sierra cossie 2RM

[bilik11 0]

c'est clair tu te lache la

tes amortisseursa en ai ou ?

[D'JO-team-fkr 0]

200 euros de turbo plus 150 euros d'injecteurs y a pas besoin de s'appeler cresus!!

mon amorto je l'ai démonté hier et je le fait partir lundi j'ai pas eu le temps avant.

[Bertje1 0]

En avant la cossie !!! combien tu espères gagner avec injos et + gros escargot ?? tu vas devoir changer de carto ?

[Baal1 0]

un petit 300 ch ?^^ je l'ai trs pas revu depuis ces peintures de guerre^^

[D'JO-team-fkr 0]

300 sa serait vraiment bien!!

[JUDI1 0]

j etait pas au courant de tout ca.....

heureusement que je revient de vacances pour me mettre au gout du jour

[Crazy 0]

Elle va devenir aussi puissante que ton ex soub, mais les sensations doivent etre différentes, surtout que la t'es en propuls

[Turbino 0]

Ca va lui faire du bien à la Mamie turbo!
Pas bien cher tes trouvailles des bonnes affaires, elle va commencer a ouvrir.

[boubougtt 0]

tu as aussi pour ton turbo Atelier Gonin Moteur 30 r Seguin 69002 LYON 04 72 77 67 97 il font du bon boulo par contre niveau tarif je sais pas ce que ca donne

[D'JO-team-fkr 0]

je savais pas que gonin touchait au turbo tu es sur qu'il le font?

[boubougtt 0]

D'JO a écrit:

je savais pas que gonin touchait au turbo tu es sur qu'il le font?

oui apele le je suis presque sur qu il le fait car il me l avait dit

[Baal1 0]

alors on s'amuse sur le périph ?

=>

[D'JO-team-fkr 0]

salut la compagnie!!

voila j'ai recup mon amorto et monté dans la foulée sa fait vraiment plaiz de retrouver sa caisse puis le comportement est vraiment niquel avec ces suspat je suis bien content,avec kenshi on est allé faire un tour pour essayer tous ça et peser la grosse qui ma agreablement surpris car avec 15L da sauce je suis a 1T180!
A moi chamrousse

[Kenshiro11 0]

Je suis bien content pour toi que tout aille mieux

[snowseb 0]

D'JO a écrit:

A moi chamrousse

Ca c'est goodddddddddd

[D'JO-team-fkr 0]

Coucou les amis,
bon finis les sous-marinade je vous fait profiter du projet sur la sierra qui est en cours depuis quelques mois!

Pour la petite histoire tout est parti d'un cable d'embrayage cassé la voiture etant immobilisée mon frere me dit pourquoi ne pas en profité pour attaqué ton moteur??
ok c'est partit!

La voiture bien calée dans le garage en essayant d'avoir un maximum de place pour pouvoir tourner autour,je m'attaque a démonter tous ce qui gene pour la sortit du moteur (désole de la qualité des photos j'avais que mon tel sous la main):








on passe a la sortit du moteur:




voila parfait le moteur est dehors sans encombres:



on fait coulé se qui peut rester dedans:



le demontage du moteur peut commencer:









l'embrayage encore pas mal du tout:




bien au chaud en attendant la prochaine operation:




les pieces que j'ai dja recu:





En resumé il aura au programme:
-moteur refait a neuf
-ligne inox diam 76
-pompe a essence bosch
-injecteur bosch 400cc
-joint de culasse grp A
-goujon et vis de bielle ARP
-enchangeur type RS500
-allumage complet grp A
-MAP 3bar
-turbo GT2871 R A/R 63
-embrayage 4 patins
-quickshift
-plaquette mintex 1155
-disque rainurés
-durites avia goodridge
-roulement de roues av et ar neuf
-SB powerflex
-déblaxonnage et peinture de l'arriere
- B A R aluform AV

Certain me diront surement que les freins seront leger mai je fait l'essai comme ça on verra bien se que sa donne et si il faut passé a plus gros on fera l'ecureuil quelques temps.

a l'heure actuelle le moteur est bien plu avancé mai etant donné que je vient juste de recup mon tel de SAV je n'ai pas encore fait de photos bientot promis!!

[ZaD 0]

Putain et le T35 mec ?? Sacrilège tu sors du cercle des pseudos origines là !!

Nan franchement ta moyen de sortir quelque chose de vraiment pas degueu avec le 28

[Turbino 0]

Ca a bien avancé!
Les mintex tu en sera bien content tu vera, ton ancien turbo tu en fait quoi?
Elle va avoir une santé furieuse au printemps.

[D'JO-team-fkr 0]

le T3 sera en vente a la fin de mon rodage car je le remet pour roder tranquilement.

fait signe si tu est interressé car il y avait emilien dessu mai il donne pas de news!

et zad moi aussi j'aurais aimer le T35 mai j'ai peur d'en avoir pour plu cher de remise a neuf que l'achat du gt28

[bilik11 0]

beau projet

vivement quelle sorte de sa tanière

[JUDI1 0]

on prend notre temps,on est pas trop préssé!!

[bilik11 0]

JUDI a écrit:

on prend notre temps,on est pas trop préssé!!

sa on le sais que tes pas pressé toi

[john-hdi 0]

MAP 3 bar tu prends lequel? sur les prépa 21 ils en tous mais je n'en ai jamais vu pour voir comment celà fonctionne exactement

[D'JO-team-fkr 0]

J'ai pris un magneti marrelli,tu le voit sur la premiere photo des pieces que j'ai reçu la pieces qui est sur le sachet jaune.

