Produits EBC Brakes

[AUTOMOTIV 974 0]

Bonjour à tous!

Tout d'abord un grand merci à Mr Sham pour la création de cet espace sur le forum.

AUTOMOTIV 974 est une petite société créer depuis peu, pour satisfaire la demande des Réunionnais en matière de freinage et sutout en rapport qualité/prix.

Avec EBC Brakes vous êtes sûr de pouvoir équiper votre voiture de la plus "simple" qu'elle soit à la la plus sportive possible!
Une large gamme de plaquettes existe pour un grand nombre de marques sur le marché...
Elles sont homologuées route R90, produisent moins de poussières que les autres marques, EBC à d’ailleurs reçu un Prix pour celà, et elles sont endurantes (bien évidemment selon la conduite adapté).

Voici les gammes proposées :

Ultimax : d'origine
Greestuff : sport route soft
Redstuff : sport route & circuit
Yellowstuff : sport/compétition route & circuit intense
Bluestuff : Compétition circuit extrème! Non homologué route

EBC brakes vous propose aussi des disques de frein en trois versions :

STD : d'origine
USR : Rainuré
GD : Rainuré/percé

Il est possible aussi pour les possesseurs de Gros Frein d'équipé leur étrier avec les plaquettes EBC aussi.

Si vous êtes abonné à facebook vous avez toutes les infos là : http://www.facebook.com/pages/AUTOMOTIV-974/197587116953277


Merci à tous.

[Sham 0]

Pour continuer dans le freinage, tu comptes faire aussi des durites avia?
J'allais demander si tu ferais aussi du liquide de frein, et qu'est-ce que je vois tu proposes toutes les gammes MOTUL donc je suppose en freinage tu passeras par eux aussi!?

A combien est la DOT 4 stp?

En disque, sur un usage "Street", tu conseillerais quoi? le Standard suffirait ou il pourrait chauffer trop vite?

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut

Et bien Oui Mr Sham je fais du MOTUL aussi, ce qui est pour moi l'une des meilleures du marché, et en ce qui concerne le liquide de frein, je propose la DOT 4 & DOT 5.1 à 9€ le bidon de 0.5L

Ensuite pour ta question sur les disques le meilleures étant les Groove Disc (rain/percé) pour du street et même tout autres utilisation... Les standards effectivement ne seront pas à la hauteur si tu as envie de faire plaisir dans les hauts...

Et pour les durites aviations oui je fais aussi sur commande.

Salut Dydy974 alors pour ta ED7 donne moi l'année stp et je te communique ca la semaine prochaine.

[Aileron'Man 0]

Salut, je souhaiterai avoir les tarifs pour quelques pièces stp:

Ça serait pour une CRX DEL SOL VTI 160ch ANNEE 92 (EG2)

- Disques avant STD, USR et GD
-Complet plaquettes avant ULTIMAX, GREENSTUFF et REDSTUFF
-Pneus Yokoama

Merci par avance!

[porscheman 0]

Aileron'Man a écrit:

Salut, je souhaiterai avoir les tarifs pour quelques pièces stp:

Ça serait pour une CRX DEL SOL VTI 160ch ANNEE 92 (EG2)

- Disques avant STD, USR et GD
-Complet plaquettes avant ULTIMAX, GREENSTUFF et REDSTUFF
-Pneus Yokoama

Merci par avance!

Je me permet de copié le message qu'ils m'avait envoyer sur FB car je lui en avait fait la demande, sur le site crxdelsol.fr il y a un gros fedback sur les produit EBC

Bonjour Florian
Merci pour la visite sur la page...

Voici les tarifs que tu m'as demandé pour ta Honda Civic CRX EG2
(tout les prix sont net)

AV
Disque GD : 300€
GreenStuff : 130€
YellowStuff : 162€

AR
Dsique GD : 255€
GreeStuff : 90€
YellowStuff : 105€

A commander, disponible sous 10 à 15 jours.

Dans l'attente d'une réponse de ta part je te souhaite une bonne continuation.

Cordialement

Alexandre

[AUTOMOTIV 974 0]

Vincent & Dydy974 : Salut je vous dis ça dès que j'ai une réponse de mon fournisseur au plus tard mardi...

