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Sonny11

Saxo VTS 16v

Messages recommandés

tidamgt a écrit:

De toute facon dèsque tu enlève le par flame sur une voiture tu a des risque de sortir de flames meme avec la ligne d'origine.......


ça m'interresse ce que tu dit ...

une twingo qui fait des flammes , ça pourrai être cool ...

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C'est vrai ca pour etre cool mai sur une twingo je pense que tu va sortir des flames enorme et je pense que le moteur n'est pas trop prevu pour ce genre de chose a comparé d' un 16V

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J ai pas pu rentrer ce matin car hier heuuu la sax au point mort je test je fais ronfler ca depassai pas les 3000 tour heuu apres en roulan pareil 2500-3000 tours maxi

Je ne dis peut etre le filtre à air qui est parti car ca faisait des trous d'air à l'acceleration

Je demonte l'ecope pfff c est bon elle est morte ->



Le filtre etait à peut pres en place alors je me dit bon pendant que j y suis je vais le nettoyer ->



Et voilà je suis aller remettre le filtre mais ya plu l'ecope pour le moment, d'ailleur jai plu le collier de serrage en fer pour mettre autour du caoutchou du filtre là il tien assez bien, pour faire 300km d'autoroute ca va aller vous pensez ?

Sinon je peut mettre du scotch ou pas ?

->

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Donc voilà

La voiture dès qu'elle est un peut chaude elle broute et elle coupe, presque impossible maintenant de la redemarrer enfin si il faut attendre .. donc ->

4 bougies neuves
Bobine d'allumage neuve ( 325 euros )

Toujours rien meme probleme

Citroen passe la voiture à la balise et hop d'apres eux c'est sur c'est la sonde lambda qui est HS

Changement de la sonde (168 euros )

Hier essai et hop toujours le meme souci

Le mec chez citroen m'a dit ca vient peut etre du nouveau pot d'echappement alors de toute facon comme ya plu rien a faire on remonte le pot d'origine je vais aller essayer la voiture dans quelques minutes ..
Si ya toujours le meme souci bah j'sais plu quoi faire ... trop de frais sur la voiture

Achetée 3000 euros elle est de 1998 / 191 mk

Chez citroen pour le neiman en tout -> 250 euros
Apres ya eu disques + plaquette de freins -> env 250 euros
Les pneus -> 280 euros
Embrayage -> 350 euros
Bobine -> 325 euros
Sonde -> 168 euros

On va arreter là les frais si citroen rembourse pas la sonde, bon je pars en vadrouille la tester on va bien voir ..

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Et voilà je viens de rentré et hop meme souci exactement pareil apres 11 km

Deg ...

Elle va rester 3 semaines sans bouger et puis on l'amenera chez citroen

Super ...

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Je suis quasiment sur que c'est ce putain de relais double a 43eur qui est sous le calculo.

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moi je pense que c est une sonde de temperature car ca merde juste quan la voiture est chaude

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Le relais double sous le calculo merdait a chaud aussi.Elle calait et ne redémarrait pas il fallait attendre ou taper sur ce relais.

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Apparement tidam a trouvé la panne hihi

tu peut redire ce que c'est please

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Et oui c'etait la broche qui allait sur le capteur PMH qui etait morte avec les fils oxydés etc enfin la total

damien dit :
tu pourrai me remercié sur ton post

lol bah oui monsieur je trouve la panne mieux que les mecs de citroen Smile

Merci et merci aussi le mec de citroen pour été allé coupé ce qui m'interessai sur un faiceau complet lol
Donc voilà la saxo remarche de nouveau et pour feter ca avec mon pere cet apres midi on a repeint les par chocs et les baguettes Smile ca fait plu propre j'adore

Voilà les tofs ->





















Bon on est pas des pros hein lol mais moi ca me plait pas mal !

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Ouééééééééé ca remarche c'est trop bon ca !!!! la class Smile. Apel dès ke tu peut j'ai un truck a te proposé Wink

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Oui elle remarche ouff heuu mika envoi moi un mail pour me dire ce que tu veut faire

Petites photos de la voiture hihi









voilouuu xxxxxxxxxxx

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C'est super chouette ce filtre qui donne un effet pastel aux couleurs sombres!!

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Bon alors pour ceux qui sont montés avec moi dernierement ( desolé les filles, nico et steph lol ) ouf et oui elle est enfin propre Smile










pirat

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Très propre ta SaX"

On peux manger dans ta voiture lol ???? Smile

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Grrr heuu oui mais que des truc qui font pas de miettes Smile lol

Sinon petite delire ->

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J'ai encor pas mal a apprendre sur toshop !!! .. Vivement ke tu vienne me donner kelkes conseils ^^ ( cours du soir lol )

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Ho un revenant Smile

Erf oui toshop mais aussi te faut une belle voiture à la base lol

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Certain montre leurs modifs toi tu montre que tu l'aspire

Sinon avec photoshop y a les mini cars c'est marrant à faire :

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Bon pfff souci avec la sax trop ya des flaques d'huile dans le moteur ..