[D'JO-team-fkr 0]

sinon hier commande de quelques pièces:

-cousinet de palier de villbrequin
-seconde courroie d'alternateur
-nouvelle courroie de distrib
-demi-lune de soupapes
-cliquet de rattrapage d'embrayage groupe N(descend de quelques centimetres la pedale d'embrayage pratique pour mes grandes jambes)
-cable d'embrayage

en cours de negoce embrayage 4 patins AP racing

on verra si il me reste des sous apres les cadeaux pour noel je me prendrais la pompe a huile haute pression.

[Baal1 0]

Chouette caisse... qui va bien ronronner^^

[Baal1 0]

D'JO a écrit:

sinon hier commande de quelques pièces:

-cousinet de palier de villbrequin
-seconde courroie d'alternateur
-nouvelle courroie de distrib
-demi-lune de soupapes
-cliquet de rattrapage d'embrayage groupe N(descend de quelques centimetres la pedale d'embrayage pratique pour mes grandes jambes)
-cable d'embrayage

en cours de negoce embrayage 4 patins AP racing

on verra si il me reste des sous apres les cadeaux pour noel je me prendrais la pompe a huile haute pression.

J'ai une pompe à eau éléctrique de chez Burton si t'es intéréssé...

[suberic 0]

le gt28 c'est un bon turbale bon choix !

vivement qu'on la revois sur ses 4 roulettes

[D'JO-team-fkr 0]

ce matin reception du cliquet de rattrapage groupe N.

si je recoit mes dernieres pieces avant vendredi,la culasse et le bloc iront faire un tour chez le rectifieur pour le deglaçage des cylindres et le remise a neuf de la culasse.

j'espere vraiment tous recevoir comme ça on pourra s'attaquer a refermer le bloc et pourquoi pas esperer un premier demarrage courant janvier....

[boubougtt 0]

ah ouais mais carrement y a de la prepa la je fais pitié avec ma cossie bon courage pour la suite

[D'JO-team-fkr 0]

merci christian!

bon sa y est j'ai tous reçu donc comme prevu vendredi l'ensemble bloc culasse vont partir se promener et se refaire une petite santé

[JUDI1 0]

ben oui ca pese dans le caddy!!!!

[Kenshiro11 0]

D'JO a écrit:

merci christian!

bon sa y est j'ai tous reçu donc comme prevu vendredi l'ensemble bloc culasse vont partir se promener et se refaire une petite santé

Nickel

Tu ne seras pas déçu crois moi

[D'JO-team-fkr 0]

salut les amis,
alors des news du projet des bonnes et des moins bonnes!
pour les bonnes nouvelles,

-mon bloc est deglacer je vais le chercher lundi,restera plu que la culasse qui doit etres faite dans la semaine.

-toutes les pieces sont nettoyées et prete pour le remontage:

le post de travail merci le boulot :


Avant (j'ai pas penser a tous prendre en photos )


Après:


maintenant la mauvaise nouvelles:


je sais pas du tout coment ca c'est produit car il n'y avait rien lors du démontage,peu etre un choc pendant un transport je ne sais pas.

Mai bon on ma toujours appris a pas me laisser abattre par les galère,donc j'ai acheté de nouveaux pistons:



Ce sont des pistons MAHLE avec empreintes pour AAC a tres fortes levées,donc l'année prochaine je pourrait faire encore plus evoluer la sierra avec des gros AAC bien méchant

J'ai profiter de la commande pour me prendre un kit pour refaire les deux moyeux avant:


Restera plu qu'a tous remonter!

[Kenshiro11 0]

ça c'est du projet ^^

[Turbino 0]

Carrement!
Tu va en faire une bete de cette sierra!

[ZaD 0]

Le principe de ne pas tout faire en meme temps est aussi une très bonne chose pour la durée de vie du projet

[D'JO-team-fkr 0]

ZaD a écrit:

Le principe de ne pas tout faire en meme temps est aussi une très bonne chose pour la durée de vie du projet

c'est surtout le plaisir de faire evoluer la voiture!

[Elis69 0]

D'JO a écrit:

ZaD a écrit:

Le principe de ne pas tout faire en meme temps est aussi une très bonne chose pour la durée de vie du projet

c'est surtout le plaisir de faire evoluer la voiture!

+1 a vous deux ^^

faut savoir prendre son temps pour apprécié

[JUDI1 0]

oui mais trop de job pour moi,mais c pour la bonne cause


elle va en casser des culs cette sierra!!!!

[Kenshiro11 0]

JUDI a écrit:

oui mais trop de job pour moi,mais c pour la bonne cause


elle va en casser des culs cette sierra!!!!

Vive les années wesh

[Crazy 0]

Carrément t'es motivé, sacré boulot

[D'JO-team-fkr 0]

aujourd'hui reception de quelques pièces:

durites principal d'eau renforcées:


pompe a huile haute pression:


deux colis sont en cours de livraison,apres il me reste casi plu rien a acheté,donc sa sent tres bon pour le debut du remontage.

[Kenshiro11 0]

Le final arrive bientot le remontage et ensuite...

The best of the team double J

[snowseb 0]

T'a attaqué a remonter certaine choses ou t'attends d'avoir tout ?

[D'JO-team-fkr 0]

j'attend de tous avoir,on sais jamais un enorme elan de motive et hop c'est tout fait!

[snowseb 0]

Ok

[ZaD 0]

D'JO a écrit:

j'attend de tous avoir,on sais jamais un enorme elan de motive et hop c'est tout fait!

[snowseb 0]

Zont un prix ces baquets ? Sauf si antoshe est sur le coups!

[ant0she 0]

snowseb a écrit:

Zont un prix ces baquets ? Sauf si antoshe est sur le coups!

J'attend toujours le prix aussi lol