j veut faire du circuit

[Memnoch 0]

ericdu69 a écrit:

je pensais plus du tout au pneus lol
va faloir que j'investisse car il m'en manque 2 voir 4 ( je saiplus ou sont les 2 premier lol )
a+ eric

Tu en as 2 à finir que je t'avais donné (en 195/45/15 si je me souviens bien), et il te reste toujours mes 2 Toyo à finir que je t'ai mis de côté au local et que tu n'es toujours pas venu chercher, donc normalement tu as tes 4 pneux "slicks" pour faire mumuse!!

[tidamgt 0]

moi je vien si je monte a coté de d'jo car j'aime bien avoir en vie de vomir lool

[D'JO-team-fkr 0]

tu c'est que tu as ta place dans le bacquet!!

[tidamgt 0]

Je sais nous avec d'jo on fai pas de session crono mai des sessions mdr c est une nouvel mode lol

[Crazy 0]

Je voudrais changer mes amortos avant d'aller sur circuit donc je vais devoir attendre un peu

[souel 0]

moi j ai les pneu neuf donc a voir mai surmen la et me connaissan si j y sui avec la voiture elle va tournee sur la piste
lol

[Nidjo 0]

Ouais,elle va tourner l'Astra si t'y va et en plus,on te motivera le pire...

[souel 0]

lol fau voir a combien revien la journee si je tourne

[JUDI1 0]

souel a écrit:

lol fau voir a combien revien la journee si je tourne

90 euros pour le circuit et apres l essence que tu met ca fait a peu pres des journées a 150 euros

[flyman69009 0]

judi a écrit:

souel a écrit:

lol fau voir a combien revien la journee si je tourne

90 euros pour le circuit et apres l essence que tu met ca fait a peu pres des journées a 150 euros

c'est le tarif pour qu'elle circuit sa ?
et vous avez une date?

[ZaD 0]

Bresse le Vendredi Aprem.

Et c'est franchement pas cher.

Perso dès que j'ai des tunes et que mon souci de vibration est réglé, Je suis In

[souel 0]

le vendredi aprem sa veu dir quil fau que je pose une journe pour sa

merci pour le prix judi

[flyman69009 0]

mmm donc ya pas de date posé encore.
moi pareil si c'est le vendredi faut que je pose la journée.
ca les fait pas chier si les voiture glissouille un peu en fesant quelque ptite marque?

[ZaD 0]

Par les temps qui courent, devrait pas trop faire de traces tkt !!

[flyman69009 0]

attent 550wHP sa fait fondre la glace, qu'est ce que tu crois


-------------en courant ----------------->>>>> []

[ZaD 0]

Si puissant ton boomer de Jacky ?? !!! J'aurais pas cru

[ericdu69 0]

@ memnoch : c'est justement de ces pneus dont je te parles il ne sont plus dans mon garage GRRRRRR sinon c'est vrai qu'il faut que vienne recuperer les toyo je les avaient zappe complet lol
@ judi : c'est quels circuit et c'est pour une 1/2 journee ?

[manucupra 0]

c'est le circuit de bresse pour une apres midi,et c'est avec l'assurance responsabilite civile course,dont tu n'as pas besoin si tu as deja une close assurance circuit dans ton contrat

[TDI POWER 0]

Moi chu de plus en plus cho là
90€ c'est pour la journée avec assurance ? ? ?

[Turbino 0]

Ce prix là c'est la demi journée
le vendredi après midi.

[TDI POWER 0]

OK, merci. Et ça serai pour quelle date ? ? ?

[flyman69009 0]

je me plaint pas hein,
mais à ce prix là on avait la journé a pouilly dans le cadre ffd.

faudrais voir si on peut pas baissé un peu le tarif si on est nombreux.

(enfin "on", c'est pas sur que je puisse venir pour rouler )

[Nidjo 0]

Le 1er Mai,sortie nationale des 106 Xsi et S16, circuit a Pouilly,plus on est nombreux,moins c'est cher,l'année derniere,c'était 50-60e pour la journée!

[ZaD 0]

Après faut voir aussi que si on est 50 à rouler, On ne pourra pas rouler tout le temps ou alors il y aura trop de monde sur la piste...

Et puis Pouilly, n'y a t il pas de limitations sonores...?

[Nidjo 0]

Ben déjà, c'est 7-8voitures maxi pendant 10min et ainsi de suite!

[E-Kiroy 0]

Tes pneus il vont morflé sonny c'est obliger apres ca depend combien de session tu veux faire ...

