Jay111 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Bon, le Tonton Kkrakkingg est passé à la maison et on a sorti la pipe d'admission, donc pas besoin de déculasser pour l'enlever. Gtt me l'a embarquée pour lui faire un nettoyage. J'ai démonté mon papillon d'admission, je l'ai nettoyé, c'était gras Je vais maintenant sortir les injecteurs de la rampe pour pouvoir les faire nettoyer à l'ultra-son. Des photos de tout ça demain! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Alors, comme promis quelques photos: La poulie d'arbre à cames: Le papillon d'admission: Le papillon et la durite de debitmètre neuve: Et le debitmètre avec le filtre à air et sa boite en carbone: La pipe d'admission sortie: Pour finir, les joints neufs: Il doit y avoir pèle mèle Joint de culasse, joint d'échappement, joint d'admission, joint de cache culbu, joint toriques d'injecteurs, joints de queue de soupape et d'autres dont j'ignore l'utilité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XU92C 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Impeccable !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Et hop, une pipe d'admission nettoyée!! Avant: Après: Merci j'ai tété trente huitres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XU92C 0 Posté(e) le 20 mars 2008 yessss Tu as le sigle 320i derrière ? si tu ne possèdes pas le sigle, tu en veux un ? Car au pire si le veux ... j'en ai un Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 20 mars 2008 J'ai le 320i derrière mais merci quand même^^! Au pire je pourrais en mettre un sur la calandre avant comme les 323i E21 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XU92C 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Tu vois .... celui là brille grave, modèle 99 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Crazy 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Tu vas avoir un moteur tout neuf après Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Et meme que j'ai fais une heure supplementaire pas payé a rien foutre au taff couché dans les cartons!!! Comme d'hab en gros... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
daget 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Rien k'avec la crasse qui avais dans cette pipe d'admition ta du gagner 5Kg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 21 mars 2008 super ma poule reste plus qu'a la chromer maintenant lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 21 mars 2008 daget a écrit:Rien k'avec la crasse qui avais dans cette pipe d'admition ta du gagner 5Kg En arrivant au taf ce matin,un gars a voulu dégraisser des pièces: " Euuuuh,j'peux pas dégraisser là!! -Pourquoi?Elle est crade la flotte?" Je regarde,c'était de l'huile bien noire en surface,au moins 1litre sans mentir!! "Bon ben je change l'eau alors! -T'as dégraissé quoi hier? -Un collecteur de voiture!" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Tu t'es pas fait engueuler au moins?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Meme pas...J'ai juste du dégraisser le panier de pièces,c'est tout!! J'te file le collecteur ce soir en un morceau si poissble!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Bon, j''arrive pas à sortir mes injecteurs de la rampe d'injection, j'ai peur de casser quelque chose! Ma question est la suivante, peut on nettoyer la rampe avec les injecteurs dessus? ça serait beaucoup plus simple pour moi parce qu'a 125€ l'injecteur voyez.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Faut tirer j'pense mais bon... 125e UN injecteur?heuresement que j'ai un monopoint!! Y'a surement des gars qui ont des prix quelque part! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 21 mars 2008 C'était surtout pour souligner le fait que je voulais rien casser C'est vrai que j'ai lu qu'il fallait tirer, mais dans le doute j'ose pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pinguin 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Faut enlever la petite agraphe et tirrer, de toute facon normalement t'as les joins neuf a remettre sur les injecteurs dans la pochette de joins. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Merci Pinguin! Je jette un œil à ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 21 mars 2008 alors ces injecteurs ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 21 mars 2008 Ils sont sortis ( et gras ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Et plein d'essence surtout... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 22 mars 2008 les joints de queues de soupapes avaient besoin d'etre changer alors envoie les a tarrer pendant que tu te fais le restes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 22 mars 2008 J'ai des joints de queue de soupapes touts neufs^^ TU veux que je fasse tarer quoi? O_o (ET CHUIS PAS TAAAAAAAREEEEEEEEEEEEEEEEEE D'AABOOOOOORRRRRRRRRREEEUUUHH!!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Alignement des conduits et rétarage des queues de soupapes, Et Hop Prépa Culasse PoWWaaAAA !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 23 mars 2008 tarage des queues de soupapes?????? non fais faire un tarage des injecteurs ( ils les nettoyent et controlent qu'ils pulverisent bien l'essence au lieu de la pisser ) cela coute environ 50/60 neuronnes mais c'est nickel et les conso sont revuent a la baisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
