[Etape1] LAVAGE

sbouby1 · le 22 novembre 2008

Le lavage, étape la plus simple et encore, il y'a certaine règles a respecter.

Tout d'abord, toujours laver sa voiture:
-A l'ombre
-A l'abri du vent
-Carrosserie Froide
-Et si possible pas a 40°C a l'ombre

Pourquoi?

Car sinon l'eau et le shampoing vont très vite sécher sur la carrosserie et laisser d'horrible taches. Le vent lui déplace poussières et saleté, qui se colles sur la carrosserie.

Le shampoing:

Trés important le choix du shampoing. Il doit être suffisamment efficace, pour nettoyer la carrosserie des saletés, dépôt de pollution, et autres dépôt, sans toute fois être trop agressif comme les détergent (produit vaisselle, mousse de lavage haute pression) sous peine de mettre la carrosserie "a nue" et donc fragile a toutes les agressions qu'elle peut subir au quotidien (pollution, fientes d'oiseau, résine d'arbre, pluie acide, soleil,... )
De plus un shampoing "lustrant" a l'avantage de préserver la peinture en la "nourrissant". C'est un peu comme votre gel douche a la crème pour imager .

Chez Meguiar's on retient principalement 2 shampoings disponible dans la plus part des magasins distributeurs.

NXT Shampooing Auto

Un concentré de technologie et un look vraiment nouveau – Un truc de folie ! Notre expérience dans le domaine des Polymères de Synthèse (ESP) a permis de créer un shampooing concentré totalement synthétique qui décolle et émulsionne le film routier ou la crasse, même la plus rebelle, incluant des agents lubrifiants pour faire glisser cette saleté et ne pas rayer la surface. Des agents adoucissants réduisent les dépôts calcaires de l’eau, pour laisser une finition sans trace.

Personnellement je rajouterai, que c'est du concentrer. Le bidon fait 1.75L et vous utiliser 3 bouchons. Donc c'est des années de lavage De plus ce shampoing sent si bon, qu'on se régale a shampouiner sa voiture, en plus de son efficacité

Shampooing Lustrant Gold Class

Une mousse riche et dense, enrichie d’agents lustrants qui nourrissent littéralement votre peinture, et laissent une surface très lisse pour permettre à l’eau de glisser de la carrosserie, réduisant l’essuyage et le temps de séchage et laisser une brillance éclatante. « Magie de l’éclat » est le terme qu’a utilisé un de nos clients pour décrire ce produit remarquable.

La gamme Gold Class, précédente de la gamme NXT, super shampoing, qui avec son petit prix permet au petit budget de bien laver leur voiture. On reste toujours sur du concentrer avec 450ml

Aprés sur l'utilisation des 2 shampoings hormis le prix, c'est une question de gout, d'habitude, certain préférons le Gold Class, d'autre le NXT Mais dans les 2 cas ils sont super efficace

Comment laver sa voiture?

Une fois dans les bonnes conditions, bien mouiller la voiture avec un jet d'eau pour détremper et décoller un maximum la saleté.
Ensuite, une fois votre seau de shampoing prêt, shampouiner la voiture en commençant toujours par le haut, pour finir par le bas. Car on part de la théorie que la voiture est plus sale en bas qu'en haut. Shampouiner la voiture en plusieurs étapes, et rincer a l'eau entre.

Laver sa voiture avec un gant où une eponge?

Si on veut une éponge, privilégier une éponge naturel. L'inconvenant, c'est qu'en lavant la voiture, on piège la saleté entre l'éponge et la carrosserie et on la déplace en frottant. Ce qui cause des micros rayures, faiblement visible sur un gris, mais terriblement voyant sur un noir brillant.
Il absorbe également bien plus de shampoing qu'une éponge et permet un lavage simple et efficace en toute sécurité pour sa peinture.

Le gant de lavage micro fibre, pièges les saletés dans ses fibres, évitant ainsi de les déplacer sur la peinture.

Lavable en machine à 40° pour toujours avoir un gant propre

Gant de Lavage Ultime

Le Gant de Lavage Microfibre Ultime Meguiar’s est l’instrument de lavage automobile par excellence. Le gant microfibre ultime est ultra doux, particulièrement épais et ne peluche absolument pas. Il ne deviendra jamais rêche en séchant et chaque gant peut être lavé et réutilisé des centaines de fois. Composé de milliers de fibres microscopiques, chaque centimètre carré de gant décolle la saleté, en douceur, d’une manière incomparable. De plus, sa structure très épaisse peut absorber jusqu’à 10 fois son propre poids en eau savonneuse. Ce sont les raisons pour lesquelles notre Gant de Lavage Ultime contribue à ces résultats incroyables sur toutes les surfaces automobiles.

Ce gant va vous accompagner pendant de très nombreux lavage!

Technique des 2 sceaux et 2 gants de lavage:

Pour se preserver du risque de la création de micro rayures, utilisez un Sceau d'eau tiède avec le shampoing et un autre d'eau claire pour rincer le gant a chaque fois avant de le retremper dans le shampoing. Mais également un gant pour les parties sur exposé (bas du véhicule, bdc, ...) et un autre pour les parties plus "saine"

Une fois la voiture shampouiné, et entièrement rincé, place au séchage.

Les méthodes les plus courantes sont la peau de chamois(naturelle) ou les microfibres.

Moi personnellement j'essuie jamais avec une microfibre, car tout d'abord c'est pas conçu pour (hors modèle spécifique) et elle se gorges trés vite en eau.

J'utilise la peau de chamois. Bien sur il faut prendre le coup de main pour avoir un résultat mais ça s'acquiert très vite Elle s'utilise mouillées, mais essorer au maximum. Par contre comme l'éponge, si de la poussière est venu se placer sur la carrosserie, elle va se retrouver piéger entre la peau de chamois et la carrosserie, d'où l'intérêt de ne pas laver sa voiture les jours venté.

Peau de Chamois Naturelle

Une Peau de Chamois 100% naturelle très épaisse, avec un tannage supérieur pour obtenir une absorption et une durabilité incomparable. 49,90 € mais une peau de chamois de 0.37m²!

Absorbeur Magnétique

Cet absorbeur micro fibre extra large (70cm X 55cm) absorbe trois fois plus d’eau que les peaux de chamois traditionnelles et ne laisse pas de trace. Lavable en machine.

Voila une solution alternative a la peau de chamois, permettant d'éviter justement de coincer la poussière entre l'absorbeur et la carrosserie. Celui ci s'utilise a sec, et il faut vraiment bien l'essorer.

Utilisez déplier dans les premiers temps pour éliminer le plus gros de l'eau. Tenez là par 2 extrémité et passez la sans appuyer, juste en effleurant la carrosserie. Puis une fois bien essoré, plier la en 4 et continuer l'essuyage de votre véhicule pour une finition

Là comme pour les shampoings, certain préférons la peau de chamois, d'autres l'absorbeur magnétique.

Je déconseil fortement l'usage de raclette, même "pro"

En espérant que ça puisse aider