Sachant qu'apres :
_ Faut que tu tappes vidange et filtre pour virer l'huile qui a surchauffée^^(28 euros+10euros)
_ Il te faut un casque obliger !
_ Tes plaquettes vont dérouillées aussi lol
_ 1 plein aller 1 plein retour (90/100 euros)
_ Tes disques ta une chance sur 3 qu'ils chauffes et se deformes vu la qualitée ^^ (faut du Gr n pour nos auto ou du Brembo Max)
_ Ton silencieux d'origine tu le jette apres car la il va prendre feu lol
_ Tu n'est pas assurer non plus sur le circuit ... seul une assu. juridique est proposée.


Faut pas croire ca reste quand meme un investissement les journée circuit !

Puis ta l'inscription qui tournes autours de 60 / 80 euros selon le Nb de partcipant

Ps: Tu cartonnes sur circuit c'est tout pour ta mouille lol

Faut compter environ 200/230 euros pour une sortie Sonny
Je t'es pas decouragé au moin lol ^^ ?

[Nidjo 0]

Un plein pour faire Lyon-Bresse,elle consomme beaucoup sa voiture quand meme...
Meme mon GT mal reglé n'a pas consommé autant!

[Sonny11 0]

Lol 200-300 euros j'ai bien autre chose a faire avec enfin pour le moment

[E-Kiroy 0]

coco quand tu roule la bas faut bien revenir apres lol
Donc pour y aller tu met 45 euros tu roules sur circuit avec une moyenne de 10/12 liters minimum puis faut bien revenir apres ^^
donc tu remet un plein !
meme sit uconsomme pas la totalitée de 2eme plein faut bien payé lol
donc 90 euros !

[Sonny11 0]

Sport de riches lol

[E-Kiroy 0]

Non de passionés !

[Sonny11 0]

200/300 euros la sortie pas donné a tout le monde aussi

[E-Kiroy 0]

Oui c'est vrai mais tu en fait pas tout les week end non plus ^^
ca tournes entre 3/4 sortie par an sinon apres faut faire de la démarche sponsoring lol

[Sonny11 0]

ouais c'est sur une fois par trimestre c'est raisonnable

[E-Kiroy 0]

bon stop au hs c'etait juste un detail qui compte ^^

Ps: Sonny j'ai marqué 230 euros max pas 300 euros Marseillais !)

[ericdu69 0]

Kiroy a écrit:

Tes pneus il vont morflé sonny c'est obliger apres ca depend combien de session tu veux faire ...

si tu te prends de s pneus expres pour le circuit bah pas specialement ( perso j'ai un jeu de jantes avec des pneus au temoins que je recuperer donc deja la c'est 0 roros

Sachant qu'apres :
_ Faut que tu tappes vidange et filtre pour virer l'huile qui a surchauffée^^(28 euros+10euros)

juste une vidange a condition d'entretenir sa caisse regulierement soit le prix d'un bidon d'huile et du joint a quelques centimes

_ Il te faut un casque obliger !

ca depends des circuit mais c'est recommender . en meme temps tu dois bien avoir dans ton entourage quelqu'un qui peut te preter un vieux casque

_ Tes plaquettes vont dérouillées aussi lol

apres les plaquettes si t'arrive a les cramer en une apres midi changes de marques car elles sont pourave sans compter que si c'est le cas tu aurais deja pris feu

_ 1 plein aller 1 plein retour (90/100 euros)

la dessus je suis d'accord meme si avec le GT d'un pote qui n'avait plus de vis de richesse nous avons cramer 75L de sauce a savoir que l' circuit est a 1.5 kms pare la route de la ou etait sa caisse de piste

_ Tes disques ta une chance sur 3 qu'ils chauffes et se deformes vu la qualitée ^^ (faut du Gr n pour nos auto ou du Brembo Max)

si tu fais pas " ventiler " ( tu roules tranquil sans soliciter les freins ) c'est sur que tu vas les voiler mais encore une fois on tournais comme des porc et j'ai jamais vu un mec peter ou voiler un disques ) faut gerer sa caisse

_ Ton silencieux d'origine tu le jette apres car la il va prendre feu lol

pourquoi serait il mort ?????

_ Tu n'est pas assurer non plus sur le circuit ... seul une assu. juridique est proposée.

l'assurance est proposee avec l'acces circuit dans le prix donner pour la bresse


Faut pas croire ca reste quand meme un investissement les journée circuit !

je faisait du kart avant en amateur et je peux dire que ca me coutais bien plus cher que ca une aprem a l'actua lol

Ps: Tu cartonnes sur circuit c'est tout pour ta mouille lol

bah ca apres faut pas se prendre pour Schumi , si tu vas faire du circuit faut bien te dire que tu n'a rien a prouver a personne mais que tu en fais pour te defouler et parfaire tes reflexes

c'est pour ca que la tigra me suffit pour le moment car je ne suis ni un pro du volant ni un fils a papa

[E-Kiroy 0]

Tes pneus il vont morflé sonny c'est obliger apres ca depend combien de session tu veux faire ...

si tu te prends de s pneus expres pour le circuit bah pas specialement ( perso j'ai un jeu de jantes avec des pneus au temoins que je recuperer donc deja la c'est 0 roros

C'est pas le genre a sonny de foutre des tunes dans une autre monte de circuit sinon sonny tu compte au minimum tole rallye 120 euros + slicks les moin cher 92 euros pieces

Sachant qu'apres :
_ Faut que tu tappes vidange et filtre pour virer l'huile qui a surchauffée^^(28 euros+10euros)

juste une vidange a condition d'entretenir sa caisse regulierement soit le prix d'un bidon d'huile et du joint a quelques centimes

Ton filtre tu le changes forcement sinon ta vidange est partiellement faite
et L'activa 9000 que je met coute 28 euros

_ Il te faut un casque obliger !

ca depends des circuit mais c'est recommender . en meme temps tu dois bien avoir dans ton entourage quelqu'un qui peut te preter un vieux casque

là Ok ^^

_ Tes plaquettes vont dérouillées aussi lol

apres les plaquettes si t'arrive a les cramer en une apres midi changes de marques car elles sont pourave sans compter que si c'est le cas tu aurais deja pris feu

sonny a des plaquettes Speedy lol (nan je deconnes) Dans tout les cas si tu y vas pour faire du chronos il te faut de Ferrodo DS 2500 ou Carbonne Lorraine pour freiner fort et tard surtout !

_ 1 plein aller 1 plein retour (90/100 euros)

la dessus je suis d'accord meme si avec le GT d'un pote qui n'avait plus de vis de richesse nous avons cramer 75L de sauce a savoir que l' circuit est a 1.5 kms pare la route de la ou etait sa caisse de piste

Pitin t'est dakor avec moi lol

_ Tes disques ta une chance sur 3 qu'ils chauffes et se deformes vu la qualitée ^^ (faut du Gr n pour nos auto ou du Brembo Max)

si tu fais pas " ventiler " ( tu roules tranquil sans soliciter les freins ) c'est sur que tu vas les voiler mais encore une fois on tournais comme des porc et j'ai jamais vu un mec peter ou voiler un disques ) faut gerer sa caisse

Faux j'en connais + d'1 et sur temoignage si tu veux que les disque d'origines se voilent comme rien sur circuit ! y'en a meme qui les ont felés(avec nos 1.6 hein ^^)

_ Ton silencieux d'origine tu le jette apres car la il va prendre feu lol

pourquoi serait il mort ?????

Car sony roule dejà avec un silencieux extra mort de chez mort donc là c'est l'etape suivante le cramage lol

_ Tu n'est pas assurer non plus sur le circuit ... seul une assu. juridique est proposée.

l'assurance est proposee avec l'acces circuit dans le prix donner pour la bresse

Mais est tu assurer en cas de carton (pour la voiture)(l'expert je crois pas qu'il passe sur circuit ^^)


Faut pas croire ca reste quand meme un investissement les journée circuit !

je faisait du kart avant en amateur et je peux dire que ca me coutais bien plus cher que ca une aprem a l'actua lol

Ps: Tu cartonnes sur circuit c'est tout pour ta mouille lol

bah ca apres faut pas se prendre pour Schumi , si tu vas faire du circuit faut bien te dire que tu n'a rien a prouver a personne mais que tu en fais pour te defouler et parfaire tes reflexes

Exact mais faudrai dire ca aux autres qui se prennet eux ... pour leob ou shumi

[Sonny11 0]

Lol pk on parle de moi ?

Si un jour j'y vais j'aurais les bons pneus hein pas a l'arrache avec des freins d'origine etc c'est normal et puis je m'amuserait pas

Faut bien preparer tout ca

Pour le silencieu ? pas compris ca ferait quoi de rouler avec celui que j'ai ?

