Rallye Monts et Coteaux (samedi 20.11.2010)

[el.pepe 0]

Samedi aura lieu le 1er rallye National des Monts et Coteaux

le parc fermée et de regroupement sera à St Laurent d'Agny
le parc d'assistance dans la ZI de Mornant (celui où il y a des mystérieux inconnus qui vont faire des burns le dimanche aprem !)

3 spéciales
- ES 1 / 3 / 6 entre Mornant et Rontalon
- ES 2 / 4 / 7 entre Thurins et Yzeron (par la route du barrage qui rejoint ensuite la départementale entre st martin en haut et yzeron)
- ES 5 / 8 entre Coize et St Catherine , en passant par Aubépin et Lamure , puis passage a st catherine avec l'arrivée sur la route de St martin la plaine

Départ 1ère section 1ère section PARC FERME – PARC ASSISTANCE 9H00
2 ème section ES1 MORNANT – RONTALON 9H43
3 ème section ES2 THURINS - YZERON 10H11
- Départ 2eme section 4 ème section PARC DE REGROUPEMENT – PARC ASSISTANCE
5 ème section ES3 MORNANT – RONTALON 14H29
6 ème section ES4 THURINS – YZERON 14h57
7 ème section ES5 COISE – St DIDIER SOUS RIVERIE 15h50
8 ème section St DIDIER SOUS RIVERIE - PARC DE REGROUPEMENT
- Départ 3eme section 9ème section PARC DE REGROUPEMENT – PARC ASSISTANCE
10 eme section ES6 MORNANT – RONTALON 18H18
11 ème section ES7 THURINS - YZERON 19h11
12 ème section ES8 COISE – St DIDIER SOUS RIVERIE 20H



+ d'infos sur le site de l'ASA Centaure : http://asa.centaure.free.fr

[el.pepe 0]

Pour ma part je copiloterai Franck Groscarret en saxo vts grise et bleue , n°30 , groupe A 6k
caisse de saxo challenge
moteur biotteau 192cv + collecteur kitcar
boite 6 crabot
suspension Proflex 3 voies

[bilik11 0]

marche fort cette saxo jetai dans l'es1
et c'est passer vachement plus fort que certaine autre grosse

bon part contre les 306 maxi c'est une autre dimension

[el.pepe 0]

Ouai dans l'es 1 ça a super bien marché
ont a fait le 8ème temps scratch

ensuite les soucis ont commencer
dans l'es 2 le moteur marchait moins bien (pb d'injecteur qui ce bouchent)
donc l'équipage pas vraiment au taquet non plus
20ème temps scratch

dans l'es 3 , le moteur remarche bien (nettoyage des injecteurs a l'assisctance)
ça roulait hyper fort jusqu'à ce qu'un droite a fond ... bein passait pas a fond
fini dans un champ en sautant un talus , en 5ème , la chance a voulu qu'ont retombent sur les 4 roues , ont fini la spéciale + tranquillement

dans l'es 4 , la voiture inconduisible
suite a la sortie le demi train avant droit c'est un peu ouvert , et une rotule a bougé
ont fait l'es tranquillement

pareil dans l'es 5 , à 50km/h , ont ce fait doublé 2 fois
et ont s'arrete a mis spéciale , pour abandonné
ça servait a rien de continué + loin


et tout cas les spéciales étais super , meilleurs que les conditions météo ...

[bilik11 0]

el.pepe a écrit:

Ouai
ça roulait hyper fort jusqu'à ce qu'un droite a fond ... bein passait pas a fond


.

c'est pierre qui a pris les note

[ZaD 0]

bilik a écrit:

el.pepe a écrit:

Ouai
ça roulait hyper fort jusqu'à ce qu'un droite a fond ... bein passait pas a fond


.

c'est pierre qui a pris les note

Salope

[bilik11 0]

ZaD a écrit:

bilik a écrit:

el.pepe a écrit:

Ouai
ça roulait hyper fort jusqu'à ce qu'un droite a fond ... bein passait pas a fond


.

c'est pierre qui a pris les note

Salope