Meteora's EK3, projet retap' ;)

[porscheman 0]

Beau boulot sa avance petit a petit
Mi sa télécharge la saison 2 mwin coma mi gagn voir vite fait le résultat final

[Invité]

cool abdool
tu vas enlever l'oxidation sur les périphériques et le bloc ?

[diny974 0]

Dommage camarade j'ai pas pu venir de donner un coup de main!
En tout cas soleil té chauffe la non?

[delsol974 0]

super tout sa !!

[Invité]

yeah , c'est pas mal

achdé, oui , au maximum en tout cas, quand le moteur sera au sol ça va etre plus facil.

pas grave diny , ce sera pour la prochaine

là j'attends mon petit p28 depuis le japancar france...

[Franco11 0]

Du très bon travail, bon courage pour la suite

[Invité]

diny974 a écrit:

Dommage camarade j'ai pas pu venir de donner un coup de main!
En tout cas soleil té chauffe la non?

Pu besoin de partir à la plage pour bronzer!!!!

[ken-lee 0]

Sa avance pas mal !!!
Au moins ou la trouv un manière occupe suki pendant les vacs et week end !!!

[Invité]

c'eest clair ! au lieu allez shophing shoping la ! non mais oh !

[Invité]

taleur mi banni a zot du forum là
donne zot fesse mi va corrige a zot le 10 1

pour la peine 10avril c'est une journée entièrement shopping

NON STOP!!!

[Shiryu 0]

C'est plutot "co rri ge rait".

[jayce1 0]

En forme le météora project Ek

[Invité]

merci mon jayce

[ken-lee 0]

Suki arrète fé out ti famm daffair .... mem pas peur

[Invité]

dia li dont hihih

[Invité]

[Invité]

et voila avec le P28 OBD1 fraichement arrivé et évidemment franchement monté

cet aprem : phares remontés, par choc et calandre remontés
parée pour transfert chez toopil

[tuners9741 0]

et ou sent a ou fier ??

[Invité]

ben oui couillon, i démare, contrairement au début lolll

[diny974 0]

Impeccable sa!
Sa même ma vu a li avec un grand sourire la Possession aujourd'hui la!

[Invité]

héhéhéhé nan, c'était pour déposer la CTR pour géométrie lol
mais ça a été reporté a demain malheureusement

[diny974 0]

ben pourquoi tu va pas chez REP, le premier rond poin coté rénaule la!
J'ai fait le mien la bas la dernier fois, comme ta voiture est rabaissé ben labas le mec il peu te le faire réglé comme il faut. c'est un mec cool.

[Invité]

ouais , tellement cool que j'ai ramené TROIS fois pour le meme résultat :
volant décentré et voiture qui tire a droite...

je vais chez POINT S : la bas, y'a un mec qui a deja réglé la voiture de EVO JAP ( sa CTR, puis la EVO JDM) et une SUB JDM également

a chaque fois les mecs étaient satisfaits

[diny974 0]

a bon!
le mien étai bon moi.

[Invité]

ben je sais pas , moi a chaque fois quand j'arrive le mec me prends pour un con...
il fou deux ou trois coup de clée dessous, et quand je prends la voiture... meme constat
c'est a mon avis du fait que je paye pas plein pot chez eux, vu que je connais leur responsable... apres j'ai jamais fais remonter le probleme à ses oreilles non plus...

bref, mon ti projet i avance, lé dossss

[Invité]

impec sa , té le bruit lé impressionnant sur la vidéo

[Sham 0]

comme nous dirait: lé mûûûûûûr!!!!!!!!!!!!

par contre i manque le ti cri/rire diabolique là hein!!!!

mi lé encore plus pressé de bosse sur la mienne asteur ^_^

[Invité]

hop , voila pour aujourd'hui

2 e BAR sup avant VTI ( oui la premiere ira dans le coffre, rode pas ça zot, lé normal lol )
et harness de conversation OBD2a to OBD1

BDN, merci beaucoup, jpeux te rendre le tiens maintenant, ça tombe bien pour ton mess de hier faut que je t'appelle d'ailleurs


deriere on peut voir la calandre MUGEN style pour la CTR hihi

[Invité]

pressé de voir la calandre en place

[Invité]

va falloir la peindre je pense,
elle est en fibre, bien faite le dessus est brut

[diny974 0]

sa lui donnera une gueule méchant la té!
c'est cool tout sa, après passe a moin un caré CTR la té!

