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philippe roue2ouf

demonter un embrayage moto

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bonjour les zami aujourd hui je me suis attaquer a l embrayage du r6 je vous montre tous sa par un petit reportage photo

donc j ai demonter le carter embrayage et j ai enlever resort et noix d embrayage qui permet la synchronisation sa donne sa

le systeme mecanique pour heberger les disque lisse et garni




ensuite j ai mi de cote disque lisse et garni avec carter d embrayage carter des disque et sa noix





j allai oublie les ressorts lol! s est ce qui permet la compression des disque ps:plus il sont dur plus l embrayage sera dur et preci c est a dire moi de garde dans la poigne donc une petite pression suffit pour passer certaine vitesse en sortit ou entre de courbe et oui je suis une faignace afro





je vous fai une petite vus de l ensemble du systeme mecanique de l embrayage et de la chaine de distrib vous voyait le pignon qui est devant la chaine de distrib c est un capteur d allumage j en ai commander a avance reglabe je l attend avec impatience cheers





et pour finir un ensemble de la moto au demontage



bon il me manque plus que l embrayge renforce de chez ps performance avec les disque lisses en titane


[i]prochain tuto comment passer le train d une r1 sur un r6 scratch

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Mouais, du tuning pas assumé ca ( caché dans l'embrayage )Razz

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Ca a saucé apres ou pas ?

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