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eldiablo1

m635 csi 1986

Messages recommandés

Miammm, une des rares BMW qui me plaise!
a n'utiliser que sur le sec Laughing
Détail un peu stp au niveau des perfs ca donne quoi pour son 3.5 de 286cv? et le plaisir de conduire aussi Cool

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niveau perf ca fonctionne encore assez bien pour son age ,c est assez agreable a conduire surtout sur le mouillé ca use moin les pneus...

sinon pour ce qui est des détails techniques


pour le chassis
4 b6 jaunes
4 ressorts courts
tous les silenblocs par des poly
disque avant et arriere zimmermann
durites aviation avant et arriere
plaquettes ferrodo ds 2500

pour la partie moteur
une culasse bien retravaillée
allumage revue et corrigé a la hausse +motronic bien reglé
une ligne inox complete
collecteur spaghetti (d origine )
embrayage renforcé
boite sport inverssée
short shift maison
et un pont autobloquant revu et corriger a la hause tarrage a 70 %

et pour finir cette semaine j ai changé de jante pour y mettre des bbs rs en 16 pouces que je trouve plus en harmonie avec la mamie.

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belle caisse cyclops ha ces BM I love you propulsion ca c est du pilotage lol!
et niveau perf , ca donne quoi par rapport a un tdi qui pulse ??? j en ai vu sur le forum qui on l air de bien rouler ! donc a voir Shocked

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J'adore cette voiture Twisted Evil

Puis les bbs rs y'a pas mieux la dessus a part pt'etre les bbs rs dorés lol

Magnifique engin prend en soins !

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je connais un heureux possesseur de 635 csi c est vraiment sympa comme auto et bien en avance coté option et confort pour l epoque !!!

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Splendide !!! Very Happy

Hormis peut etre les jantes, qui ne sont pas des plus adaptées... M'enfin les gouts après Wink

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Très très jolie 635!!!
Avons nous un espoir de la voir un de ces jours?!

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et bien si il y a un petit rencard dans la region prochainnement , je serais present volontier cheers histoire de faire connaissance Wink


et pour repondre a ford furious y en encore aucun tdi qui ma pété dessus ,qui sorte de chez ath ou ailleurs Rolling Eyes , j avoue en contre partie ne pas avoir encore tester contre un 335d prépa ou meme un 535d mais bon bon ca serait peut etre légitime ca a quand meme 21 ans de moins que la mienne et deux turbos
on arrete pas le progres Neutral

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c'est sur que c'est une tres jolie voiture,une des rares bm que j'aime bien!!!!
et il ne me semble pas encore avoir tester avec toi pour que tu puisse affirmer d'office que tu es devant mon tdi,vivement un petit test!!!!

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tres jolie voiture.attention au tdi y marche fort sinon faudra quon essaye nous oci a loccaz

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AVION21T a écrit:
tres jolie voiture.attention au tdi y marche fort sinon faudra quon essaye nous oci a loccaz


je comprend pas trop le sens de la phrase tu veut essayer ma voiture Suspect
ou tu veut que l on compare nos autos scratch

dans quelles conditions Question

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j ai retrouver une photo du moteur a l époque ou il a été revue et corriger,il avait plus de 260mkms Twisted Evil
depuis il a 9000 kms




et le voila posé dans la caisse

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manucupra a écrit:
c'est sur que c'est une tres jolie voiture,une des rares bm que j'aime bien!!!!
et il ne me semble pas encore avoir tester avec toi pour que tu puisse affirmer d'office que tu es devant mon tdi,vivement un petit test!!!!
slt, manucupra Very Happy as tu deja testé contre un M3 e 36 3L ? a tout hasard scratch

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oui et non,j'ai teste vite fait sur route ouverte un petit 80 180 et je lui ai colle 2 ou 3 caisses,mais elle me parraissait un peu rince,donc j'attend de retester contre une autre pour voir

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manucupra a écrit:
oui et non,j'ai teste vite fait sur route ouverte un petit 80 180 et je lui ai colle 2 ou 3 caisses,mais elle me parraissait un peu rince,donc j'attend de retester contre une autre pour voir
je doit pouvoir te trouver une e36 3l (d origine ) d ici peu Cool
heu ca part un peu en HS la !! non? lol!

