAJ 05/06/07
voici mes nouvaux chaussons



vivement le -45

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gtiman91 a écrit:
super propre!!!! affraid


plus trop maintenant
les jantes ont des chtars et la peintur est propre mais microrayee (merci citroen)SadSadSad

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trés belle tite Sax bien propre meme si tu di qu'elle ne l'est plus trop mais vive les VTS lol!

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C'est clair elle est vraiment belle en noire comme ca sa déchire lol sympatique comme caisse

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minami106 a écrit:
dis moi mister, t'es jantes de 16 avec les pneus, tu les as deja pesées ?

non du tout scratch
c'est vrai que je pourrai le faire... Rolling Eyes
a voir pour plus tard lol!

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si un jour tu veux te prendre des jantes légères en 16, y'a les D Racer de Kosei !
voila une photo, elles pesent pas lourd et sont jolies

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toi c'est pas possible, tu es revendeur chez kosei ou bien tu as des actions Suspect
avoir des jantes légeres plus un pont court ça ne sert à rien, je trouves, la 1etr n'est plus utilisable

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c'est clair que si lon ecouterais minami on aurais tous des jantes kosei!! lol!

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gtiman91 a écrit:
c'est clair que si lon ecouterais minami on aurais tous des jantes kosei!! lol!


oui car les Enkei RPF1, les plus legeres qui soient ne sont pas foutable sur les psa !
Et Kosei font des put.... de jantes de qualité, c'est mieux que OZ ou TDM ! puisque c'est plus léger !

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MAJ 27/01/07

sujet ecris par F4r sur la NAWAK team

Donc voila du nouveau sur la caisse a Cassbonbon cheers
Mise en place du bitube Citroen Sport.
Donc voila comme le bitube doit aller en principe avec le reste de la ligne CS que cassbonbon n'a pas(boulet)
Donc modif du bitube CS avec celui stock,juste pour le raccorde avec la ligne grN non CS :Gogol: :Gogol:

Photo de la modif+montage.................

Bitube stock pres a etre coupe.........




Le voila coupe ?


Photo des 2 bitube coupe,on voit bien la difference de diametre...






La photo du bo goss in action :love: :Gogol: :Gogol:


Mise en place des nouveaux goujons sur le collecteur


Presentation du bitube CS modifie avec la bride du bitube stock :love: (pas encore soude)


Photo du bitube CS monte sur la voiture


HS:Je n'ai pas toute les photos :Gogol: Cassbonbon postera le reste jocolor

Une dernier photo de la culasse cote echappement,y'a des cheveaux a gagne de se cote la cassbonbon :bedo: :bedo: :bedo:



Une prepa culasse serait bien venu avec les news AAC cheerscheers

voici le mien lol!

voila donc le reste des photos...
voici un pont digne de ce nom Shocked



mon fredo en mode decoupe de bi-tube king


les bi-tubes decoupés Crying or Very sadShocked


le collecteur sans bi-tube


la culasse sans collecteur

et oui car j'en ai profiter pour changer tout les joints/goujon/ecrou de ma culasse et collecteur Razz

le bi-tube en cours de modification positionné pour les mesures Wink


bi-tube en cours de finition et soudé



apres avoir remis une couche de peinture haute t°
remontage du collecteur et bi-tube modifie Razz


voici encore une photo de ma culasse avec un joint et c'est vrai que l'on voi bien tout ce que l'on peu gagner en travaillant tout ca Very HappySuspect

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super ! jolie le bitube, c'est un sacré bestio l'engin !
Je vois que les projets sur ta titinne avance bien, ça fait plaisir, j'ai vu une grosse bouteille pour la soudure, héhé j'adorai ça souder moi Laughing

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MAJ
voila ça fais un moment que ce n'est plus à jour tout ca. Embarassed
depuis j'ai monter un 4/1 IRESA (merci maxou) :d
ainsi que mon kit B8 avec eibach -45... :p bon l'arriere n'est toujours pas decranté :L

photos



hier, j'ai pu remonter sur le 78
du coup j'ai fais un arrêt chez CS et voici ce que j'ai ramené :p




pistons saxoT4 pour ma futur preparation :W :W
pour info CS brade... Rolling Eyes 169€ ttc le jeu de piston Wink

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toujours aussi belle ta titine Smile
content de te voir ça faisait un bail Wink

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slt
voici des nouvelles
je suis en viarouge tarage ferme depuis la derniere fois
c'est un regal
et voici des nouvelles photos



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j'adore ta VTS, elle est vraiment magnifique.
a quand des vitres teintées??? Smile

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voici quelques news Rolling Eyes
voici un peu tout ce qui c'est passe depuis la derniere fois Wink
achat de silentblocs powerflex pour les triangles et pour l'anti-couple Rolling Eyes


reception d'une cale pour une prochaine modif et aussi d'un alfano cheers




mes harnais Cool


voici un petit topic de l'installation de la sonde de l'alfano
j'ai fais passé mon cable d'ALFANO Smile
eh bien ca pas était simple... Rolling Eyes au début, je pensais le faire passer par en dessous par un passe-fil ou autre Wink
du coup il est fixe sous l'extension avant gauche Wink et le fil j'ai du le faire passe par le joint de portière :L
voici les tofs









et là c'est l'emplacement ou va etre l'ALFANO :d


j'ai aussi commencer a mettre mes oeillets de harnais :d



voila pour les news afro

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le week-end du 12/13 avril, je suis aller faire du circuit où ma boite a décidée de se vider de son huile
et du coup, la voiture a eu droit à un beau camion plateau


je me suis tapé la dépose (une premiére pour moi et tout seul )
verdict j'ai un satellite du différentiel qui a décidé de se faire la malle en cassant ma cloche d'embrayage
donc mon diff est mort ainsi que ma cloche
pour le moment c'est tout ce que j'ai pu voir

voici les photos des degats de ma boite Sad




voici l'etat de mon garage Embarassed

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voici les dernieres news
remontage d'une boite digne de ce nom
en effet je me suis lancé dans la réfection de ma boite cassée et en même temps, mise en place du couple court 14x60
donc il y a quelques semaine, j'ai refait la boite et hier apres-midi, j'ai fait la dépose de la boite de dépannage et remonte de la boite "neuve"
Les deux boi-boîtes à terre pour l'échange, l'ancienne à droite, la toute neuve à gauche :d


moi en plein demontage


La Sax' prète pour la pose de la nouvelle boîte (oui, elle est de traviole )


ça m'a quand même couté une arcade, à cause d'une clef qui a rippée

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à l'époque(elle date de 2002) j'avais gagné 9cv rien qu'avec la reprog(passage au banc avant/apres)
aujourd'hui je ne sais pas du tout

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