D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 c'etait l'electrovanne qui merdait!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Et t'avait racheté une puce entre temps ? Du coup, t'en a deux, plus qu'a prendre la mieux bonne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 je suis bcp plu sur de la provenance de la nouvelle que l'autre,la vielle je vais la donner a manu si il veut s'amuser a la lire et y modifier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Pas bete, s'il peut te la modifier pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 spa con sa!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 toute les prépas que je fait ne m on jamais trahit donc c pas une petite sierra qui va resister,attention ca va etre des grandes doubles féssés apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 surtout si on fait se que je t'ai parlé.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 oh oui mais la faut attendre la fin de la pigeot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Tu change déja le turbal ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 ZaD a écrit:Tu change déja le turbal ? tu sera rien on fait comme vous tous,en sous marin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 De toute façon ton T3 arrivera a bout vers 280, va falloir faire peter un 34 voir plus gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Deja rien qu'un turbo de 4rm ca va mieux Bonne chose ces coupures en moins, la piste electrovanne etait la bonne. Finalement tu as acheter une WG pour l'occasion ca permettra d'etre plus stable et rapide en prise de charge. Le programme sur la nouvelle puce est dans le meme style que l'autre? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 un gt 28rs devrait pouvoir sortir des cheveaux!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 D'JO a écrit:un gt 28rs devrait pouvoir sortir des cheveaux!!! Ahh oui là très bon choix... Ya un gars qui a sorti un truc impressionnant avec ce turbal et un prépa quasi full stock M'enfin ce qui bloque c'est le milliers d'euro d'investissement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 arrete de parler jonathan y vont tous savoir apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 Un compresseur qui charge un T3, t'aura des ch'vaux de 800 à 9000tr Comme les Delta S4. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GSI13 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 super caisse elle arrache !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flyman69009 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 reste sur un gros T3/T4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 28 janvier 2009 nouvelle puce monté reste plu qu'a recevoir mon robinet pour mettre de la pression yeahh!! puis elle a aussi perdu quelques kilo,mai pas grand chose pour le moment,j'y vais petit a petit sa fait un peu mal au coeur quand meme de tous enlever Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 28 janvier 2009 ça va saucer vendredi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 29 janvier 2009 bien les évos en direct de ta signature ^^ fait peter cette électrovanne !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flyman69009 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 tu met un robinet de pression pour géré ta pression de turbo ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
J2P 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Tres jolie matos, ca va watter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CYBER-GREG 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 j'espère que t'a pensé à acheter une dump car j'ais besoin de la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Je vends la mienne D'jo si tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 sinon moi aussi j'en vend toute sortes en fait toute la gamme forge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 18 mars 2009 bon allé un peu de photos pour alimenter un peu maintenant place aux nouvelles pieces montées: le volant,les baquets et les harnais les pieces qui a l'heure actuelle sont montées pas encore de photos correct: la B A R arrieres: les durites d'air(le chat n'etait pas livré avec les pieces ): avec la dump: la voila apres quelques heures de polishage: le PC arriere a besoin d'un passage en carosserie se qui ne devrait pas tarder!je posterai bientot de nouvelles tof avec les pieces montées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 18 mars 2009 en meme temps que le pare choc avant du caddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Crazy 0 Posté(e) le 18 mars 2009 Elle est bien belle cette Sierra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 8 avril 2009 bon allé un peu de news de mes derniers achat: pour mes petit soucis de tempé:-sonde d'eau-bouchon vase d'expansion-new LR-chalorstat 82° pour pouvoir mangé mes pneu tranquil sur la piste et dans les rond points:-6 pneu bridgestone RE 070 semi-slick(comme j'avais sur la STI) et pour saucé de la So6 a bresse:-combinés filtés GAZ shock Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Crazy 0 Posté(e) le 8 avril 2009 T'auras du stock de pneus au moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 8 avril 2009 D'JO a écrit:et pour saucé de la So6 a bresse: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 9 avril 2009 zad: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
J2P 0 Posté(e) le 26 avril 2009 Tres sympa ce matos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 4 mai 2009 parceque je suis pas un sous-marin je vient d'acheter un T35 d'escort cosworth...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 4 mai 2009 Oh yaaaaaaaaaaaaaaaa si ça se monte en lieu et place ça vaut le coup Il faut qu'on se voit pour que je prenne les bidons dans le garage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 4 mai 2009 D'JO a écrit:parceque je suis pas un sous-marin je vient d'acheter un T35 d'escort cosworth...... PA PA PA PA PA Vilain va !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 4 mai 2009 L'ancien tu le garde en déco? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 4 mai 2009 bah l'ancien je vais garder le coté echappement,et la wastegate donc va pas rester grand chose LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 5 mai 2009 C'est le même bloc entre la Sierra et Escort Coss je crois? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 5 mai 2009 oui c'est le meme bloc mai le turbo T35 est un peu plu gros que mon T3 actuelle!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 5 mai 2009 Ou le coquinou ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 5 mai 2009 Y'a pas une histoire de deux turbo different sur les escort, genre une cosworth petit et l'autre gros turbo ? Toi c'est le gros il me semble nan ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 5 mai 2009 snowseb a écrit:Y'a pas une histoire de deux turbo different sur les escort, genre une cosworth petit et l'autre gros turbo ? Toi c'est le gros il me semble nan ? Si si justement le 35 c'est le vilain Le 25 c'est pour les soumis du Lag Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 5 mai 2009 Oky bien ce qui me semblai, sur l'escort c'est bien le T35 le gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 6 mai 2009 voila le 35 etait monté sur les 1er modele et quand il ont vu que sa arrachait trop le slip il ont baissé par un 25 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 6 mai 2009 par contre il ne sera pas monté de suite je l'ai acheté car c'est une bonne occase,deja il va surement partir chez turbo littoral pour une remise a neuf puis apres faut encore que j'achete tous le reste..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 6 mai 2009 D'JO a écrit:par contre il ne sera pas monté de suite je l'ai acheté car c'est une bonne occase,deja il va surement partir chez turbo littoral pour une remise a neuf puis apres faut encore que j'achete tous le reste..... Normal... Il te prenne combien turbo littoral ? Voit avec turbo38 il avait refait celui de la cali pour un bon prix, et bon taf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 7 mai 2009 chez pas combien il prenne c'est le seul que je connait c'est pour ça. encore une de nouvelle pièces achetées 4 injecteurs bosch 803 vert le turbo va peu etre etre monté plu vite que prevu!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Koyuki 0 Posté(e) le 8 mai 2009 Tu as gagné au loto, tu fais pas les choses à moitié. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites