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tuners9741

Tuners974 (crx del sol)

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Ma del sol est donc une 1.6 S16 de 160 chx VTEC , elle a au compteur
130 000 km , année 1993 , de couleur verte, j'en suis trés fier et
n'est pas vraiment eu de probleme bref voila
un petit coucou a tous mes potos fan de jap's qui se reconnaitrons :rendeer:

PHOTO les plus sexy de ma femme affraid :













mes
premiere modif ont etait l'installation d'un poste pioneer DEH-2900MP,
des baff sony Xplod 160watt , des vitres teinter , et la modifications
des clignotant
des modifications sont a venir alors n'hésité pas a suivre de prés ce topic Wink

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Invité

j'adore vraiment cette voiture ! la couleur est fraiche !

dis moi, par contre sur ton compteur , y'a une ptite del sol, ça sert a quoi scratch


ps, faut qu'on vois pour tes joints ! Very Happy

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Bienvenu à toi ici l'ami, amuse toi bien.


La petite del sol du compteur est pour indiquer si ya une porte/coffr/capot ouvert. Enfin je crois

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Shiryu a écrit:
Bienvenu à toi ici l'ami, amuse toi bien.


La petite del sol du compteur est pour indiquer si ya une porte/coffr/capot ouvert. Enfin je crois


c'est completement exact shiryu , quand la lunette (vitre) arriere est baisser , il y a une diode vert qui le signal sur la petit del sol , le toit et le coffre ouvert , une diode rouge silumine sur la del sol au emplacement concue a cette effet

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Invité

ben pas mal ce systeme !!!!! simple pourtant , mais toutes les voitures surtout de cette époque, et meme de la notre, ne le possedent pas !


HONDA POWAAAAAAAAA cheers

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Belle voiture très propre, déja vu en vrai sur la Plaine des Palmiste, c'était peut être toi?

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tuners974 a écrit:
des modifications sont a venir alors n'hésité pas a suivre de prés ce topic Wink


Peux tu nous en dire plus sur tes projets?

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ouai donc je compte changer la voiture bien sure
estetik:
changement de couleur , celle ci me plait grave :

changer les phare , avant et ariere + clignotant, les remplacer par ceux ci :



a voir un aileron carbone , avec jante kosei K3 ou parotech

pour l'interieur :
je veux refaire tous propre peinture etc...chez un capitoneur , je garde les siege d'origine
niveaux son:je veux un poste dvd avec ecran motorisée , un kit eclaté , avec un caisson a l'ariere
moteur: un KN , une ligne avec un pot bien sur , avec plus tard un kit turbo

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Invité

et une boite mugen pour faire plaisir, et surtout pour déplacer le surplus de poids avec le caisson a l'arriere 🐰

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ouai ben le caisson c juste de temps en temps kil sera brancher lol , la boite mugen stef c combien ?

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Invité

tiens toi bien hin








tu es bien assis ? vérifies bien !












500€ livré Very Happy lol



mais bon, c'est mugen aussi hin ! c'est le top pour nos moteur de série B Smile construction au millimetre, rien a en redire, et surtout perf bien aux rendez vous

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Et encore je trouve que 500 € c'est raisonnable au regard de certains magasin à la Réunion qui tape ça dans les 750€.
De beaux projets en perspective!!
Mette aussi l'échangeur Very Happy

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Bon courage pour la suite.
Surtout prend ton temps, ne brule pas d'étape et fais chaque chose en son temps avec le temps qui lui est necessaire.

Tout vient à point à qui sait attendre Wink

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Invité

c'est quoi ce gros logo dm..... Very Happy

jolie tes ptits répétiteurs blancs Very Happy tu as eu ça ou ?? What a Face

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lol!!!!!!
ben ma gagné ec un marmaille st paul xD connait sa y aime bien bande carry poulet etc... Very Happy

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Invité

tu connais son plat préféré ! Very Happy té un bon marmaille ! Very Happy

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Invité

chouette ce pti chien la Very Happy

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pain_bouchon974 a écrit:
tu l'a prisq avec voncent alors Wink le moyeu 3àe chez mangrolia auto st andré il me semble Wink


vincent j'ai rien comporis , lol mais si tu pouvait allez jeter un oeil demain si tu a la temps ca serait vraiement sympa

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Invité

c'était pas celui là que tu devais prendre ? Shocked :

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meteora a écrit:
c'était pas celui là que tu devais prendre ? Shocked :



ben il a mis 1 qui ressenblait car y trouver pas de tof

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sbouby a un moyeu a vendre je crois.