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manucupra a écrit:
c'est sur que c'est une tres jolie voiture,une des rares bm que j'aime bien!!!!
et il ne me semble pas encore avoir tester avec toi pour que tu puisse affirmer d'office que tu es devant mon tdi,vivement un petit test!!!!


Commencez à faire choffer les gommes^^ cheers

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et il ne me semble pas encore avoir tester avec toi pour que tu puisse affirmer d'office que tu es devant mon tdi,vivement un petit test!!!![/quote



pour te repondre clairement tu comprendra que nos deux voitures sont tous l opposé l une de lautre ,ton auto est une petite sportive citadine et la mienne un gros coupé gt bien lourd il y aura donc forcément un un térrains ou ton auto marchera mieux que la mienne comme les deux premiers rapports et peut etre meme le troisieme
par contre si tu va par la ,la vitesse de pointe de mon auto est de 280 compteur du fait que ma voiture et la derniere bmw produite non auto limité

je comprend parfaitement l état d espris du forum ,mais pour moi une bonne auto est un ensemble qui ce constate dans les longues courbes ou petite route de montagne ,tu sais ces virages ou tu vois mieux la route de la vitres de coté que par le parbrise ,moi mon bonheur ce trouve la

mais si tu veut accrocher a ton tableau de chasse une vieille m6 pourquoi pas jocolor mais il te faudra deja accrocher la m3 e36 3l stock dont a parler ford furious et si tu gagne a ce moment la mon sharknose sortira le bout de son nez Wink
mais dit toi quand meme une chose ,ford furious et moi on a a notre palmares plus d une arssouille dans notre sac et que si la ligne droite nous trahi le virage lui ne te ratera pas

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sache que les virages sont un terrains de jeux parfait pour mon tdi puisque le moteur est loin d'etre le seul a avoir ete modifie,et que le couple a tres tres bas regime fait des miracle en relance,et en plus de ce fait la ma faible vitesse de pointe ne devient plus un handicap mais plutot une force(boite courte oblige!)
de plus comme tu l'as dit tu as un gros coupe gt et pour etre proprietaire d'un coupe de ce type je sais par experience que la petite route sinueuse n'est pas son terrain de predilection!
et pour le m3 je suis toujours ouvert a tout test!!!(et particulierement celui ci)
alors il ne reste plus qu'a choisir le terrain de jeu et je serais present

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manucupra a écrit:
sache que les virages sont un terrains de jeux parfait pour mon tdi puisque le moteur est loin d'etre le seul a avoir ete modifie,et que le couple a tres tres bas regime fait des miracle en relance,et en plus de ce fait la ma faible vitesse de pointe ne devient plus un handicap mais plutot une force(boite courte oblige!)
de plus comme tu l'as dit tu as un gros coupe gt et pour etre proprietaire d'un coupe de ce type je sais par experience que la petite route sinueuse n'est pas son terrain de predilection!
et pour le m3 je suis toujours ouvert a tout test!!!(et particulierement celui ci)
alors il ne reste plus qu'a choisir le terrain de jeu et je serais present



et bien il ne te reste plus qu a faire tes preuves avec la m3 3l , puisque apparament ma vieille et grosse bm est deja perdante Crying or Very sad ,je vais donc de ce pas la swappé avec un 335 d et la déblaxoné et aussi la vidé ,puisque finalement ma boite sport inverssée et mon pont autobloquant production ne m aideron pas pale

c est bizzare quand meme parceque je connait tres bien martin et j ai deja essayer son tdi en conducteur quand il était au top de ca forme et d apres ce que j ai compris ton auto marchait pareil ou a peine mieux scratch ce qui est deja fort honnorable pour un moteur diesel ..
je suis impatient de voir ce que ca donner contre le 3l Laughing
parceque deja la tu a de quoi t amuser un peu Sad

