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Invité

Mes colts, mon histoire ...

Messages recommandés

Invité

Je vais vous présenter les Colts que j'ai eu Wink

On va commencer en Juin 2005 quand je suis aller chercher la première, une GLXI dans le centre de la France. Road-Trip !

Tout d'abord, la journée commence par un reveil difficile à 5h.
Voici la voiture qui va j'espère nous conduire à bon port.

La photo est un peu floue désolé, mais on arrive quand même à déchiffrer : 6:04 et 24 °C. La journée risque d'être longue.

Petite photo du viaduc du millau, il est 7h15 Smile

Sur le viaduc c'est limité à 110Km/h, 120Km/h au point mort ca passe tout le long Razz

Sur le coup des 10h je pense, petit arrêt sur l'aire de Lozère avec petite restauration dans une Cafet sympa dans un cadre très agréable.



PS : Ca sent bon Razz
600 kms plus loin on arrive finalement à Vierzon et il fait faim quand même. Aller hop direction Mc Do.

Bon il est 13h, on a rendez-vous à 14h, alors on va faire un petit tour dans la ville et la on tombe sur une voiture plutôt sympa.


Et oui vous avez bien vu, une civic coupé avec un gros machin devant. Ca doit souffler ?
14h : rendez-vous à la gare de Vierzon, tout le monde est à l'heure. La voiture est dans un très bon état général. L'affaire se conclue, il est 14h30 on repart en direction sur Sud.
Mon père dans la Colt qui me fait un geste bizarre avec son doigt. Et oui en général on aime pas trop se faire flasher lol.

On approche du Viaduc, la voiture est toujours roulante (ouf Laughing ).


20h30 rendez-vous chez un ami à mon père pour manger un barbecue.
Fiouuuuu 1200 kms en un jour ca fait rude quand même.
Mais le déplacement en vallait le coup...
Voila c'est fini, j'espère que ma petite histoire vous aura plus Very Happy
A venir, d'autres photos de la voiture.

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Invité

Etape suivante : septembre 2005 on commence la préparation

Bon voila ca y'est j'ai effectué le montage de la ligne ce matin, et même si apparemment ca vous intéresse pas trop je vous mets quand même les photos Smile
Le pont qui nous a été fort utile

Le dessous de la voiture avec ligne d'origine

De même, plus derrière où on voit bien que la ligne (persée) a été reprise

Le collecteur d'origine + catalyseur enfin tombés

La ligne d'origine diamètre 40

Les silencieux : origine en haut, sur mesure en bas

Et enfin une photo du compartiment moteur une fois le tout monter


Voila c'est tout pour aujourd'hui. Smile
Ca fait un bruit très roc et sourd à bas régime et ca résonne très fort à haut régime. Smile

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Invité

Petit up et mise à jour du post Smile
De nouveaux sur la voiture :
- Vidage complet
- 2 baquets tubulaires sparco
- Volant tulipé
- Ressorts courts H&R -30mm
- Disques Av Percé/Rainuré Bratex
- Plaquettes Ferodo Premier
- Paire de jantes en 5.5x13
- 4 Slicks 185/55/13.
- Boite à air carbone avec cone type K&N.
Petites photos
Vue de côté des Slicks

Et une vue de derrière

Petites photos sur la piste à Ledenon le 23/09/06, merci aux Nakama Racers pour ces photos :


.jpg

Et enfin une vidéo sur une spéciale en montée à deux (pas très légers les deux Laughing ) dans l'auto dans l'arrière pays Twisted Evil
Spéciale Colt

Voila j'espère que ca vous plaira Smile

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Invité

Suite à un accident, la voiture est immobilisée pendant un moment à la recherche d'une solution pour la refaire rouler.

Je tombe par hasard au circuit de Ledenon sur un motard qui vends une Colt GTI. Exit la GLXI, l'affaire se conclue, on ne la réparera pas et elle laisse sa place à la GTI.

Elle a suivi le même traitement que la GLXI j'ai remonté toutes les pièces possibles sur la GTI, les slicks en 13 ne passant pas à cause des disques AV et AR je suis passé en 15 pouces slickés Wink

Petite photo sur le circuit :




















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belle histoire et jolie la ptite colt! quel parcours Shocked
l' echangeur de la civic m' fais peur Very Happy

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Invité
Smile superbe ptite histoire


alors tu en es ou avec la GTI maitnnant ? question prépa ? Smile

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Invité

bien bel article !!!!!! Very Happy
On sent la passion bien présente!

Vous avez bien de la chance d'avoir des circuits en métropole!!

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Invité

Alors la GTI a été immobilisé pendant 1 an car ECU HS, j'en ai trouvé il y a pas longtemps en Allemagne pour un prix dérisoire.

Elle a donc redémarré et la elle est en préparation pour recevoir une peinture complète Wink

En attendant j'ai racheté une GLXI avec boite de vitesse cassée pour 100 euros lol. J'ai changé la boite et je roule avec tous les jours Smile

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et ben!!! ça fait plaisir tout ça Smile

les 2 civics sur le circuit sont mignones aussi Very Happy

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Invité
Jolie histoire, jolies Colt et belle passion ...

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Invité

Aller hop petit up, la voiture est sortie de carrosserie. Tout est remonté à l'heure actuelle. Une petite photo pour patienter en attendant les finales.

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Invité

yes , vivement la suite Smile

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hummm pas mal du tout et au fait je t'attend toujour pour des pieces biloute Wink j'ai commandé des koni sort egalement je t'en dirais des nouvelles Wink

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Invité

Comment ca tu m'attends pour des pièces ? Wink

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Shocked eh bé!!! j'aime bien la GTI!!!

t'en de la chance de faire du circuit avec ta colt!!!

HS ON: j'ai les meme slicks que toi LaughingLaughing a force de roulé demande a Pain_bouchon974 il a vu les miens ^^

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Invité
pain_bouchon974 a écrit:
oui tes amortos tu m'avais dit mdrrr tu t'en rappel plus? mdrrr


Sisi je m'en rappelle, mais vu que la voiture a été immobilisé pendant plus ou moins un an bhé j'ai pas investi dans du lourd lol, j'ai même pas dutout investi. Donc la je vais repartir tranquillement sur cette base histoire de me refaire la main et après j'investirais Twisted Evil

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