B18C JDM Complet avec boite Ecu cardans...

[franckcrx 0]

Ensemble B18C JDM '96 specs, 110 000 kms

Moteur d'origine, Ecu d'origine
Boite : 4.7 FD, LSD Cusco neuf, volant moteur allegé, Embrayage renforcé

Vendu avec Cardans (les mêmes que ceux sur EG6 EK4...) ECU, Boite, faisceau, collecteur origine, Boite à air origine, shift linkage

4000€ + shipping au port le plus proche

[Sham 0]

Joli package!!! Aileron, voilà pour toi!!! plutot qu'une ITR turbo à refaire, et tu gardes ta delsol en passant!!! lol

Y a qu'à traper et poser là! tout est fourni

C'est choquant tout le trajet/détour que fait le câble d'accélérateur

[franckcrx 0]

Merci ;-)
POur infos, le LSD à coûter plus de 1000€, embrayage et flywheel, plus de 1200€ ...

[974tom 0]

c'est de l'obd1 ou de l'obd2? le calculateur c'est lequel?

[franckcrx 0]

P73, OBD2

[974tom 0]

ok, merci

[Flo974 0]

alex devrait metre sa dans sa EJ9 mdrrrrr la il auras un monstre avec un bon chassis ken il renforcera xD
franchement si j'avai l'argen jl'aurais pri directement

[Aileron'Man 0]

Viens faire un tour sur la piste et tu verras si tu sous estime encore le chassis de la DEL SOL

EG6 stefen lé armé jusqu'aux dents niveau chassis etc... et mi tenir a li!
Sachant que Stefen i roule aussi fort que les intégra qui ont disparut du circuit lol!

[Sham 0]

il parle du châssis de l'EJ9, tête frais!