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elle marchait a peine mieux du temps ou j'avais un soucic de perte de pression.depuis ces problemes de pressions son resolu et j'ai nettement plus d'allonge que lui.de plus lui avait un chassis entierement stock et tu parlais d'une confrontation sur route sinueuse,et mon tdi est egalement equipe d'un autobloquant,en plus des suspensions entierement reglable
mais deja vendredi je devais tester contre un m3 et il n'etait pas la (peut etre qu'il a eu peur de mon nuage de fume)
ps ce n'est pas la peine de proposer la semaine prochaine car la voiture sera au repos

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je vois visiblement qu avec toi ca va etre un peu comme dans la guerre des boutons ,rassure toi on finira pas dans la grange comme dans le film cheers

je vois qu a tes yeux ton tdi elle l auto la plus fantastique qui existe et je peut le comprendre ont a tous été dans ce cas un jour ....
mais sache quand meme que je suis pas venu sur ce site que j ai la plus grosse ou la plus puissante ,je suis juste la parceque ca 16 ans maintenant que vais au run sur la regions lyonnaise et que pratiquement toutes les caisses du forum je les est vu en action et celle qui m on le plus marqué ne sont pas forcement des mazout a gros couple aussi bien préparées soit elle ,ce qui n enleve rien au perf de ton autos bien sur ,mais disons que pour moi etre devant c est bien ,mais il y a aussi la maniere d y arriver tu sais quand tu passe plus de temp au dessous de l auto que dedans , les prepa que tu achete sont une choses ,mais celle que l on fait soit meme en sont une autre ,meme si mon auto s avere plus puissante que la tienne et plus rapide mon bonheur ne se trouve pas la Wink
est au cas contraire ou je perdrais contre toi mon malheur ne serais pas la heureusement sinon faudrait que je roule en veyron study

je vais donc comme convenu te laisser t amuser avec le 3l et au cas ou tu le corrigerai ,je sortirais la mamie pour ton plus grand plaisir I love you

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de par tes paroles il me semble plutot que c'est toi qui crois que ta voiture est l'arme ultime,car tu refuse la confrontation,tu te prends un peu pour le parrain des run!du genre bat toi avec mes lieutenant et si tu arrive a les vaincre tu auras l'immense honneur de pouvoir runner contre le maitre inconteste.
tu as peut etre ete sur les runs depuis 16ans,mais depuis un peu plus d'un an que je suis arrive dans ce milieux je ne t'ai encore pas vu une seule fois le monde evolu,et les prepa dont tu parle ne sont plus d'actualite de nos jours avec des voiture modernes!
et sache que je n'ai peut etre pas fait ma propre prepa,mais bientot bon nombre de voitures prepare de la region lyonnaise sortiront de chez moi,et pas des voiture a l'ancienne de vrai voiture moderne et performante!!!!
et si tu veux une confrontation direct je peux egalement sortir le mulet,et avec lui pas besoin de passer par tes lieutenant d'abord!

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Vous commencez a etre HS les gars. Wink
Si vous voulez creez un post independant pour discuter du duel, mais que ca ne finisse pas en TDI Vs Essence car ca ne sera pas plus constructif...

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alors je vais repondre dans l ordre de tes questions si possible

je ne suis le parrain de rien du tout et je n ai aucun lieutenant !
de plus tu ne me vois pas depuis un ans sur les runs et pour cause je n y participe plus depuis 5 ans ,car les lieu de rencontre changes toutes les semaines et que depuis la mentalité de l état a changer vis a vis des runners les enjeux ne sont plus les memes .

pour ce qui est de ton avis sur les autos anciennes et les prépa qui vont avec je le respect mais ne le comprend pas scratch

apres mon auto n a que 21 ans et a que 286ch vieux chevaux d abatoir certe mais pour l epoque c etait deja pas mal non!!!alors qui est en avance ou en retard je ne le sais pas mais l essentiel est que l on ce face plaisir

pour te repondre sur le fait que tu te met a ton compte je suis heureux pour toi et je te souhaite de réussir

donc pour cloturer le débat qui n est finalement pas le post initial ,c est sur et certain que tes deux autos doivent bien mieux marcher que la mienne ,donc comme tu le pense quelque part j ai peut etre tres peur de découvrir que mon auto n est plus a la page et peut etre que moi aussi je ne suis plus a la page

