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D'JO-team-fkr

sierra cossie 2RM

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Merci mon D'JO (jeu de mots,ceux qui ont regardé les Austin Powers comprendront!! lol! )

J'ai un jeu de mots RAMUCHO!!! "Ce sera sans moi, ni D'JO!!!!!" Hé poussez-pas,je sais ou est la sortie...

Faut que tu fasses une cloison pour ton cone!
Vois sur les fofo de Sierra Coss ce qu'ils font et ce qu'ils conseillent!!

Sur les photos que je voyais,je crois qu'il n'y'avait aucune cloison,rien!!

Ce qu'il manque sur la tof?Une BAR,un gros turbo chromé et un bon coup de nettoyage!!! Very Happy

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D'JO a écrit:
JUDI a écrit:
encore du boulot!!!!


je devrais arrivée a y faire tous seul il y a rien de sorcier dans ces pièces.peut etre les bougies et encore il y a de la places.



mais, je pense que les bougies je les ferai quand meme,tu va bien nous peter un p'tit sveltage

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JUDI a écrit:
D'JO a écrit:
JUDI a écrit:
encore du boulot!!!!


je devrais arrivée a y faire tous seul il y a rien de sorcier dans ces pièces.peut etre les bougies et encore il y a de la places.



mais, je pense que les bougies je les ferai quand meme,tu va bien nous peter un p'tit sveltage


meuh non!!!

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va voir cannette sport il te rajoute 20cv pour seulment une soiré et seulement 4000 euros

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Greg,finalement,je sers à quelque chose!! Laughing
D'JO,je passe devant tous les jours,je m'y suis arreté,tu as RDV ce sir et je lui ai filé ton numéro de téléphone! Wink

Tu voulais monter les freins de la GTA dessus?

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il me reste plu que les bougies et le filtre a essence et sa devrait etre bon enfin,faut que je reroule avec car hier il ma fait un truc bizar!!

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D'JO a écrit:
il me reste plu que les bougies et le filtre a essence et sa devrait etre bon enfin,faut que je reroule avec car hier il ma fait un truc bizar!!


Si ta besoin de compagnie t'hésite pas Laughing

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D'JO a écrit:
il me reste plu que les bougies et le filtre a essence et sa devrait etre bon enfin,faut que je reroule avec car hier il ma fait un truc bizar!!
c est koi le truc bizar

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ouai entrautre mai hier j'ai eu l'impression quelle chauffait mai sa ma pas refait aujourd'hui.

mai toute facon je change les bougies et si sa rate encore j'enleve la puce!!

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fais aussi une purge du likide de refroidissement (le jaune fluo) si c est pas deja fais et change termosta puis tu peu mettre une sonde basse temperature pour ke le ventilo declenche plu tot

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Au pire,sonde+Thermostat basse température+un bouton ou tu pourrais enclencher manuellement ton ventilo!

Ca ne viendrait pas de ta puce ton impression de chauffe?

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yeah simpa la ptite nvlle.
je livrai un gars vers macon passsé un temps, il en avait une full prépa orange et noir, magnifique...
350ch environ.
alor tu t'entraine dans quel coin ?!
MP si tu veux Very Happy
vendredi je boss. limite si j'entend encor jtapel Very Happy
pour ce qui est de la prépa du chassis, vas sur le forum FDC (ex ffd) y'en a qui tourne en cossie 2rm, il pourront te renseigné.
mais les base sont simple, rigide rigide et rigide Twisted Evil et full light aussi Very Happy

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la chauffe pour l'instant c'est bon sa me la pas refait.

oui la diff je l'est senti mai en ce moment c'est pas evident d'accelerer sa patine trop!

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flyman69009 a écrit:
yeah simpa la ptite nvlle.
je livrai un gars vers macon passsé un temps, il en avait une full prépa orange et noir, magnifique...
350ch environ.
alor tu t'entraine dans quel coin ?!
MP si tu veux Very Happy
vendredi je boss. limite si j'entend encor jtapel Very Happy
pour ce qui est de la prépa du chassis, vas sur le forum FDC (ex ffd) y'en a qui tourne en cossie 2rm, il pourront te renseigné.
mais les base sont simple, rigide rigide et rigide Twisted Evil et full light aussi Very Happy

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flyman69009 a écrit:
flyman69009 a écrit:
yeah simpa la ptite nvlle.
je livrai un gars vers macon passsé un temps, il en avait une full prépa orange et noir, magnifique...
350ch environ.
alor tu t'entraine dans quel coin ?!
MP si tu veux Very Happy
vendredi je boss. limite si j'entend encor jtapel Very Happy
pour ce qui est de la prépa du chassis, vas sur le forum FDC (ex ffd) y'en a qui tourne en cossie 2rm, il pourront te renseigné.
mais les base sont simple, rigide rigide et rigide Twisted Evil et full light aussi Very Happy


je vais m'inscrire la bas mai faut que je m'entraine un peu avant!

pour l'instant je m'entraine pas Laughing

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pour prendre des renseignement dans un 1er temps
puis ptetre quelque technique aussi
puis plus tard fair des sortie circuit.
tous le monde est trés sympa, tu trouvera bien quelqu'un pour monté avec toi et te donner quelque astuce Wink

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Yo, dis moi si tu veus saucer cette semaine, je reroule en propuls, j'ai hate de reglisser...

