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floretteMPOWER

my M3 E36 3.0L

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voila apres ma presentation je vous presente mon bolide Twisted Evil c'est donc une M3 E36 3.0L 286cv(avant) lol! elle es de 1995 elle est equiper des jantes de 3.2L ainsi que l'interieur du 3.2L sinon niveau modif moteur bounce decatalysation faite maison avec deux beau tube inox j'ai aussi fabriquer une isolation type boite a air pour isoler mon pipercross en carbon et enfin un reprog LRS que vient de mettre voila tout place au tof(c'est quand je l'ai acheter cet ete)






voila des petite photo de mes modif silent c'est secret lol! (depuis le green a ete remplacer par le pipercross carbon)




voila ma bibiche adorer I love you

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Sympa le M!
Tu t'amuses avec dans les ronds points?
A part ta cure d'amaigrissement,tu lui as prévu autre chose?

Parles du fofo à ton pote en M3cab e46!! Wink

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le "fofo" c'est notre forum Wink
Sympa les modifs maison ^^ et joli le M// Wink

PS Ford & Furious: il y a de plus en plus de M// qui promennent par chez nous avec pleinde config différentes...

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Jolie M3, une des voitures chère à mon cœur de Bmiste fauché comme les blés...^^

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floretteMPOWER a écrit:
on essaie quand tu veux contre ton 3.0L Twisted EvilTwisted Evil

bin disons que c est pour voir la diff entre une voiture touchée et une origine
c est sur que t as l avantage mais ca me derange pas de prendre une branlée

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floretteMPOWER a écrit:
on essaie quand tu veux contre ton 3.0L Twisted EvilTwisted Evil


Ca donne quoi contre un 2.0T?
Je tacherais de finir ma voiture pour le printemps..... Laughing

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quoi com 2.0T ? car par exemple je detruit asser bien une sub avec 1.1bars de pression et ligne inox madac sinon je rivalise avec m3 e46 et m3 3.2L cheers

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jolie bmw!!!
une m3 de plus ca fait tjr plaisir...
en tout cas sur les photos elle a l air vraiment propre!!!!
a bientot peut etre!!!

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jolie 3l mais change ton filtre il ne sert a rien sur se genre de vehicule
il vaut mieu que tu mette une boite a aire tu gagnera un peu plus

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moi je serai toi,en ce qui concerne l admission j y laisserai d origine car au final c est ce qui marche le mieux!!!
met un pont court la au moins c est un gain en accel garanti!!!

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thierry38 a écrit:
moi je serai toi,en ce qui concerne l admission j y laisserai d origine car au final c est ce qui marche le mieux!!!
met un pont court la au moins c est un gain en accel garanti!!!

Dis le gars en boite 5 lol!

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floretteMPOWER a écrit:
un 3.2L me met 1 a 2 caisses en allant jusqua 220km/h un 3.2L qui as bien la sante Twisted Evil


ok ok plus qua voir contre une 205 GTI Wink

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