Je viens d'avoir citroen et apparement la fuite vient des supports AAC donc voilà je les rappels vers 14h pour qu'ils me confirment et puis le prix aussi ...

Me soule tout ca quand meme ..

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Je vois que tout le monde s'en fou mais c'est pas grave lol ...

Je reviens de chez citroen les fuites viennent de la culasse, des AAC enfin c'est la merde ... donc faut tout demonter etc et c'est en tout 750-800 euros de reparations a prevoir

Donc je ne peut et veut pas ..L'huile va aller a l'embrayage et le tuer petit a petit si des fois qqn a une solution pour pas que ca aille sur l'embrayage je serais vraiment content

Sinon voilà la saxo meurt a petit feu ..

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Sonny a écrit:
Lol terrible avec la version 16V la version SP Sans Permis Smile


lol!lol! Tu te trompe ... regarde bien, il y a le A au cul lol!lol!lol!

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Sonny a écrit:
Je vois que tout le monde s'en fou mais c'est pas grave lol ...

Je reviens de chez citroen les fuites viennent de la culasse, des AAC enfin c'est la merde ... donc faut tout demonter etc et c'est en tout 750-800 euros de reparations a prevoir

Donc je ne peut et veut pas ..L'huile va aller a l'embrayage et le tuer petit a petit si des fois qqn a une solution pour pas que ca aille sur l'embrayage je serais vraiment content

Sinon voilà la saxo meurt a petit feu ..


Paix à son âme ...

Il y a pas un moteur de S16 qui traine sur le forum ????

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Visiblement c'est un problème récurrent sur la 16V, un collègue a eu le même problème sur la sienne. Bon du coup lui il lui a pété un moteur neuf de C2 VTS pour la peine Twisted Evil

Mais effectivement pour un problème comme ça, c'est soit tu trouves un moteur d'occas' (à peu près le même prix que ta réparation), soit tu fais faire la réparation chez Citron, soit tu laisses mourrir, et tu la revends "moteur cassé".

Quoiqu'il en soit, entre la revendre pas cher et racheter une merdouille pas chère pour te déplacer, sur laquelle tu auras peut-être plus de problèmes, et suer pour trouver 700€ et réparer la sax', perso je réparerais.

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J'ai pas de boulot encoren j'ai passé deja près de 2000 euros de frais pour un achat de 3500 euros

Stop les frais hein ?

Pourquoi moteur cassé ? apparement ca va etre l'embrayage en fait qui va etre HSa la longue et puis je sais meme pas combien de temps je peut la garder encore ..

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Je ne voi pas pourquoi tu n'i fait pas toi c'est pas très compliqué je peut meme te donner un coup de main, c'est con de savoir que la voiture est entrain de ce detruire a petit feu quand on peut le faire pour moin cher que les prix quil ton anoncer....*

tien moi au courant

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Faire quoi ? lol je suis une cave en mecanique j'y connais rien ... tout demonter nous meme ? etc ?

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Sonny a écrit:
J'ai pas de boulot encoren j'ai passé deja près de 2000 euros de frais pour un achat de 3500 euros

Stop les frais hein ?


Pourquoi moteur cassé ? apparement ca va etre l'embrayage en fait qui va etre HSa la longue et puis je sais meme pas combien de temps je peut la garder encore ..


Ben parce que si tu la laisse mourrir à petit feu, le mec devra changer l'embrayage, et réparer ce qui va pas. Je sais bien que c'est pas un moteur cassé mais c'était pour faire court Very Happy

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Oui tout faire nous meme c'est pas la fin du monde... sauf si tu veu que ta voiture finise en epave et en racheté une ce qui te couterai bien plus cher a toi de voir

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Bah je sais a peine changer une roue lol donc ... faire tout ca je sais pas faire du tout

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comme tu veu je te propose mes service mai si tu ne veu pas c'est toi qui voit mai si on la fait je sais que tu ni connais rien mai ca me derange pas, comme ca tu pourra aprendre sur le ta ..... a toi de voir

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En temps tu crois que ca prendrais combien de temps ?
Une bonne journée non ?

Chez citroen il tablai deja sur 7-8 h

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Je pense a une bonne journée et meme un jour et une matinée pour faire ca bien ......... maintenen c'est toi voi.........

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bon oki on va voir ca alors dis moi juste toi a partir de quand tu serais libre ?

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et bin je me fai opéré lundi je sort mardi donc dison la semaine d'après.ok

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Oki on verra tout ca alors pepere

Je vais en parler a mes parents aussi j'veut dire c'est eux qui payent pour le moment donc savoir si ils sont d'accords aussi hein au cas ou ya une couille

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Bah oui il faudrais pas la laisser pourir ta sax', c'est dommage de ne pas faire ce qui faut dessus, toutes les caisses ont des soucis un jour, mais là au moins tu sais ce qu'il y a a faire et ce qui est fiable.

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c'est le moment d'en profiter:
-travail de culasse
-AAC retaillé
-soupape et ressort de soupape titane
c'est le moment fonce!!!!

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D'Jo tu part en couille ....
aller sonny on tous avec toi met un 16v ...

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