Invité Posté(e) le 25 août 2010 j'aurai pu la vendre 8000 dans son état..... mais faut pas déconner non plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 août 2010 et la 4G toujours pas de news du gars ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blyss1 0 Posté(e) le 25 août 2010 ben oui mais a 8000 tu te retrouves a faire la même chose que tout le monde, t'as beau avoir tout refait dessus ça reste une caisse de 15 ans.a 6000 ça reste raisonnable comme la esi meme si pour un esi c'est un poil cher (a mon avis) apres faut voir la caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 août 2010 moi je dis tout simplement qu'il faut pas cautionner ce genre de tarif la...une vti et une ESI y'a une grosse différence.je trouve meme bizarre que tu soutiennes ce genre de chose... vu que tu es le premier a dire ce qui va pas dans ce genre de cas 6000 pour une ESI c'est vraiment vraiment excessif, apres, comme dit achdé, il met son prix, si ça part ça part, si ça part pas , il fera ce qu'il faudra... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blyss1 0 Posté(e) le 25 août 2010 quel esi a 6000 ? je parle pas d'esi a 6000 € Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 août 2010 oui pardon, je parlai de celle a 5000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blyss1 0 Posté(e) le 25 août 2010 blyss a écrit:ben oui mais a 8000 tu te retrouves a faire la même chose que tout le monde, t'as beau avoir tout refait dessus ça reste une caisse de 15 ans.a 6000 ça reste raisonnable comme la esi meme si pour un esi c'est un poil cher (a mon avis) apres faut voir la caisse je disais 6000 pour ton ek et regarde ce que j'ecrit sur l'esi a 5000 € Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 août 2010 oui oui , j'avais bien compris, mais comme apres tu dis faut voir l'état j'ai continué la dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sbouby1 0 Posté(e) le 25 août 2010 Une esi a 5000eur si elle sort de peinture (vrai peinture) Quel a était préparer chassis,moteur HC par exemple.... dans le pure style JDM je veut bien mettre le prix !!!Aprés si c'est juste une caisse d'origine sans rien dans sont jus !!!Juste il y a 15 jours j'ai loupé une EG9 a 2000eur STOCK origine AVEC carnet depuis 1er mise en circulation et 140000km mdrLes mecs arrèté de vous faire dépouiller vos euros et acheté vos caisse en métropole On vous raquette !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je vais lancé le groupe arrète boire le rhum et de mettre des prix de ouf quand tu vend ta honda J'en parler il y a 15 jours a un rasso Honda des prix folie made in Reunion le mecs ils étaient choqué limitte je passer pour mito !!! Mais heuresement l'iphone et leboncoin m'ont sauver Si sa continu comme sa des jap a la Réunion elle vont vite disparaitre de la circulation et finir a pourrir dans des jardins pour y mettre des poules !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 août 2010 c'est clair .... c'est vrai quand tu regarde les prix la bas ... comparé a ici... ici y'a des gens qui vive dans leur monde.... et maleureusement, y'en a toujours pour acheter, c'est POUR ça justement que les mecs continue a pratiquer des prix comme ça... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Timan974 0 Posté(e) le 26 août 2010 Les Honda ici c'est comme les fruits rares de contre saison, il y en a jamais assez pour les consommateur toute l'année ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex-974 0 Posté(e) le 26 août 2010 La caisse à Alex n'est plus dispo elle a été vendu à sa mère ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ramses974 0 Posté(e) le 27 août 2010 Relic a écrit:Bonsoir , un mec me vend sa del sol esi avec complet turbo cosworth . Elle a70 000 KLM et me la vend a un prix très interressant .Le pb c'est qu'il manque un demareur , la voiture fume dans tout les sens , le colecteur fuit énormément et qu'il ya de l'hue dans tout lescircuit suite a la casse du premier turbo bcp de réglage reste a faire.Ma question est vaut il vraiment la peine d'investir dans ce véhicule ?L'ivresse du turbo ou le FANTASME ,fait rever bon nombre de possesseurs de caisses JDM pour autant il faut arreter de se prendre pour "HKS kansai" ou re amamamya etc etc etc et j en passe...Les caisses turbalisées qui roulent tous les jours ne sont pas légions et rares sont ceux qui se sont risqués a le faire...Une voiture qui fuit de partout??? oula c est dangereux,meme en conduisant tu ne sais ou peut se glisser l huile...Turbo de Cosworth ou machin chose on s en fout ... ce qui compte c est que le turbo soit adapté au set-up de la voiture...pour al vie de tous les joursA quoi un véhicule avec un tres gros turbo? si le temps que tu mets a remplir le turbo on ta deja dépassé et el temps que tu le rattrapes il n ya pas plus de route dispo?? ou pire monte les plaines avec...De meme si cela fuit de lhuile tu peux te poser pa mal de question? joint culasse? tuyauterie etc turbo qui fuie et boucanne aussi sans les pommes de terre...Il faut rester logique et raisonnable ,turbaliser c est bien mais il faut avoir les compétences et l 'argent pour le faire...sinon on a le temps de ne plus profiter de sa voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 août 2010 Effectivement c'est ce que j'ai realisé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ramses974 0 Posté(e) le 28 août 2010 Relic a écrit:Effectivement c'est ce que j'ai realisé... c est bien que tu aies capté cela ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