[Invité]

yop, voila pour ceux qui étaient présent , ils savent

ce week end on a démonté avec l'équipe des rouges quelques moteur lol

donc le D15 est déscendu, on va maintenant s'attaquer a son démontage et a sa refection

les pieces d'optimisation chassis souhaitées sont là

ça va aller assez vite je pense maintenant
un grand merci a toopil
et à ceux qui m'ont filer un bon coup de pousse pour le démontage















ça va etre pas mal je pense hihi

[Invité]

Photo by Suki!

[Sham 0]

by kisa????

merci la nouvelle photographe !!! tu apprends bien et vite ^^

[sbouby1 0]

Bravo les rouges

[Invité]

B series inside??

edit : ah non je viens de comprendre (post mécaday)
tant pis

[Invité]

d'ailleurs si quelqu'un a un collecteur inox pour serie D vraiment pas cher, meme deja kilométré, je suis preneur

[Invité]

ça aurait été top achdé mais c'est toopil qui aurait pas été content loll

[Lanowa1 0]

Té Météora je kiff trop ton avater t'en as pas un avec un tigrou?????!!

Trop mignon le gros chaton

[Invité]

préfère les grosses chattes moi...
moaawwwwww MDR

bon ok c'était facile

[Invité]

nan pas de tigrou, je suis tombé dessus par hazard

[Vtec974 0]

Franchement Pas Mal Le pti projet .. quand on voit les premiere foto ou dit " totoche out moman " quand ou voit les derniere foto et qui avancent ou dit " totow ouaiiii ! "

[Invité]

yep , merci beaucoup




voici d'autre photos du week end dernier
merci a shiryu d'etre passé faire un tour Jean Pierre boyer style !


donc les moteurs sont au sol, les voitures sont aujourd'hui déblaxonée pour l'allegement, toopil a quelques petits secrets dont il en parlera si il le veut

pour ma part , j'ai facilement enlevé plus de 10kg de goudron au moins dans la EK
les sieges de CRX sont devant mais reste a les adapter,
le moteur de la EK est netoyé grossierement pour l'instant

nous avons arrété de le démonter, par sa propreté interne :
effectivement, toute les pieces de la culasse ( solenoide, interne culasse, conduits d'eau.... etc ) sont proche de l'état neuf....

donc, je démonte les pieces périphériques du moteur pour les nétoyer a l'extérieur, je vérifie les roulements, tout est ok... la couroie de distribution est en tres bon état.

a savoir que meme l'huile de la boite de vitesse etait de la MTF, CLAIRE !

seules les courroies d'accessoires étaient relativement usées.


voila quelques tofs








le B16 de toopil




chambres non rayées, c'est deja bien




voila l'interne de mon solénoide vtec : le joint lui meme est en bon état ! pas sale, pas de pate a joint,
il y'avait meme de la pate a joint OEM HONDA sur certaines pieces.....




l'interne de la culasse






le collecteur d'echappement est lui par contre fendu sur sa longueur...






del sol déblaxonée














sans moteur










un peu plus propre qu'avant quoi




EK déblaxonée + sieges CRX ( bien sur y'aura la moquette lol )








la suite ce week end :

si tout vas bien, pour la EK :

-changement de boite de vitesse pour une S20 beaucoup plus courte que la S40 d'origine
-changement joints cache culbu, puis de bougies, joint allumeur, joint EACV ( je garde le solenoide vtec en reserve pour plus tard )
-netoyage baie moteur
-ponçages divers
-traitement antirouille
-netoyage de la nouvelle moquette
-traitement des divers plastiques

[jayce1 0]

c'est beau tout ça

[Sham 0]

Love it! :-D

[Invité]

ça avance !!

[Vtec974 0]

Dimanche Si Tout Ce Passe Bien Chui Okay

[Shiryu 0]

moi c est bon, samedi aprem et dimanche la journée je serais la.

[diny974 0]

bon boulo mec!
sa avance vite!

[Invité]

allez , la suite


(cliquez sur actualiser pour voir toutes les tofs.... merci imageshack a la con...)


netoyage moteur avec changement joint allumeur et joints puis de bougies
netoyage nouvelle boite S20
modif des vis du TPS
netoyage nouvelle moquette + montage























collecteur EK3




collecteur EG8 : conduits plus gros que celui de la EK3, et surtout : sans cata











S20 en cour de netoyage


le "porteur de boite de vitesse II" loll


S20 nétoyée


l'embrayage : completement neuf lui aussi !
voyez les tofs















modif des vis du TPS, pour son réglage ultérieur







joint solenoide vtec quasi neuf, donc pas besoin de changer : le corp a été netoyé et poncé


le thermostat : dans un état.... irréprochable...