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ben putain les gars se satisfont de pas grand chose alors!
moi je sors une courbe comme ca a un client c'est bon je me fait assassiné!!
mais pâr contre je comprend pas bien leur echelle

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lol! C'est quoi c'te vilaine courbe. Ca doit pas etre terrible a conduire.

Trop bizarre le couple Laughing

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Si je comprends, en gros il y a une grosse accélération jusqu'à 3600tr puis accélération linéaire?

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Trop belle cette courbe,manu tu me fait la meme pour le TCT lol!

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D'JO a écrit:
le gars il dit que c'est l'overbosst a 1B5 qui fait sa!!

non je pense pas normalement lors de l'overboost tu dois avoir ta Pmax hors la c'est pas le cas.

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Tu n'a pas ta pmax lors du boost car tu n'est pas dans les tours, mais plutot au moment du couple max si l'appuyée est au bon moment.

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la courbe rouge est quand meme beaucoup plus lisse que la tienne D'JO Laughing car apres le trou, elle continue a augmenter...

Sinon, les tests route ça a donné quoi ?????

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bah sur route elle c'est pas trop mal comporté mis a part deux fois ou elle ma fait des coupures mai je pense que je partais de trop bas!!

a mon avis la wastegate est beaucoup trop molle,donc changement le mois prochain!!

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tiens si ca t'interess, hietoire de donenr une "ligne de conduite" pour ta prépa Laughing
je l'ai vu tourner... euh... ca marche ShockedLaughing

cossie78 a écrit:
merci supraman j'ai repost pour pouvoir le modif si besoin ?


















vu interieur

Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy













voici quelques vidéos

reportage MAXI TUNING Arrowhttp://www.maxi-tuning.fr/videos/le_drift_au_paris_tuning_racing_show_mortel


reportage AB MOTEUR Arrowhttp://video.google.fr/videoplay?docid=-1775306648200857724

video du dubai drift challenge

1 er video Arrow




plus de video sur www.turbotechnique.com


Modifications moteur
la voiture tourne au super ethanol ou bioethanol
Pistons forgés wrc
Bielles en H
Injection KMS programmable
8 Injecteurs 840 CC
Arbres à cames wrc
Joint de culasse wrc
Bloc moteur 200
Injection d’eau
Waste gate externe HKS gt II
Turbo garrett gt 3076 R modifié
Filtre a air sur mesure GREEN
Intercooler frontal alu
Ligne inox 84 mm turbotechnique
Triple pompe à essence
Réservoir tampon…

Modifications chassis
Roues 18 pouces ar et 17 av
Pneus 255/35 ar
Pneus 225/40 av
Suspensions réglables
Baquets carbone
Harnais
Freins av 330mm
Ailes larges en fibre sur mesure fabrication Turbotechnique
Aileron carbone
Vitres en lexan
Pont autobloquant…

Modifications interieur
tableau de bord carbone fabrication Turbotechnique
AVCR
colonne de direction modifiée
radio
arceau 19 poins soudé
frein a mains hydro vertical avec répartiteur
coupe circuit
manos de suivi moteur stewart
innovate lm1 pour data log

Palmarès:

PARIS TUNING SHOW 2008
démonstration
Sur les 5 jours du salon 4 fois par jours
Notre team a été choisi par l’organisation pour faire les baptêmes des V.I.P du salon


Dubaï drift challenge
3e place


king of europe:

3e place 1er manche en Pologne
4e place 2e manche en Finlande
1e place 3e manche en Suède
5e place 4e manche Belgique

Champion du KING OF EUROPE

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J'avais lu sur le forum le système d'injection d'eau au niveau de l'admission qui fait gagner 15 % de puissance, faudrait tester...

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Baal a écrit:
J'avais lu sur le forum le système d'injection d'eau au niveau de l'admission qui fait gagner 15 % de puissance, faudrait tester...


C'est un système qui est utilisé dans l'aviation, Daget m'en avait parlé il y a un bon moment de cette technique...

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ouaip sa a pour avantage d'augmenté ton taux de compression vue que les liquide sont incompressible :p

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allé petite MAJ:

nouvelle pieces montées:
-gros filtre a air
-wastegate forge plu dur
-bougies froides
-jantes en 17
-supression de l'elctrovanne
-dump valve forge
-mano(monté a la rache pour le moment)
-volant tulipé oreca

pieces en cours de montage ou a monté:
-robinet de pression forge
-bobine d'allumage grp A
-fils de bougies HT silicone
-tete d'allumeur grp A
-doigt d'allumage
-capteur de phase
-nouvelle puce tjr en stage 1
-sieges baquet omp
-harnais
-refection des petites durites d'air par des tressés inox

prochaine commande dans quelque jours:
-disques rainurés
-plaquettes carbone lorraine
-durites avia goodrige
-looked de freins
-sonde d'eau,d'air
-capteur PMH
-et si je peut me le permettre combinés filtés GAZ

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Question à cinq euros : est ce qu'il y a toujours les coupures ?

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D'JO a écrit:
nein!!!


Bon ben maintenant on peut retourner à Solaize^^

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Ca doit etre vilain maintenant Twisted Evil

Différence avec la nouvelle pupuce ?

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ZaD a écrit:
Ca doit etre vilain maintenant Twisted Evil

Différence avec la nouvelle pupuce ?


tu lirais bien tu verrai que c'est dans A MONTER:P

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Bah alors comment ta fait pour plus avoir de coupures, je croyais que meme sans t'en avait ?

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