106Xsi1 0 Posté(e) le 23 mars 2008 j'ai un petit bac a ultrasons si tu veut nettoyer tes injecteurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tidamgt 0 Posté(e) le 23 mars 2008 c est moi qui c est injecteur pour les nettoyé vive le bac a ultrasons Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pinguin 0 Posté(e) le 23 mars 2008 Et mes miens :'( Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 23 mars 2008 ca peut le faire si tu souhaites juste nettoyer les injecteurs mais vu le kilometrages de la tuture le tarage n'as surement jamais ete fait enfin c'est toi qui vois jay sinon achetes un pot d'yaourt made in sphaxounetkkrakking Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 23 mars 2008 Pfou je sais pas, on vera Ps: j'ai édité parce que j'avais écrit une grosse connerie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
daget 0 Posté(e) le 2 avril 2008 Bon alors la suite de l'operation chirurgical c pour quand je me sent grave motiver en ce moment pour faire de la mecanique !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 13 avril 2008 News du jour, la culasse est sortie!! Les photos: Donc comme on peut le voir le joint avait un trou au niveau du cylindre n°6, qui était un peu mouillé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Papapahhhhh ça c'est de la belle inondation !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb071 0 Posté(e) le 13 avril 2008 bon courage pour la suite un joint de cucu c est pas marrant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 13 avril 2008 La grosse question est maintenant: Est-il nécessaire de faire la segmentation, et si oui, comment s'y prendre... Avec le Daget on est plus partant au départ pour les sortir par dessous car je n'ai pas le matos et pas les connaissances pour sortir le bloc.... Gros dilemme! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Jay a écrit:La grosse question est maintenant: Est-il nécessaire de faire la segmentation, et si oui, comment s'y prendre... Avec le Daget on est plus partant au départ pour les sortir par dessous car je n'ai pas le matos et pas les connaissances pour sortir le bloc.... Gros dilemme! tu y remet un joint neuf et ca repar pour 200000km, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 13 avril 2008 OH!! Enfin quelqu'un qui me dit pas "Tant qu'a faire change la segmentation, tant qu'a faire change les coussinets de vilo, de bielles!! Tain, tu m'a redonné un max d'espoir là^^!! Finalement je ne changerais pas l'arbre à cames, ça à l'air d'être un joyeux bordel à démonté et re-régler les 12 culbuteurs ça me motive moyen Ah oui et aussi ça fera beaucoup moins de frais! Le jour ou j'aurais un travail et des sous j'achèterais une vrai sportive Je vais collecter plusieurs avis et on vera bien! (en sachant que la caisse ne fumait pas bleu avant de fumer blanc ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 13 avril 2008 c des moteurs solides,moi je l ai fait sur le TCT car je sais faire et puis j avait le temps toi tu connai pas grand chose alors toujours attendre un tel ou un tel pour le faire ca va prendre des jours et des jours,alors un conseil et ca te coutera bien moin chere tu remet un joint neuf et hop ca repart,enfin c toi qui voit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Je pense que tu as raison, et puis si les segments lâchent ou montrent qu'ils sont affaiblis, j'aviserais à ce moment là, soit on démontera tout, soit.... ben voilà quoi J'ai déjà tous les joints haut moteur en stock, joints d'injecteurs, de queue de soupape (je sais pas comment ça se change par contre! :/ et encore plein de joints "jesaispasouilsvont" ) Après j'aurais changement de radia et ça devrais pouvoir repartir. Je changerais les suspensions plus tard, tant que ça roule!^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Ahhh toi aussi..... Remets la vite sur roues la!! Fau'ksa run!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 13 avril 2008 Surtout K'ça roule parce que c'est pas une fusée mais bon Ça fait déjà un mois qu'elle est à l'arrêt^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb071 0 Posté(e) le 14 avril 2008 remonte comme ça ,comme tu l a dit si tu veux achetez un jour autre chose , au pire met y un 2l5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Le trip que j'aurais aimé c'est un rentrer un 2.5 E36, Just For Fun Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DuGAZ 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Reste en 2.0 et fais en un F2000... tu bloques le pont et tu la joues drifter: C'est dans ces conditions que ça se conduit un BM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Oui alors, le coup de soude le pont on me l'a assez envoyé, n'oubliez pas que je m'en sers tous les jours de cette caisse!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 14 avril 2008 +1 avec Judi te prend pas la tete Moi je peux me permettre de changer les AAC parce que je sais que Judi viendra tout me faire chez moi... Hein Judi !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Si tout se passe bien j'ai trouvé un radiateur d'eau, j'attends confirmation... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 14 avril 2008 ZaD a écrit:+1 avec Judi te prend pas la tete Moi je peux me permettre de changer les AAC parce que je sais que Judi viendra tout me faire chez moi... Hein Judi !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 14 avril 2008 Bon, j'ai commencé un brin de nettoyage, mais c'est galère Vous savez si Gobillot (je pense faire rectif chez lui) est en mesure de la nettoyer sans virer l'AAC et les soupapes? Ou une idée de combien ça coute un nettoyage de ce genre? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites