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mael70

[kart cross] le délire d'un jeune

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Ha pardon j'ai zappé, en meme temps tu suit pas du coups Laughing

Les paliers...

Sinon a moins que tu compte faire de la piste pur ca va tres bien Twisted Evil

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merci

en discutant avec des pro il m'ont dit d'oublier cette idée, la kart est trop lourd et pas conçu

sinon j'attends des news d'un moteur pour se weekend, r5 tl

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mael70 a écrit:
merci

en discutant avec des pro il m'ont dit d'oublier cette idée, la kart est trop lourd et pas conçu

sinon j'attends des news d'un moteur pour se weekend, r5 tl

J'voit pas trop le rapport, ca n'est que la transmission, ton systeme de triangulation tu le garde SuspectSuspect

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oui la triangulation je garde, mais le moteur de moto va en chié pour prendre des tours

c'est comme si tu fesai un swap a l'envers ( petit moteur => grosse voiture )

le bloc moto ne pourrai pas emmené les 500kg du kart ( a peu pres )

moteur 600 cbr, couple = 9 mkg à 8 500 tr/min pour 185kg

moteur r5 tl, couple 6,5 mkg à 3 000 tr/min pour 800kg

du point de vue investissement sa ne sera pas a la hauteur, je risque d'investir quand même une somme (pas négligeable) et être déçu par le résultat (vécu par la personne qui ma conseillé)
il y a l'apprentissage aussi lol!

n'ayant jamais fait de kartcross j'ai plus de chance de me retourné avec un gros moteur

le temps d'apprendre je vise un 600cbr avec chassi prévu et tout

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mael70 a écrit:
oui la triangulation je garde, mais le moteur de moto va en chié pour prendre des tours

c'est comme si tu fesai un swap a l'envers ( petit moteur => grosse voiture )

le bloc moto ne pourrai pas emmené les 500kg du kart ( a peu pres )

moteur 600 cbr, couple = 9 mkg à 8 500 tr/min pour 185kg

moteur r5 tl, couple 6,5 mkg à 3 000 tr/min pour 800kg

du point de vue investissement sa ne sera pas a la hauteur, je risque d'investir quand même une somme (pas négligeable) et être déçu par le résultat (vécu par la personne qui ma conseillé)
il y a l'apprentissage aussi lol!

n'ayant jamais fait de kartcross j'ai plus de chance de me retourné avec un gros moteur

le temps d'apprendre je vise un 600cbr avec chassi prévu et tout

Va sur Youtube tu verra que ta theorie est fausse Twisted Evil

Sur que tu fera pas le 0-100 en 3s comme le cbr, mais rassure toi y'aura large de quoi te faire peur lol!

Ps : Un moteur qui developpe plus de 100cv/litres est loin d'etre un petit moteur Wink

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oui je sais ma théorie est peut être fausse lol!
et oui un 600 cbr n'est pas un petit moteur lol!

Mais bon le type qui ma dit de changé d'idée a déja plusieur kart a son actif et vu que j'y connais rien je prefere l'écouter ( rien de méchant contre toi Wink )

sinon le voila a sa place et un gros tour d'horizon pour voir le taf a faire







et un triangle a changé (arriere gauche), il a l'air d'être refait et bien malade







et une petite vue de la place du pilote lol! on voit pas grand chose Very Happy

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mael70 a écrit:
oui je sais ma théorie est peut être fausse lol!
et oui un 600 cbr n'est pas un petit moteur lol!

Mais bon le type qui ma dit de changé d'idée a déja plusieur kart a son actif et vu que j'y connais rien je prefere l'écouter ( rien de méchant contre toi Wink

Pas de soucis, et pour info les kart ufolep sont limité a 602cc, et souvent monté avec des moteurs de 2cv, mais il as du te le dire Laughing

Evidement pas la peine de comparer un moteur de 2cv et de 600cbr lol!

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je peu te dire que meme un golf II (+800kg ) avec un moteur d hayabuza .... ca arrache

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c'est vrai

j'y reflechirai pour le prochain Very Happy


sinon on continue :







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Cool ça avance petit à petit ton projet j'ai hate de voir le résultat final Wink Bon courage Cool

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xtrms3 a écrit:
ben ca va etre mou quand meme non!!??


le 2.1 l diesel est beaucoup plus coupleux !!! mais c'est sur ça sera moins marrant !!!

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ah oublié de le dire

fini l'idée du mazout silent

j'ai trouvé un bloc r12 ts me le prix m'arrête un peu pale

sinon le kart continue sa mise a nue Very Happy

sinon merci a tous Smile

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xtrms3 a écrit:
si tu veu j ai mon moteur a vendre lol


lol!

c'est pas un moteur longitudinal Surprised

edit : le bloque et totalement HS, j'ai enlevé 3L d'eau du bas moteur Neutral

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après plusieurs heure de recherche dans le monde renault et la gamme de moteur "cléon" voici les voiture qui sont monté avec se bloque
(attention je ne dit pas que c'est forcement compatible mais que ses voiture sont monté en cléon et peut être compatible )

deja des info trouvé (je fais partagé meme si pas utile ) :

Moteurs

La désignation s'organise en 3 caractères : une lettre, un nombre, une lettre. (Exemple : F8M)

La première lettre désigne le bloc moteur : C (Cleon), ou F (Fonte).

Le chiffre correspond au type de moteur.

Nombre Description
1 Carburateur simple corps
2 Carburateur double corps
8 Injection Diesel

Enfin, la dernière lettre correspond à la cylindrée.
Deuxième lettre Description
E de 1050 à 1149 cm³
G de 1150 à 1249 cm³
J de 1350 à 1449 cm³
M de 1550 à 1649 cm³
N de 1650 à 1749 cm³

ensuite les voiture qui sont monté en cléon :

r9 et 11 : TC - GTC - R11 Société -C - TC - TL - GTC - TL - GTL -TL- GTL - TS - GTS
r12
r5
r19 1L2 et 1L4 ( pas le e)
renault express ( 1L, 1L2, 1L4 ) pas plus d'info
clio 1 1L1, 1L2 et 1L4 ( 65ch )
4l
estafette
r18
r15, r17, r7, fuego pas voir peu d'info sur ses voiture QuestionQuestion

si vous avez d'autre info qui peuvent m'aider merci de faire partagé Very Happy

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mael70 a écrit:
après plusieurs heure de recherche dans le monde renault et la gamme de moteur "cléon" voici les voiture qui sont monté avec se bloque
(attention je ne dit pas que c'est forcement compatible mais que ses voiture sont monté en cléon et peut être compatible )

deja des info trouvé (je fais partagé meme si pas utile ) :

Moteurs

La désignation s'organise en 3 caractères : une lettre, un nombre, une lettre. (Exemple : F8M)

La première lettre désigne le bloc moteur : C (Cleon), ou F (Fonte).

Le chiffre correspond au type de moteur.

Nombre Description
1 Carburateur simple corps
2 Carburateur double corps
8 Injection Diesel

Enfin, la dernière lettre correspond à la cylindrée.
Deuxième lettre Description
E de 1050 à 1149 cm³
G de 1150 à 1249 cm³
J de 1350 à 1449 cm³
M de 1550 à 1649 cm³
N de 1650 à 1749 cm³

ensuite les voiture qui sont monté en cléon :

r9 et 11 : TC - GTC - R11 Société -C - TC - TL - GTC - TL - GTL -TL- GTL - TS - GTS
r12
r5
r19 1L2 et 1L4 ( pas le e)
renault express ( 1L, 1L2, 1L4 ) pas plus d'info
clio 1 1L1, 1L2 et 1L4 ( 65ch )
4l
estafette
r18
r15, r17, r7, fuego pas voir peu d'info sur ses voiture QuestionQuestion

si vous avez d'autre info qui peuvent m'aider merci de faire partagé Very Happy


une r15 et r17 c'est la meme caisse seulement la face avant change un peu comme la r20 et r30,la fuego est une r18 coupé lol une r7 c'est une R5 avec un coffre vendu en espagne et d'autres pays..

t'inquiète pas spécialiste renault....


ps: le bloc de la r16 tx ne rentre pas dedans? 1600cc environ 90ch

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john-hdi a écrit:
ps: le bloc de la r16 tx ne rentre pas dedans? 1600cc environ 90ch

Surement que si Twisted Evil

Ps : T'a oublié la twingo et la 4cv en moteur cleon Mael Laughing

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snowseb a écrit:
john-hdi a écrit:
ps: le bloc de la r16 tx ne rentre pas dedans? 1600cc environ 90ch

Surement que si Twisted Evil

Ps : T'a oublié la twingo et la 4cv en moteur cleon Mael Laughing


la renault 8 et 10 aussi

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john-hdi a écrit:
snowseb a écrit:
john-hdi a écrit:
ps: le bloc de la r16 tx ne rentre pas dedans? 1600cc environ 90ch