[E-Kiroy 0]

si sonny tu peux y aller d'origine mais faut rester raisonnable et connaitre tes limites !

c'est la base de la prepa pour le circuit^^

[Sonny11 0]

Je verrais je suis pas un pilote du tout j'ai jamais fait en plus

[flyman69009 0]

alor pour pouilly c'est sur ya pas de limitation sonore (sauf changement récent )
et je crois qu'on été 12-13 sur le circuit en drift.

les cartons y'en as, pas besoin de se prendre pour schumi, ...
apres on peut toujour s'arangé

[ZaD 0]

Ya pas de mystères, pour rejoindre ce que dit Yorik, il faut une caisse un minimum préparée pour pas fusiller les consommables au bout d'1h de roulage...

Et tout cela implique un apport indirect mais bel et bien réel, et je pense que ses 230€ par sortie sont assez représentatif...

[ericdu69 0]

etbien les gars sur la tigra je suis avec des freins d'origine les pneus sont ceux que memnoch a mis au temoin ( des pneus normal meme pas slick ) et vous verrez que je me fait plaisir sans me ruiner
apres c'est sur que d'es que j'ai des tunes je passes a des slicks ( j'ai un plan mais je le gardes pour moi lol ) et pour les freins on changera quand ils seront mort et pas avant
c'est sur que si on tourne comùme des acharne sans prendre la peine de laisser reposer la mecanique ( surtout les freins lol ) bah au bout de 45 min y a deja des sorties de piste .
apres comme je disais plus haut il faut gerer sa mecanique
pour la vidange si tu lis bien ce qui est ecrit ( simple vidange si entretien serieux ) ca entends par la que tu respecte les intervales de vidange mais qu'apres une session circuit une simple vidange suffit et ce n'est pas les 20ou 30CL qui sont dans le filtre qui vont te flinguer le moulin ( tu le laisserais sur le circuit sinon ) sur ce desoler pour le hors sujet
eric

[tidamgt 0]

Pas tres bien pour le HS lol mdr

[manucupra 0]

persop aller tourner avec unbe caisse d'origine je l'ai fait au laquais avec la cupra et je me suis fais chier a mort!!!!!!!!!!!!
maintenant c'est clair que ca coute des ronds,mais de nos jours qu'est ce qui est gratuit?
-et juste pour repartir un peu sur votre debat une vidange sans changement de filtre a huile c'est comme pisser dans un violon ca sert a rien!
-et sur les consos,je pense qu'il leur faudra reelement pas loin de 2 plein,etant donne que moi avec mon TDI il m'a fallu un plein complet pour faire aller,retour et a peut pres 120 ou 130kms de roulage sur place
-ensuite pour ce qui est des pneus y a qu'a y aller quand il pleut comme ca tu les defonce pas trop(c'etait le cas la derniere fois)
-pour les plaquettes et les disques evidemment tout depent de l'origine que tu as(avec mon AP 4piston d'origine tout c'etait tres bien passer)
apres avec ma corsa 1.4 16V j'ai reussi a voiler 2 jeus de disques sur route donc a mon avis sur circuit les disques de ta tigra ne feront pas long feu
-pour le casque moi perso tout les circuit ou j'ai ete c'etait obligatoire
-et les cartons ca peut tres vite arriver d'autant plus si comme vous voulez le faire en vous groupant pour etre n,ombreux

perso je prefere payer plus et etre peu nombreux sur la piste comme la derniuere fois on devait etre 7maxi en meme temps sur 3,5km

[ericdu69 0]

je suis d'accord avec toi manu que quand il y a trop de monde sur la piste c'est devient plus penible qu'autres choses
pour mes disques bah si ils voilent fendent ou je sais quoi d'autres c'est pas grave la tigra n'est pas ma caisse de tout les jours lol
pour la vidange perso je fais comme ca malgre que la tigra ne fasse pas plus de 10 000 kms par an je penses
pour en revenir au sujet initial on y va quand ???

[TDI POWER 0]

+1 ça doit être mieu si on est pas toujours en train de regarder à droite, à gauche voir si ya personne, ça pourrais être plus tranquille . . .

[TDI POWER 0]

Et sinon ya une date en vue ? ? ? . . .

[E-Kiroy 0]

Primtemp je penses nan vers fin Mars ?

sinon a val thorens ya des sessions de conduite sur glace sur Lancer Evo et subaru ca pourrais etre sympa ca nan ?

[ericdu69 0]

oui c'est sur que ca serait cool mais le prix .............