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spirit xantia

Présentation TCT

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Donc bonjour à tous, j'ai 20 ans,je suis un cht'i et je suis l'heureux posseseur d'une xantia TCT (2.0 turbo ct). TCT pour Turbo Constant Torque.Voilà ci-dessous des photos de ma voiture.

http://img337.imageshack.us/img337/3694/photos0089ki7.th.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/6898/xantiatctvw3.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/918/xantiatct2sg3.jpg

Actuellement je n'est rajouter qu'un dump valve simple piston forger blow off. Et un filtre à air de remplacement KN qui pourra me servir après avoir cahnger ma ligne d'échappement par une inox voilà

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Sois le bienvenue,ami du froid,de la pluie! Laughing
Encore une p'tite Xantia!!

Tu lui a prévu autre chose ou pas?

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simpa, ça devient une mode les moteurs tct, jvais peut être m'y mettre aussi^^

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Merci pour votre acceuil, très chaleureux comme la chaleur humaine du nord lool.Et oui les TCT passe à l'attaque lol Very Happy .Je pense après mettre un Apexi AVR-C

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Un Apexi te sert a gerer ton moteur ( pression turbo etc...)?

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Oui, il y a 3 modes sur l'AVR-C mode off ta pression turbo pousse à 0.7 bar,mode A 1.0 bar et mode B 1.2bar.Et il y a un autre fonction qui fait un office d'overboost si l'on ajoute un bouton le turbo pousse à 1.4 pendant 6 seconde je crois.Et permet d'autre fonction aussi...

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salut à toua!! je suis content que tu soit venu nous rejoindre!

je commence à bien connaitre le TCT surtout sur xantia, donc n'éhisite pas à me demander conseille ça sera avec plaisir!

effectivement, dans la section électronique monsieur le modérateurs qui suis bien son forum y'a un sujet la dessus!!!!

donc spirit je t'invite à voir mon post sur mon activa et ce post dans electronique.

et juste pour info c'est la 4 ème xantia du forum, 3 tct et un V6

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bienvenu a toi et ton TCT j suis possesseur d un TCT mais moi il est dans une BX (dans peu de temps) Very Happy

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Excusez moi,Mr l'administrateur de ne pas avoir eu internet pendant quelques mois...

Tu verras,içi,y'a une bonne ambiance comme t'as pu le voir!

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slt à toi l'ami mais à lile ç'est aussi la ville des punto gt ?[img][/img][url][/url]

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bienvenue a toi!!
j'ai pas bien compris ton explication de l'AVCR??
pour le mode off pas de probleme c'est le tarage de ta wastegate!!
pour le mode A et B c'est toi qui lui demande la pression que tu veux CoolQuestion
et l'histoire du bouton je comprend pas non plu c'est juste en reglant tes duty d'une certaine facon,qui te permatte d'avoir de breves crete mai toujours c'est toi qui decide Exclamation

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ba écoute y'a du avoir une époque ou il livrais un bouton pour mettre vers le volant, je t'en avais déjà parler.

et d'ailleur en sortie de boitier avc-r y'a un fil qui sert à rien, donc je pense que c'était peut être pour ce fameux bouton

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Bienvenue a toi et a ton Tct, les comparos vont être de rigueur messieurs!

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D'JO a écrit:
se fameux bouton sert simplement a pouvoir passer en mode B plu vite comme je te l'avais dit!!!


ba oui pendant un certain lab's de temps, oui c'est ça.

tu croyais que je disais quoi?

bon suite sur le post en question.

H.S off! lol

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Hein, chui' plus le seul eud' min coin!!!!!!

Bienvenue ichi euch'nordiste drunken

in'est deux comme cha

sans déconner ca fait plaisir, je suis de Cambrai, mais j'ai vécu 7 ans a Lille... comme toi, tu es d'où exactement?

yé bio tin TCT, fait peter eul'pschit






















ok, ok

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