kalif 0 Posté(e) le 2 mars 2008 f1 calendrier 2008 FORMULE 1 - PILOTES 2008 1. Kimi Räikkönen (FIN) 2. Felipe Massa (BRE) 3. Nick Heidfeld (ALL) 4. Robert Kubica (POL) 5. Fernando Alonso (ESP) 6. Nelson Piquet Jr (BRE) 7. Nico Rosberg (ALL) 8. Kazuki Nakajima (JAP) 9. David Coulthard (ECO) 10. Mark Webber (AUS) 11. Jarno Trulli (ITA) 12. Timo Glock (ALL) 13. Sébastien Bourdais (FRA) 14. Sebastian Vettel (ALL) 15. Jenson Button (ANG) 16. Rubens Barrichello (BRE) 17. Takuma Sato (JAP) 18. Anthony Davidson (ANG) 19. Adrian Sutil (ALL) 20. Giancarlo Fisichella (ITA) 21. Lewis Hamilton (ANG) 22. Heikki Kovalainen (FIN) Pilotes * Fernando Alonso et Kimi Räikkönen sont les seuls champions du monde en activité. * Rubens Barrichello est le pilote engagé en 2008 ayant le plus d'expérience avec 250 départs en F1, devant David Coulthard (228 départs) et Giancarlo Fisichella (194 départs). Barrichello devrait s'emparer du record du nombre de Grand Prix disputés au cours de la saison puisque l'actuel détenteur, Riccardo Patrese compte 256 départs en 258 engagements. * David Coulthard est le pilote engagé en 2008 totalisant le plus de points (527), devant Rubens Barrichello (519), Fernando Alonso (490) et Kimi Räikkönen (456). * 9 pilotes engagés en 2008 ont déjà remporté au moins un GP : Fernando Alonso (19), Kimi Räikkönen (15), David Coulthard (13), Rubens Barrichello (9), Felipe Massa (5), Lewis Hamilton (4), Giancarlo Fisichella (3), Jarno Trulli (1), Jenson Button (1). * Débuts en tant que pilote-titulaire de : o Sébastien Bourdais, champion 2004, 2005, 2006 et 2007 de ChampCar, chez Scuderia Toro Rosso. o Timo Glock , 4 GP en 2004, champion 2007 du GP2 Series, chez Toyota F1 Team. o Kazuki Nakajima, issu des GP2 Series, 1 GP en 2007, chez Williams. o Nelson Angelo Piquet, pilote d'essai Renault en 2007, chez Renault F1 Team. o Sebastian Vettel, 8 GP en 2007 et 6 points inscrits, chez Scuderia Toro Rosso. * Débuts en tant que pilote d'essais : o Marko Asmer, chez BMW Sauber F1 Team o Sébastien Buemi, chez Red Bull Racing o Mike Conway, chez Honda Racing F1 Team o Luca Filippi, chez Honda Racing F1 Team o Lucas di Grassi, chez Renault F1 Team o Romain Grosjean, chez Renault F1 Team o Nico Hulkenberg, chez Williams F1 Team * Départs : o Ralf Schumacher, après 180 GP (329 points et 6 victoires entre 1997 et 2007). Le pilote allemand s'engage en DTM chez Mercedes Benz. o Alexander Wurz, après 69 GP (45 points entre 1997 et 2007). Le pilote autrichien devient pilote d'essais chez Honda Racing F1 Team. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 2 mars 2008 Ils ont remplacé Suzuka par le Fuji Speedway!! Et y'a le nouveau circuit en Chine,j'espere que ça va promettre et que Ferrari va encore gagner ( Manu,si tu passes par là... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kalif 0 Posté(e) le 15 mars 2008 Grand prix d'Australie Qualifications : Hamilton en pole position ! C’est sous une canicule que les qualifications du GP d’Australie vont avoir lieu, puisqu’il y a exactement 23°C dans l’air, 38°C sur la piste, un vent à 2,1 m/s, et l’humidité est de 51%. La première manche débute et les premiers à sortir sont Bourdais, Glock et Vettel. Le premier chrono intéressant est celui de Bourdais (1:27.446), et aucun des outsiders ne vient chercher ce chrono. Les premiers soucis sont pour Glock et Sutil qui partent un peu en travers, l’absence d’antipatinage n’y est pas anodine. Glock a l’air vraiment en difficulté avec sa Toyota, il ne cesse de se balader dans l’herbe. Il reste dix minutes et les McLaren se décident à sortir : les résultats sont immédiats, Kovalainen prend la P1 (1:25.664) et Hamilton la P2, mais le pilote anglais a fait une erreur dans le dernier secteur. Les Ferrari sont confiantes, à six minutes de la fin elles ne sont pas encore sorties. Les pilotes de la Scuderia sont maintenant là : Massa prend la P3, Räikkönen la P5. Premier rebondissement de la saison : Räikkönen est au ralenti, il est stoppé dans la voie des stands mais avant la ligne blanche. La séance s’annonce très inquiétante pour lui. De nombreux pilotes passent des pneus tendres pour passer en Q2. Mais Sutil perd le contrôle de sa monoplace et provoque un drapeau jaune, les pilotes vont devoir lever le pied. Voilà, c’est terminé et c’est Kovalainen qui signe le meilleur temps tandis que les éliminés sont : Fisichella (17), Bourdais (18), Sutil (19), Sato (20), Piquet (21) et Davidson (22). Pour le pilote champion du monde en titre c’est fini, il vient de sortir de sa monoplace. La FIA nous prévient qu’en réalité il n’a pas le droit de participer à la Q2 car il n’a pas ramené lui-même sa monoplace jusqu’à son stand. C’est un coup de massue pour le pilote finlandais. On ne se presse pas pour disputer la deuxième manche, seuls Vettel et Coulthard sortent après quelques minutes. Le premier des leaders à prendre la piste est Lewis Hamilton, mais au même moment Mark Webber sort violemment de la piste, le drapeau rouge est déployé. La séance reprend et toutes les monoplaces s’élancent, il ne reste que huit minutes. Les pilotes ont pratiquement tous chaussé des pneus tendres. Massa prend la P1, mais il est relayé par Kubica, puis par Hamilton (1.25.187). Pour l’instant c’est Alonso qui est en danger, il est P11. Après ces quinze minutes de séance, les éliminés sont Barrichello (11), Alonso (12), Button (13), Nakajima (14), Webber (15) et Räikkönen (16). On notera la belle performance de Vettel qui prend la P6 actuelle, juste derrière Massa. Contrairement à l’année dernière, les pilotes ne partent pas tous ensemble pour débuter cette ultime session de dix minutes. Le premier à sortir est Vettel, et il est suivi par Rosberg. En fait, les pilotes ne sont pas pressés puisqu’ils ne remettront pas d’essence étant donné que les ravitaillements sont désormais interdits pendant la Q3. Kovalainen prend la pole, puis Masse la reprend, et c’est finalement Hamilton qui s’en occupe. Mais il reste trois minutes, tout est encore jouable. Malheureusement pour Vettel la séance est terminée puisqu’il rentre jusqu’à son stand au ralenti. C’est le rush final : les BMW et les McLaren sont très surprenantes. En effet c’est terminé, et Lewis Hamilton s’empare de la pole position, alors que Robert Kubica prend une surprenante 2ème place, mais sans une petite erreur il aurait pu devancer le britannique. La P3 est pour Kovalainen, Massa est 4ème, Heidfeld est P5, Trulli P6, Rosberg est en 7ème position, Coulthard prend la P8, Glock est P9, et Vettel P10. On devrait donc assister à un beau duel entre Kubica et Kovalainen, sans oublier Massa qui aura à cœur de revenir en haut de la hiérarchie, tout comme son coéquipier Kimi Räikkönen. Notons également que Lewis Hamilton décroche la septième pole position de sa carrière. 01 L. Hamilton McLaren 02 R. Kubica BMW Sauber 03 H. Kovalainen McLaren 04 F. Massa Ferrari 05 N. Heidfeld BMW Sauber 06 J. Trulli Toyota 07 N. Rosberg Williams 08 D. Coulthard Red Bull 09 T. Glock Toyota 10 S. Vettel Toro Rosso 11 R. Barrichello Honda 12 F. Alonso Renault 13 J. Button Honda 14 K. Nakajima Williams 15 M. Webber Red Bull 16 K. Räikkönen Ferrari 17 G. Fisichella Force India 18 S. Bourdais Toro Rosso 19 A. Sutil Force India 20 T. Sato Super Aguri 21 N. Piquet Renault 22 A. Davidson Super Aguri Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kalif 0 Posté(e) le 16 mars 2008 GP d'Australie: Hamilton passe, Ferrari trépasse ! C’est sur une piste où la fournaise règne que le premier départ de la saison va être donné, en effet il y a 37°C dans l’air, 51°C sur la piste, un vent à 2.6 m/s et une humidité de 11%. Tous les pilotes ont décidé de partir avec la spécification la plus dure des pneus Bridgestone, à l’exception de Massa, Räikkönen et Glock. C’est parti : dans le haut du peloton le hiérarchie reste identique, mais Rosberg et Räikkönen font des départs incroyables et remontent de nombreuses places. C’est la panique car il y a eu un gros carton dans le premier virage impliquant principalement Fisichella et Vettel. De même Massa est parti tout seul à la faute dans le virage n°1, il a cassé son aileron avant. La voiture de sécurité sort, Massa et Nakajima en profitent pour passer aux stands. Le drapeau vert est agité, mais la hiérarchie reste inchangée. Actuellement Rosberg est en quatrième place, Räikkönen est P8, et Alonso tient la P10. Hamilton attaque très fort, il ne cesse de s’emparer des meilleurs temps au tour, il a maintenant quatre secondes d’avance sur Kubica, et 6.8 secondes sur Kovalainen. Bourdais est pour l’instant P13, et Piquet P15. Quant à Räikkönen il reste bloqué en huitième position derrière Barrichello. Il n’y a plus de Force India en piste, puisque Fisichella a tapé dans le