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Invité

Tof de ma vic ^^

Messages recommandés

Invité

radia alu mishimoto + ses durites silicones Smile

bravo ! Smile

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Invité
tu as commande sur ebay ? chez quel vendeur ?

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Invité

j'en prendrai bien pour la ctr des durites en silicone...
j'en ai une un peu abimée en surface

le vendeur avec qui j'avais commandé pour la EK était super fiable, rapide

si vous voulez je vais ouvrir un post dans la section bon plan Smile
rajoutes-y ton vendeur nico, si c'est pas le meme

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Invité
ben va ouvrir je vais en commander bientot là

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Invité

je sais , c'est en partie pour toi Very HappyVery Happy

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Invité
Section bon plan, achat sur le net .

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Invité

Nouvelle roulette pour ma belle ! j'atten vos coms .





ps: Dsl pour la qualité.

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Alex-974 a écrit:
Mais c'est nickel tout ça !! Bravo

+1

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Alors une tite nouveauté par ici toujours pour continuer mon projet jdm .



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J'attends encore : Harnais takata
Compteur eg6 jdm (fond blanc avec aiguille rouge)
Clock jdm rouge
Console centrale jdm

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Invité
Franco a écrit:
Cool la photo ! Très sobre, félicitation l'ami




Mcii !

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Invité
Franco a écrit:
Cool la photo ! Très sobre, félicitation l'ami



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Invité

allez faut swaper maintenant la Very Happy

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MétéorA a écrit:
allez faut swaper maintenant la Very Happy


+1 la zone rouge est deja decaller pour un tit B16

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Invité

LOL ! bin en fete je vais peut etre la swapé avec un d16a9 + boite s20 d'esi j'attens de me trouver une tite crx ou ed7 pour pieces la .

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Invité

Slt les amis ! alors juste pour savoir si vous connaissez la marque de cette magnifique bar de fer...???


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nico-eg a écrit:
LOL ! bin en fete je vais peut etre la swapé avec un d16a9 + boite s20 d'esi j'attens de me trouver une tite crx ou ed7 pour pieces la .


ya du boulot a faire pour un swapper un d16a9 , le plus simple c est mettre un D16Z6

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nico-eg a écrit:
Slt les amis ! alors juste pour savoir si vous connaissez la marque de cette magnifique bar de fer...???





juste pour nous dire que tu vas en commander une ça non ?? *

lol

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steph a écrit:
nico-eg a écrit:
LOL ! bin en fete je vais peut etre la swapé avec un d16a9 + boite s20 d'esi j'attens de me trouver une tite crx ou ed7 pour pieces la .


ya du boulot a faire pour un swapper un d16a9 , le plus simple c est mettre un D16Z6


pkoi faire simple quand ont peut faire compliquer ? lool

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Invité
MétéorA a écrit:
nico-eg a écrit:
Slt les amis ! alors juste pour savoir si vous connaissez la marque de cette magnifique bar de fer...???





juste pour nous dire que tu vas en commander une ça non ?? *

lol


Faudrai deja que je sache c'est quelle marque ! lol

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sous ebay tape , X cross bar Wink

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si , ou la trompé ou la Very Happy

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Invité

parce que le kit la commence a partir de 92 jusqua 2000 Wink donc compatible EG

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Si c'est le bon lien kendo kiet pa ^^ lol

Merci stef.

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Mon compteur eg6 jdm est arrivé avec mon harnais takata...

Les tofs ce week une fois installé dans la vic !

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Alors , today j'ai voulu changer mon thermostat et voila le resultat en démontant le zafér !!....




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ouh ouuuuuuuuhh c'est mignon ^^ tu peux en faire un bouche évier asteur

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wow té temps de changer vraiment la !!!! Very Happy

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Le pire c'est que c'était poser comme sa dedans. j'ai halluciné !!

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Invité

et bien le thermostat était tout simplement supprimé, il ne restait que le corps pour pouvoir faire un montage étanche.

le soucis c'est que maintenant en montant un thermostat neuf tu as une chance sur 2 que la voiture chauffe, vue que l'ancien proprio à certainement supprimé celui ci pour palier à un problème. mais possible que l'ancien thermostat était juste hs donc ça entrainé une hausse de T° et le gars a supprimé, donc dans ce cas en montant le neuf tout tournera normalement sans soucis.
à voir. croise les doigts. Smile

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Tiens ça me rappelle des souvenir ça xD

Mon ancien thermostat était mort de chez mort mais été resté en position ouverte.

Donc la voiture prenait un peu de temps pour chauffer lol

M'enfin je préfère quand même que ça prenne du temps pour chauffer au lieu que ça chauffe trop ^^

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Je sais pas si c'est bien ou pas que le moteur prenne trop de temps à chauffer mais je pense que si le constructeur l'a fait comme ça c'est qu'il y a une raison.

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nico-eg a écrit:
Je c'est pas si c'est bien ou pas que le moteur preine trop de temps à chauffer mais je pense que si le constructeur la fait comme sa c''est qu'il y a une raison.


Nan mais c'est sur aussi que c'est pas bon non plus que ça prenne trop de temps pour chauffer Laughing

S'il y a un thermostat c'est pas pour rien.

L'usure du moteur a froid est beaucoup plus important car si l'huile n'est pas assez chaude elle ne joue pas son rôle de protection correctement.

C'est la même chose aussi si c'est trop chaud.


Ma remarque pour le fait que je préfèrele thermostat en position ouverte était dans le sens que:

-En effet ça prend plus de temps pour chauffer mais bon une fois que c'est chaud la voiture fonctionne normalement et donc c'est possible de taper dedans.

Alors que si ça reste fermé ,une fois la voiture chauffé bah c'est pas possible de rouler "vraiment" avec

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Invité

Tite nouveauté for me for me forminableeeuuu xD..


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Par contre impossible de mettre ceux de devant car il me manque la clé à choc

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impec pou fait sèche les tites culottes le muuuure en roulant!

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Invité
pourquoi il faudrait la clé a choc pour devant ?

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Parce qu'avec un clé normal y gagne pas dévisser les boulons des amortos.

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tuners974 a écrit:
parce que ta pas de bon outils Wink



Aussi !

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y gagne accroche madame ensemb menotte avec ca .........................jorai pas du vendre Evil or Very Mad

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