Vois si ça peut monter sur ce volant la

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oui il en a un , a 6 trou pareil le volant , je lui est deja dit je prend ^^ maintenant pour recupere ca sur st pierre c'est une autre aventure , a suivre dans le prochain épisiode xD

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hé hé , bon cette semaine j'ai eu plusieur probleme , avec ma del sol , le premier etait que j'avait un surplus d'huile , ke ne pouvait pas enlever car le bouchon de carter avait foiré
j'ai pris mon courage a deux mains et tous en ecoutant météora j'ai chnager mon carter , j'ai remplacer par un neuf , remis un join neuf etc , ca ne fuie plus aparament!!


je reprend ma voiture pour allez batte carré 3h de temps aprés , ca péte plus ...!!! je m'affole un tit coup de fil a météora , comme dabitude super sympas et tjrs pret a aider , il me dit t'inquiet pas c'est la batterie , il sort de st paul vient chez moi pec pec amorce et ca pete ouffff
big up a lui!!! car j'ai cru que c'etait le démareur ou l'alluamge qui m'avait larguer lol

MERCI METEORA ^^

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cheers


comme htai dis, c'est ça l'amitié et le groupe Smile

mais merci au grand shogun pour ses cables Smile

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MeteorA a écrit:
cheers


comme htai dis, c'est ça l'amitié et le groupe Smile

mais merci au grand shogun pour ses cables Smile


exactement , sans ou le l'auto n'aurait dormi bien longtemps

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hihi, no soucy, tu sauras sur quekl club compter la prochaine fois Very Happygeek

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ben vui alors!!! que ferions nous sans notre admin adoré XD

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hihi



nan jdek ! tout le monde en auraient fait autant Smile

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lors du remontage du carter et du bouchon tu a resserer le tout au couple préconiser ou au pif????
le serrage au couple assure une pression égale de tous les boulons pour fixer le carter donc étanchéité parfaite et écarte aussi le rsique de foiré les boulons!!

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k20a spirit a écrit:
lors du remontage du carter et du bouchon tu a resserer le tout au couple préconiser ou au pif????
le serrage au couple assure une pression égale de tous les boulons pour fixer le carter donc étanchéité parfaite et écarte aussi le rsique de foiré les boulons!!


au pif jai pas de clé ou le couple serrage

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k20a spirit a écrit:
lors du remontage du carter et du bouchon tu a resserer le tout au couple préconiser ou au pif????
le serrage au couple assure une pression égale de tous les boulons pour fixer le carter donc étanchéité parfaite et écarte aussi le rsique de foiré les boulons!!



té fini dia ou en plis ! Very Happy

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slt , donc aujourd'hui accident!!!
hé oui j'etait sur un feux rouge , sur la route , un gars sur ma droite fait marche arriere il etait sur un parking et PAM il bat dans mon aile ariere
pas trop de mal mais rayer quand meme , en peinture lundi j'espere

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Invité
désolé pour toi!!! c pas de chance!. ya pas beaucoup de dégas c déja ça.

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k20a spirit a écrit:
désolé pour toi!!! c pas de chance!. ya pas beaucoup de dégas c déja ça.


j'ai pas de chnace lol tu l'a dit K20 ^^

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sbouby a écrit:
Merde la looze courage!

Tu a des photos?


non pas pour le moment dalon , demain matin j'en fait

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Invité

espéron que 2008 t'apportes de meilleurs choses! Coolafro

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quoi de neuf la dessus tuners ? ça s'est arrangé ? t'as pu avoir le gars au tel ?

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