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sous se nom de eldiablo je crois reconaitre un certains fabrice
salut sa va c julien
oublie pas si tu trouve un autobloque ou une boite de is pense a moi !
lol

bon moi je voudrais pas rentré dans se débat mais s'est vrai que jaimerais bien essayer contre toi manu des que je récupere mon permis
cars jai pas peur de parraitre ridicul et jespere de pas l'etre et mettant ma caisse devant
je pensse avoir mes chance !
toute en restant des l'espris run et amicale
et je trouve que cette pharse qui na pas lieu d'etre; (et pas des voiture a l'ancienne de vrai voiture moderne et performante!!!!)
cars selon les moyens quon 'a on choisi une voiture aproprié.
et que certaine voiture comme une escorte cosworth ou sierra jai vue rarement des voiture passé devant
et juste en parlent de ma bm qui a que 170ch je suis passer devant des voiture bien plus recente et puissante que ma vielle des année 1986 comme une mercedez slk 230 ou s3 ou meme réssament la fameuse R32 qui une 4ROUE MOTRICE de 246 cheveaux je crois et moi meme je suis rester etoné


et franchement pa parceke jai une bmw
mais franchement en parlent de bm plus récente comme la e46 smg s'est vraiment un moteur par sa sonorité et sa puissance exploité au max qui irréprochable et la derniere fois la rs6 en a fait les frais
et parlent meme pas du 335d A YOUSSOUF


mais moi perso jaimerais bien voir une comparaisont entre les deux cars je pensse que sa se tient !




manu c vrais que ta tdi tourne bien mais ya un mais
amicalment julien
je prefere ta merco!
lol

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Oula gros debat a ce que je voi mai je croi que ce n'est pas le lieu pour ca non???? donc SVP faite un topic pour votre debat

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mode hs ,y a pas besoin d ouvrir autres choses pour moi le debat et clot Wink comme ca ca va plus vite et ca évite toutes autres polémiques inutile et stérile study

sinon ce soir j essayerai de prendre une photo de l auto car j ai changer les jantes et je trouve que ca la remet plus dans son époque Smile et ca dépareil moin.

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ford & furious a écrit:
julien ! c est sur que t en a bouffé des + puissantes , mais bon lacher l embrayage a 7000trs ca doit en surprendre + d 1 lol! surtout en 4x4 pirat





il faut ce quil faut a partir du moment ou tes devant et que ta pas utilisé de nos
c'est que tes premier! cheers

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Citation :
sinon ce soir j essayerai de prendre une photo de l auto car j ai changer les jantes et je trouve que ca la remet plus dans son époque et ca dépareil moin.


C'est bon ça!!
T'as mis quoi?
vivement les photos!! bounce

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j ai mis des bbs rs en 10 par 16 a l arriere avec du 245.45.16
et 8.5 par 16 a l avant avec du 225.45.16
a la place des 10 par 17 en 265.40.17 a l arriere
8 par 17 a l avant 245.40.17
car c était pas trop dans l espris de l auto et je trouve que c était moins style origine ,en plus j ai gagné quelques kilos au passage donc ca me plait encore mieux.
je n ai pas eut le temp ce soir mais ce week end c est sur que j aurais le temp.

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jte massacre avc mon 325 is lol,le travers c pas pour toi lol,et de plus ta caisse sa a laire detre un sossiflare lol.non cesse de plaisanterie,tres jolie voiture et bon pilote enfin jme comprend. bizz

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Beau collector que ton 635 Wink from Bayerische Motoren Werke

+1, il doit rendre beaucoup mieux avec les BBS...mais la lol

ça va être marrant de la voir évoluer en run Twisted Evil (oldies vs récentes (mazout ou non d'ailleurs))
au sein de ce forum, ce n'est pas le résultat qui compte, c'est le défi mais surtout c'est le plaisir que l'on prends au volant de nos autos, quelque soit le carburant ou la puissance ou encore le niveau de préparation.

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