Et la différence entre le stage 1 et 2 c'est que le stage 1 est plutôt une version origine renforcé et le stage 2 passe dans la gamme des embrayages "compétition", c'est plus tenace que le 1 et les matériaux du disque sont différent.
Chaque embrayage est bien définis toutes les descriptions sont lisibles dans la galerie photo sur la page facebook. ^^

Merci Porscheman pour le post...

Aileron'Man pour te répondre :

les disques STD
Avant : 195€
Arrière : 180€

Et les redstuff
Avant : 145€
Arrière : 99€

Et ben Les Yokohama me faudrait la dimension souhaité stp.

[Aileron'Man 0]

AUTOMOTIV 974 a écrit:

Vincent & Dydy974 : Salut je vous dis ça dès que j'ai une réponse de mon fournisseur au plus tard mardi...

Et la différence entre le stage 1 et 2 c'est que le stage 1 est plutôt une version origine renforcé et le stage 2 passe dans la gamme des embrayages "compétition", c'est plus tenace que le 1 et les matériaux du disque sont différent.
Chaque embrayage est bien définis toutes les descriptions sont lisibles dans la galerie photo sur la page facebook. ^^

Merci Porscheman pour le post...

Aileron'Man pour te répondre :

les disques STD
Avant : 195€
Arrière : 180€

Et les redstuff
Avant : 145€
Arrière : 99€

Et ben Les Yokohama me faudrait la dimension souhaité stp.

Merci pour l’info, je te préviendrai quand j'aurai besoin de ces pièces là, le moment venu!

[Aileron'Man 0]

Pour les pneus Yokohama, je ne suis pas intéresser désolé, c'était une faute de frappe, je ne sais pas pourquoi j'ai marqué cela d’ailleurs, ma tête à bloqué je devais être fatigué!!
Vraiment désolé, le hic c'est que je préfère les TOYO R888!

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut

Ok pas de soucis Aileron'Man.
Et c'était vraiment une très grosse faute de frappa alors! mdrrrr

[Deanorth 0]

Salut

j'aimerai avoir de la visibilité sur les prix livrés run pour dans un futur proche remettre à neuf mes freins, prelude 5G de 1997 donc:

Disque Av : USR946
plaquettes : Greenstuff av et ar
durites aviation goodridge av
liquide de frein en rapport (dot 5.1 sur ce système je crois)

merci d'avance

Stephane

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut Stephane

peux tu me donner un petit renseignement en plus sur ta prélude stp.... c'est quel motorisation??

Merci

[Deanorth 0]

Alors, honda prelude 5G BB8 1997, 2.2L vtec 185ch.
Complétement stock sauf pour les jantes qui sont en 18" (Civic FN2 CTR)

[AUTOMOTIV 974 0]

C'est bon Stephane

Voici donc les tarifs pour ta prélude 5g 1997 2.2VTEC (BB8)

Avant :

USR ou GD : 330€ TTC (la paire)
Greenstuff : 140€ TTC

Arrière :

Greestuff : 99€ TTC

Liquide de frein dot 5.1 Motul : 10€ (0.5L)

Pour ce qui est des durites aviations dès que j'ai le tarif je te communiquerai ça.

Cordialement

Alex

[Deanorth 0]

Oki, tout ca on est bien d'accord c'est livré RUN.

j'attends ton tarifs pour les durites, et je te dis pour finalisation de la commande (mode de paiement 30% commande/reste réception, comment tu fonctionne?)

[Sham 0]

liquide de frein dot 3 ou 4 pour Honda Deanorth! le mieux étant le 4, et chez Automotiv, ce sera de la Motul RBF 600 pour un usage intensif

Le 5.1 de mémoire c'est un liquide à base silicone, qui n'est pas compatible avec nos circuits de freinage, propice à des bulles et rendant la pédale molle

[Deanorth 0]

merci Sham, c'est noté dans ma base de connaissance prelude (base qui augmente chaque jours, grrr)

[Sham 0]

j'ai dit une bêtise ^^ c'est le dot 5 qui est en silicone! le 5.1 est 100% synthètique comme les dot 3 et 4 donc ça va!