premier tour, et Sutil vient de rentrer dans son garage. A 44 tours de la fin, les abandons sont au nombre de six avec : Sutil, Webber, Button, Davidson, Vettel, et Fisichella. Le premier à rentrer aux stands pour ravitailler est Robert Kubica, il repasse des pneus durs. Hamilton règne en maître, puisqu’il a maintenant quine secondes d’avance sur le deuxième, son coéquipier Heikki Kovalainen. Mais le pilote anglais s’arrête pour ravitailler, il reprend des pneus durs, et ressort juste derrière Heidfeld. Au même moment, Iceman réussi enfin à dépasser Barrichello dans le virage n°3. Grosse déception pour Jarno Trulli, il rentre dans son garage alors qu’il était très bien placé, la fiabilité sera plus qu’importante cette saison. Rosberg et Heidfeld rentrent dans les stands en même temps, et le pilote BMW parvient à repartir devant son collègue de chez Williams. Kovalainen rentre lui aussi dans les stands, il repasse des pneus durs, et sort en P2 juste devant Räikkönen. Massa et Coulthard se heurtent dans le virage, et on sort la safety car. Räikkönen hésite à rentrer aux stands mais il n’a pas le droit alors il donne un joli coup de volant pour revenir sur la trajectoire. Cette voiture de sécurité ne fait pas les affaires de Hamilton, qui avait une avance conséquente sur son coéquipier et sur le champion du monde en titre. Kubica, Glock, Bourdais et Alonso profitent de cette safety car pour ravitailler. Le drapeau vert est agité, et la lutte entre Kovalainen et Räikkönen fait rage ! Mais le champion du monde se loupe totalement dans le virage n°6, il frôle le mur de justesse, et repart bon dernier. Ce Grand Prix est une véritable hécatombe : Massa abandonne, Piquet aussi, et Sato également. Il ne reste que onze voitures en piste ! Bourdais fait une très bonne affaire, puisque sa connaissance des courses américaines lui permet de sortir son épingle du jeu, il est pour l’instant P6. Iceman tente le tout pour le tout, dont un dépassement suicidaire sur Glock, mais ça ne paye pas puisque le pilote finlandais par en tête-à-queue. Hamilton rentre aux stands et ressort derrière Barrichello. Glock par à la faute et explose littéralement sa voiture, il a un peu de mal à sortir de sa monoplace, mais dans l’ensemble il va plutôt bien. Cependant la voiture de sécurité fait sa sortie, ce qui ne fait pas l’affaire de Kovalainen qui n’a pas ravitaillé pour la seconde fois et n’a pas passé de pneus tendres. Barrichello est rentré aux stands et est reparti en emportant le ravitailleur, c’est de la faute de l’homme a la sucette. Il ressort d’ailleurs en grillant le feu rouge. La FIA pénalise Barrichello de dix secondes car il est rentré dans la pitlane alors que son accès était interdit. Kovalainen et Alonso sont eux rentrés après l’autorisation de la FIA, mais le doublé McLaren sera maintenant impossible. Nakajima et Kubica s’accrochent, le pilote polonais abandonne, il ne reste maintenant que neuf voitures en piste. Alonso réalise un double dépassement sur Kovalainen et Räikkönen, c’est superbe. Il reste huit tours, et la lutte entre le double champion du monde et son remplaçant chez McLaren anime la fin de course. Le pilote français Sébastien Bourdais marque tous les esprits, il est pour l’instant P4. Räikkönen abandonne à son tour, il n’y aura donc aucune Ferrari à l’arrivée de la course. Kovalainen multiplie les attaques sur Alonso, mais l’espagnol est coriace. Il n’y a plus que sept voitures en course puisque Sébastien Bourdais vient d’abandonner alors qu’il était quatrième, toutes les voitures sont donc dans les points. Heikki Kovalainen s’est offert un exceptionnel dépassement sur Fernando Alonso, mais l’espagnol reprend sa place dans la ligne droite. Voilà la course australienne est maintenant terminée, Lewis Hamilton est le premier vainqueur de la saison, Heidfeld est P2, Rosberg s’offre son premier podium, Alonso s’empare de la P4, Kovalainen prend la P5, Barrichello est 6ème, Nakajima est 7ème, et la 8ème place est accordée à Sébastien Bourdais malgré son abandon. La course voit donc la grande victoire de Hamilton, qui fut intouchable tout le long du Grand Prix, et la déchéance de l’écurie Ferrari qui n’emmène aucune voiture à l’arrivée. Du côté du championnat, l’écurie McLaren fait le plein de points puisqu’elle en comptabilise quatorze. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites