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JUDI1

TCT en panne

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salut a tous,

j ai un TCT qui est d origine sur ma 205,j ai voulu monter un regul 4B de VR6 et au debut ma voiture démarrais mal,maais apres elle roulait bien,j ai fait a peine 8KM et hop en panne

la voiture tien le ralenti mais oscille beaucoup et cale apres et j'peu pas monter a plus de 3500T toute en faisant la mitraillette,elle fait que peter a l echappement

j ai remis mon regul d origine mais toujours pareil,juste une fuite d essence qui est apparu au niveau du regul

j ai changé ma rampe avec un regul d origine et toujours pareil
j ai changé mon filtre a essence et toujours pareil

ca fait 1semaine qu'elle est en rade et j ai fait le tour et rien trouver
ma pompe a essence s entend bien donc je pense quelle doit donner


si quelques personnes pourrai m aider ca serai cool et en plus j suis degouter car le 18 donc vendredi prochain on avait reserver sur le circuit de bresse

j ai une WG de DCI si au cas ou c elle en cause

merci pour votre aide

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essaie un autre régulateur de pression d'essence j'avais le même soucis avec mon ex 21 arrivé a 3500 4000 ça broutais grave !!!!

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peut être les injo qui on ramasse ci il été un peut fatiguer !

ou la pompe qui ne débit plus assé elle a peut être pété a ce moment la comme par hassard lol

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pour le regul j ai remis celui d origine et ca va pas et pour les injos j en ai essayez d autres et pareil

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avant de monter le regul elle allait niquel

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ça un lien avec le regul essaie d'en chopé un autre et essaie pour voir !

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deja fait remis un d origine et j ai meme rechanger ma rampe

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j en ai trouvé une a 40 euros j vais voir

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106Xsi a écrit:
Moi a mon avis ta pompe tourne mais elle débite pas !!


ce que je dit depuis le debut Very Happy

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bilik a écrit:
106Xsi a écrit:
Moi a mon avis ta pompe tourne mais elle débite pas !!


ce que je dit depuis le debut Very Happy



ben moi aussi il m'as appelé le soir ou il est tomber en panne et je lui ai dit que jvoyait que la pompe !!

a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol

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106Xsi a écrit:
bilik a écrit:
106Xsi a écrit:
Moi a mon avis ta pompe tourne mais elle débite pas !!


ce que je dit depuis le debut Very Happy



ben moi aussi il m'as appelé le soir ou il est tomber en panne et je lui ai dit que jvoyait que la pompe !!

a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol


c toi tu ma filé de la merde,et tu te dit que comme ca je roulerai pas le 18 et tu sera tranquille!!!!!! loul

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JUDI a écrit:
106Xsi a écrit:
bilik a écrit:
106Xsi a écrit:
Moi a mon avis ta pompe tourne mais elle débite pas !!


ce que je dit depuis le debut Very Happy



ben moi aussi il m'as appelé le soir ou il est tomber en panne et je lui ai dit que jvoyait que la pompe !!

a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol


c toi tu ma filé de la merde,et tu te dit que comme ca je roulerai pas le 18 et tu sera tranquille!!!!!! loul



Mouaiiiiiiii Ok !!!!!

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106Xsi a écrit:
a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol

Rien du tout, si c'est elle qui as lachai, avec ou sans le 4b elle aurai lacher pareil.

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J ai trouve une pompe sur leboncoin, j attend de la recevoir et on verra

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snowseb a écrit:
106Xsi a écrit:
a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol

Rien du tout, si c'est elle qui as lachai, avec ou sans le 4b elle aurai lacher pareil.

carrément car moi j'ai pompe d'origine sur la 306 et regul 4bar depui 6 mois au moin et aucun souci ( je touche du bois ) =)

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Elis69 a écrit:
snowseb a écrit:
106Xsi a écrit:
a mon avis la pompe a pas supporter les 4B au lieu de 3 lol

Rien du tout, si c'est elle qui as lachai, avec ou sans le 4b elle aurai lacher pareil.

carrément car moi j'ai pompe d'origine sur la 306 et regul 4bar depui 6 mois au moin et aucun souci ( je touche du bois ) =)



Suceuse :-D lol



Aufaite j ai peu être quelque chose qui pourrait t intéresser ;-)

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106Xsi a écrit:
Non c'est pour romain lol




enhhuuuéééééé

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Salut, j'ai eu un soucis un peu similaire, mais sur HDI, enfin j'essaye quand même, c'était un capteur de pression sur la rampe qui avait laché.


Have a nice day.

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putain ta pas changer ta pompe encore guignol !!!!!!!!!!!!
tu aurai du essayé avec celle en bas de chez toi avant d'investir ....

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pompe changé et ca redemarre niquel,j ai pas encore essayé sur route mais deja j peu faire des rupteurs

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JUDI a écrit:
pompe changé et ca redemarre niquel,j ai pas encore essayé sur route mais deja j peu faire des rupteurs
Yyeeaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh

Bonne nouvelle ça

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désolé mais JSO me gonfle avec tous ses zobs qui repondent jamais,

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JUDI a écrit:
pompe changé et ca redemarre niquel,j ai pas encore essayé sur route mais deja j peu faire des rupteurs


bonne nouvelle sa Wink

ya plus qua retourné a bresse j'ai envie de cassé du tct Very Happy

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bilik a écrit:
JUDI a écrit:
pompe changé et ca redemarre niquel,j ai pas encore essayé sur route mais deja j peu faire des rupteurs


bonne nouvelle sa Wink

ya plus qua retourné a bresse j'ai envie de cassé du tct Very Happy
Il se cassera de lui meme crois moi

TCT = Toutes Casses Temporaires

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Kenshiro a écrit:
bilik a écrit:
JUDI a écrit:
pompe changé et ca redemarre niquel,j ai pas encore essayé sur route mais deja j peu faire des rupteurs


bonne nouvelle sa Wink

ya plus qua retourné a bresse j'ai envie de cassé du tct Very Happy
Il se cassera de lui meme crois moi

TCT = Toutes Casses Temporaires
Serieux arrete de balancer connerie sur connerie, le tct c'est un des moteurs turbo les plus fiables, apres retoucher il s'en sort encore bien ( pour rappel, turbo basse pression hein... ), apres c'est sur a faire n'importe quoi ca pete, et parfois ben malheureusement comme judi il arrive des crasses, et encore, jusqu'a preuve du contraire la pompe, c'est celle de la 205, pas du TCT...

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moi je dit chacha il a cassé du cul a kenshi la ^^...

mouai ta gue.... la mdrr!!

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