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kamikaze-devil

comparatif sur 9 pneu , teste sur une golf Gti

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Résume d'un test sur le magazine EVO de sport auto

Sources autre forum



Le magazine EVO à réalisé un test sur 9 pneumatiques dans son
magazine du mois de novembre. Je trouve l'article assez intéressant.


Test réalisé avec des pneus été en 225/45R17 sur Golf V GTi sur une piste d'essai Bridgestone et sur route.


Certains tests ont été effectués en aveugle par les pilotes,
c'est à dire qu'il ne savait pas quel pneus étaient montés sur l'auto.

Le seul reproche est que l'on ne connait pas le niveau d'usure des
pneumatiques car à performances équivalentes peut être que certains
pneus durent plus longtemps.


Je vous met le classement final et un résumé des commentaires mais plus d'infos en lisant l'article.


1. Goodyear Eagle F1 Asymetric : truste les premières
places, brille en toutes circonstances, feeling pur, direct et précis,
met en exergue l'agilité du châssis, progressif. Neutre et sûr sur le
mouillé.Un peu bruyant.



2. Vredestein Ultrac Sessenta : le meilleur en aquaplanning et
sur piste détrempée. Un poil moins à l'aise sur le sec. Confort de
roulement et excellent rendu au travers de la direction.


3. Continental Contisport Contact 3 : bons dans toutes les
disciplines. Très efficace sur le sec, homogène. Pourrait procurer de
meilleurs sensations.


4. Bridgestone Potenza RE050A : très efficace sur le sec
comme sur le mouillé. Brillant au freinage, très prévisible sur le sec.
Pourrait être plus précis sous la pluie.


5. Michelin Pilot Sport PS2 : très bon dans l'ensemble mais
nettement plus à l'aise sur le sec que sur le mouillé. Efficacité
énergétique remarquable.


6. Pirellli Pzero Nero : plus performant sur le mouillé que
sur le sec. Manque de grip en latéral, bon ressenti au niveau de la
direction.


7. Kumho Ecsta STP KU31 : fossé entre le 6ème et le 7ème.
Décevant, feed-back médiocre, trop vif en courbe sur le sec.
Confortable sur route.


8. Dunlop Sport Maxx : excellent en aquaplanning sinon
résultats très irréguliers sur le mouillé surtout à la limite.
Communicatif et progressif sur route.


9. Yokohama S.Drive : dernier sur le mouillé. Grip calamiteux. Freinage sur le mouillé +12 mètres par rapport à la référence

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Invité

tain ben on voit que l'ancien proprio n'a pas lu ce comparatif avant de mettre les khumo sur ta S...

moi jverrai bien les eagles F1 (pas donnés Very Happy ) ou les Vredestein Ultrac Sessenta ( connait pas du tout, mais y'a un bon feedback )

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Invité
assez interressant!!! faut juste savoir que pas mal de ces pneus ce dégradent fortement avec l'usure, les bridgestone RE050A par exemple après moitiée usure c'est plus pareil!!!!

pour info ya un revendeur vredestein au tampon!!!

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Invité
Laughing aucune idée de comment ça réagira sur ta S!!! looolll le test est effectué sur golf 5 en 17" large donc pas très comparable à la S.
Perso sur la S2000 je verrai plutot des valeurs sures pour propulsion, homologuées porsche par exemple, du genre michelin pilot sport, continental, good year ect...

j'irai me renseigner pour les vredestein toujours pour voir, c'est quoi tes dimensions?

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Pirellli Pzero Nero : plus performant sur le mouillé que
sur le sec.

C'est ce que je voulais
farao

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Invité
Kheops a écrit:
Pirellli Pzero Nero : plus performant sur le mouillé que
sur le sec.

C'est ce que je voulais
farao



faut bien décripter ce que ça veux dire!!! looollll en résumé un bon pneu moyen voir très moyen sur le sec.

tu veux du grip sur le mouillé va sur des pneus à scultures unidirectionnelles> good year gsd3 par exemple, ou alors les sculptures asymétriques sur pneus modernes!!

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lol, le truc c'est qu'il m'arrive rarement de rouler vite, et que c'est madame qui conduit la voiture le plus souvent...Quand tu te retrouves à faire presque des demi tour dans virage mouillé à 30km/h huuummmm ( merci marangoni), j'aurais preferé des EagleF1 mais difficiles à trouver et les michelin sont plus cher que les pirelli pour des perf moindres, bref pour ce que j'en fait les pzero sont top farao

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Invité
kamikaze> tes dimensions?

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Invité
kamikaze-devil a écrit:
225/50/16
205/55/16

ou

225/55/16
205/50/16


me trompe tjrs lol



ah ben la faut ètre sur si tu veux que j'essaie de me renseigner!!! alors quels dimensions?


shiryu> ok dès que j'ai un créneau je passerai voir ce qu'il propose en 195/50r15.

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Invité
oui les S03 c du bon, un peu chère kan mème pour ce que ça vaut mais c'est acceptable.

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aie ouais du bon ???
je trouve ke la voiture flote avec ces pneus sur ligne droite et virage ....
Je vais attendre que sa s'use plus alors..

je lé es eu 250euros 2pneu en 15''. moin chere que les pirelli et michelin.. pour moi moin chere.

Je verrais pour les jantes en 17, ce que je mettrais... je verrais vos conseille...

k20 SI LES BRIGESTONNE TE BOTE, Japan car ont 30% chez brigestone

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bah

je crois que c 205/55/16 et 225 / 50 / 16

je voulais du brigestone S02 mais y a que du s03 et pi le prix est chero

fo compte 530 €2 pneu arriere en S03

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Invité
ben dans les 500 euros c'est le prix pour 2 pneus de qualité!!! à moins d'avoir un bizness.

kamikaze> ok je v voir ça.

éloquence> suis plutot michelin moi, pas trop bridgestone.

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ha ouais ???

2 pneu S03 en 15 j'ai eu pour 250 euros les 2 avec 30%.
sa fais hyper chaud 500 euros en 16...
quand j'aurais les jantes en 17'' sa sera quoi dont Sad . mi send mi sa mettes jantes sans pneu lol bounce lol

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Invité
alors j'ai été me renseigner ce matin pour les VREDESTEIN, mais les ultrac sessenta sont dispos seulement en grand diamètre 17" et plus, donc en 15" et 16" c'est une autre version des ultrac, ultrac 2 je crois.

donc pour kamikaze> 2 pneus 205/55r16 + 2 pneus 225/50r16 = 563,25 euros TTC avec valves et équilibrages.

Pour shiryu > 2 pneus 195/50r15 = 155,25 euros TTC avec valves et équilibrages, pour 4 pneus possible que le prix soit encore un poil plus bas.

chez centre sautron pneus au tampon, dans la rue parallèle à celle qui monte près de l'église et le jardin municipale.

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ta regarde la qualite du pneu ??

cad est ce que c mou sur le cote ???

je need des pneu a gome renforcer sur le coter et comnt c le dessin ?

mais perso je pense prendre du S03 pr etre plus sur..

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Invité
shiryu> aucune idée jamais testé!!! mon frère en a sur sa 205 TD, il est satisfait pour le moment, à vous de voir.


Kamikaze> les flancs ont l'air ferme, à toi de voir sur place peut ètre.
pour les pneus à carcasses renforcées il y a l'appélation XL(extra load) en plus des dimensions sur les flancs.

comme je t'avais déja dit c plus sur d'aller sur des pneus connu surtout sur une propulsion, SO3, pilot exalto 2 , Pzéro.

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kamikase vas chez Propneu il font - 35% sur les brigestones
j'ai eu le prospectus dans ma boite au lettres bounce

ils font aussi - 40 % sur les continental et sur les Falken..
Mais bon a voir leurs prix de depart aussi... -35% sa aide kan meme bounce

Promotion du 28 janvier au 28 fevrier 2008 : donc bien valide encore...

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ok merci pr l'info j'irai faire un tour pr voir si c abordable le ^prize deja
et ensuite voir si y a du S03 bien entendu...

j'ai bien peur que y a que chz sorepneu que ya cet gome la , car ce sont les importateur officiel de la reunion...

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kamikaz a verifier l'info mais me semble t-il ke propneu et sorepneus c'est le meme ....

Si tu peux verifier aussi... et avoir la promotion 35% chez sorepneu
Si quelqu'un peut se renseigner ???

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gg pr l'info eloquence

je vais prendre mes pneu fin de ce mois ci chez propneu
c bien -35 % chez eux
et j'ai que -30 % chz sorepneu

donc plus avantageux chz propneu

pr info 195-55-15 en S03 110 € le pneu
et pr moi j'ai eu 225-50-16 234 €le pneu

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Sautron pneu, avec ses Vredestein, est recommandé par Pain Bouchon lol!

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