[AUTOMOTIV 974 0]

Merci pour le conseil SHAM... Pour du DOT 4 RBF 600 c'est 12€.

Oui le tarif c'est bien livré Réunion.

Je prends 50% à la commande.

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut Deanorth

désolé pour l'attente, je n'était pas connecté du tout aux forums....

Pour ta prélude les durites pour l'avant + l'arrière en Goodridge sont à 99€ (les 4)

Cordialement

Alex

[Sham 0]

y a une tite question pour toi dans le dernier topic section CHÂSSIS

[Deanorth 0]

Merci Alex, c'est noté, je reviens vers toi pour finaliser des de finances up.
Par contre RBF600 c'est pour usage vraiment agressif, il me faudrait quelque chose plus adapté au daily drive.

[AUTOMOTIV 974 0]

Il n'y a rien d'agressif dans le DOT 4 je l'utilise pour rouler tous les jours.... c'est du 100% synthèse pour tous type de véhicules...
Le DOT 4 sera parfait pour ta voiture mon ami.

J'attends ton retour dès que tu sera prêt pour les freins.

[Deanorth 0]

Bonjour

Tes prix pour mon pack:

USR ou GD : 330€ TTC (la paire)
Greenstuff : 140€ TTC

Arrière :

Greestuff : 99€ TTC

Liquide de Frein DOT 4

Les prix sont toujours d'actualité pour 2012?

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut Deanorth

il y effectivement un petit changement de tarif

AVANT
USR ou GD : 340€ TTC
Greenstuff : 150€

ARRIERE
Greenstuff : 109€

Motul pour le moment je suis en stand by.... :/

Cordialement

[Kheops 0]

Slt, j'aurai besoin de plaquettes AV pour mon EP3, tu aurais un prix pour des green voir redstuff ? Quel est le délai de réception ?
Merci

[AUTOMOTIV 974 0]

Salut Kheops

Moi je te conseille plutôt du Redstuff sur ta EP3.
Tarif Redstuff av: 165€
15 jours pour que ca arrive. Je donne plus de délais plus court a cause de notre super système de la poste et douane...

Cordialement

[Kheops 0]

Heuuu douane stp, on bosse bien à la poste

[AUTOMOTIV 974 0]

Oui ok... Aller c'est que la faute de la douane alors. " longdesc="12" />
lol

[Kheops 0]

Pour l'instant la belle roule peu et j'ai de la marge avec les instalées, merci pour ta réponse ultra rapide lol, au mois j'ai une base pour un achat futur. Merci

[k20a spirit 0]

Comme tu parlais de motul en stand by, pourquoi ne pas contacter Will pour négocier la revente de Valvoline qu'il importe? très bonne gamme. il est inscrit sur jpcar974 et jap974.

[AUTOMOTIV 974 0]

Ok Kheops de rien, pas de sushi! ^^

K20a Spirit : Je suis en stand bye avec Motul pas a cause du produit mais du commercial.. ils on changé leur système de vente et du coup je suis pénalisé.... donc le temps de trouver une solus je ne vends plus.

Sinon pour le Valvoline j'en ai entendu parler, mais je ne c'est pas réellement ce que ca vaut à titre personnelle... avant de vendre un produit je préfère le tester et puis faut voir niveau tarif aussi.
Je vais le contacter et on verra bien... " longdesc="12" />
Merci du conseil en tout cas.

[k20a spirit 0]

ouep contact et tu verra si intéressant niveau tarif!
Pour avoir testé ça vaut vraiment la peine, la ou une motul 300V est morte à 4000km maxi, la valvoline VR1 racing 5w50 ou 10w60 reste nickel jusqu'a 5000km pour la vidange, sans compter les bruits mécaniques bien réduit et une souplesse de réaction moteur bien mieux que la 300V, qui elle demande à "taper" pas mal dedans avant que ce soit top.
Testé dans la Z en 5w50, ep3 d'alex en 10w60 et bientot dans l'evo en 10w60.

et la gamme est très large et couvre aussi tous les besoins, diesel, tdi, Fap, essence.


Faudrait vraiment que je me fasse commissionner pour mes feddback !!! looolll

[Deanorth 0]

Pour les durites, idem, plus ou moins 10€ de plus?