Fiat Coupe T20

[kevstyle 0]

tony8369 a écrit:

ZaD a écrit:

Yen a pour qui c'est une compétition, pour moi c'est un divertissement.

j'aime sur face book

rien a foutre d etre devant ou derrière temp qu'on s'amuse et qu'on compare trankilou
regarde je me suis prit 32 semi par le M et alors je kiff et j'en redemande

oui tu tenais vraiment bien au debut quand meme face a un m3 qui watt c'est quand meme pas mal !! apres la pointe c'est plus le meme combat...
et le t20 apparement a l air d'envoyé pas mal aussi pour du stock

[john-hdi 0]

Turbino a écrit:

Bon, les bougies froides, le soleno et bientot la puce en commande.
C'est pas que d'etre derriere un gtt me derange, non pas du tout
Mes 220cv d'origine ca commence a etre un peu juste a cette saison

attends avant de mettre ta puce, il faut qu'on test lol

[Turbino 0]

Trop tard pour John, mais zad je suis plus approprié a tester avec toi maintenant justement
Bon on va faire une petite MAJ, y'a besoin de dépoussierer là

Niveau prépa Fiatuning:
- Filtre green
- dump dv006 forge avec ressort jaune
-Petite batterie carrefour 52ah (-3kg)
- Allegement ph1 (banquette -16.2kg, rds et access -13.1kg, déblaxonnage ailes arrieres -0.5kg, lave glace vidé -6.5kg, fonds plat - 5.6kg)
- suppression du sil arriere -6kg
- remplacement de l'echangeur par origine étanche
- soleno GM
- Allegement ph2 (ceintures arr basses + essuie glace arr avec son moteur et access(cendrier et allume cigare) -1.8kg, viré le bidon d'huile que j'ai trouvé -1.5kg, cache bobines 0.9kg, calandre ZENDER par plastique -1kg, plaque de coffre 2.7kg, mousse de parechoc avant avec supports 1.2kg )
- Allegement provisoire (essuie-glace avant 1.2kg =aero de fou!!! , console de frein a main 1.750kg, console centrale avec accessoires 1.2kg+ ??, autoradio 1.5kg,
- Remplacement du radia d'eau par alu (-3kg)
- Remplacement filtre d'habitacle sans cadre metal(0.25kg)
- Logos latéraux "1.4 turbo"
- Puce SPR
- Bougies froides
- Mano de pression Stack
- Plaquettes avant OMP

Total allegement:
63.25kg (68.9kg)
Pesée 1250kg avec 1/4 du plein

[Kenshiro11 0]

Ça doit mieux relancer hein

[ZaD 0]

Très Très bon esprit, prenez exemple !!!!!!!!!

[Turbino 0]

La relance est "legerement" meilleure, les reprises sympathiques pour une Fiat. Pour mieux faire il faudrait un GT28rs, mais le domaine de chasse se reduira aux lignes droites
Là ca commence deja à bien me convenir
Me reste a monter mes plaquettes arrieres et ma barre avant pour renforcer la rigidité du berceau, changer mes yokohama trop large a l'arriere et stt en indice V
Les kits de durites silicones aussi sont impatients d'etre utilisés et l'interieur sera plus moderne avec la peinture de certains plastiques qui devrait arrivée ce WE