Surement que si Twisted Evil

Ps : T'a oublié la twingo et la 4cv en moteur cleon Mael Laughing


la renault 8 et 10 aussi


ah oui oubli lol! merci Smile

sinon pour le r16 pas beaucoup d'info et un peu chere silent

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sortie du kart pour changement de place

petite photo au passage :





faut imaginé avec des pneu lol!



d'autre news se soir

edit : en bloc je recherche plus spécialement les bloc r8, r10, r18

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oui sa serais plus marrant mais le chassi plierais

les kart monté en 600 cbr ont des arceau en 1 bloc

moi c'est deux partie soudée, donc a chaque accélération la partie arrière en prendrai plein la gueule et un beau jours je laisserais le moteur sur place lol!

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mael70 a écrit:
oui sa serais plus marrant mais le chassi plierais

les kart monté en 600 cbr ont des arceau en 1 bloc

moi c'est deux partie soudée, donc a chaque accélération la partie arrière en prendrai plein la gueule et un beau jours je laisserais le moteur sur place lol!


je reviens sur se que je viens de dire lol!

je reflechit a si j'en monte un renforcé comme il se doit le chassis

donc en pleine reflection

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Et un bloc de bmw sa n'irai pas ? Un petits 129ch 6 cylindre de e30 sa pourait etre marant !

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Trop lourds un 6L de bmw la dedans.

Et pour ton buggy casse toi pas tete il est tres bien comme ca Twisted Evil

Regarde un peu ce qui se fait, en kart notament, avec moteur de moto toujours, ils en font pas des tanks pour autant. Tu as une excellente base la comme il est, il te reste plus qu'a lui foutre un coeur et roule Twisted Evil

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oui exactement

j'attends une réponse pour une r11 txe



édit : 1L7 carbu Very Happy

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petit up pour dire que je suis en intense recherche de moteur

donc du nouveau bientôt Smile

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mael70 a écrit:
hop donneuse d'organe qui arrive demain Very Happy

impec ca, tu t penché sur quoi au final ?

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sur sa pour le moment Very Happy



des pièces changé y'a pas longtemps ( pompe a eau, bougie, courroie, delco ...)

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mael70 a écrit:
sur sa pour le moment Very Happy



des pièces changé y'a pas longtemps ( pompe a eau, bougie, courroie, delco ...)

ta rouler avec ce truc ? mdrr ou remorké? ptdrrr

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oui une renault j'ai honte Neutral

lol!

non je suis allez la cherché avec un plateau

mais elle démarre super bien, pas de bruit, elle tien parfaitement le ralentit

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D'JO a écrit:
putain mon pere avait la meme!!

Hoooooo fait pas le nostalgique, j'en avait une y'a 2 ans Laughing

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snowseb a écrit:
D'JO a écrit:
putain mon pere avait la meme!!

Hoooooo fait pas le nostalgique, j'en avait une y'a 2 ans Laughing

ba tu l'as bien toujours sauf qu'elle est grise et 4 pots qui sortent......

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Laughing sale con

En plus ELLE etait grise, et 2 ans auparavant j'avait une bleu CoolCool

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une question , comment on change le bruit du moteur ? silent

sa fait un peu "tracteur"

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Tu peut jouer avc l'echappement, mais le moteur est concu d'un facon tu ne pourra pas faire grand chose, c'est ca de pas avoir d'ACT Laughing

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ACT Question

sinon voila le bruit, oui je sais j'appuye comme un barbare et faut pas faire attention a la music silent

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ACT : Arbre a Came en Tete

L'ACC se situe dans le bas du bloc et renvoie via des tige de culbuteur de 20 kilometre sur les culbuteurs.

Enfin bref ce bruit moteur lui est typique, et tu ne pourra y faire grand grand chose. La en effet ca as l'air de claquer pas mal, mais bon avec la musique ca aide pas des masses

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snowseb a écrit:
ACT : Arbre a Came en Tete

L'ACC se situe dans le bas du bloc et renvoie via des tige de culbuteur de 20 kilometre sur les culbuteurs.

Enfin bref ce bruit moteur lui est typique, et tu ne pourra y faire grand grand chose. La en effet ca as l'air de claquer pas mal, mais bon avec la musique ca aide pas des masses


et filmé avec le portable donc pas génial Neutral (mais que sa pour le moment )

ah d'accord pour les arbre, tu aurais dit arbre a came latéral j'aurais compris lol!

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