METEORA exit VTI, bonjour EP3 page 35 :)

[Invité]

il falait peut ètre chauffer le coté le plus gros pour l'emboiter?

[split 0]

c'est trop beau !!!vivement qu'il soit monté

[Sham 0]

oh mon salop!!!!! qeu c'est bon non di diouuxxxx


la télécommande a coté sert a réglé le décata???

[Invité]

k20a spirit a écrit:

il falait peut ètre chauffer le coté le plus gros pour l'emboiter?

et apres comment tu tiens le collecteur pour le faire rentrer dans la partie basse , nan, en fait faut etre patient , parce que quand tu rentre 3 tubes sur 4, le 4e i rentre pas parce que li lé pas aligné lol
ou alors 2 sur 4, quand tu arrives a mettre le 3e y'en a un qui se redéboite lol

donc voila pourquoi faut etre vraiment patient

[Invité]

ha l'emboitage... tout un art

[Invité]

[Invité]

C'est trop beau ! Pour le montage, il faudrait avoir 4 bras au moins

[Invité]

si tu veux venir , y'a pas de soucis allez hop , saute dans le EJ , vient a ou et rale ti madame la ek ou ti ministre la lol

[pain_bouchon974 0]

vraiment terrible ça coco j'ai hate de le voir et de l'entendre vivement mon twin loop arrive le mien dort dans la chambre, j'ai envie de battre de l'inox

[Kendo power 0]

totoooo, bin ouiiii, ças c'est piéce ça tééé !!

i love itt!!!!!

météora, ou la pou prépare out civic en concurence Ariane II ?

[Shiryu 0]

cool

[sbouby1 0]

Mignon tout sa !!!

Pour le montage du collecteur la technique c'est etre 2

[steph05 0]

jolie! bienvenu dans le monde du rmf
Je vois que t' as le decata qui va avec, excellent ca! moin de modif a faire
tu me dira les avantages du tient

[Lanowa1 0]

Le montage est deja fait ou c'est pour cette aprem?

[Invité]

Alors ce collecteur ?

[Invité]

Kendo power a écrit:

totoooo, bin ouiiii, ças c'est piéce ça tééé !!

i love itt!!!!!

météora, ou la pou prépare out civic en concurence Ariane II ?

voila, ça c'est l'exemple typique de la grande discution du moment


bon alors , tri Y monté , et décata aussi...
ben finalement ça fait moins de bruit qu'avant à l'interieur, je comprends plus rien
par contre dans le VTEC c'est carrément offfff/OOOOONNNNNNNN,
et ça gueule comme vache enragée ,

arrivé a 7000tr, on reprends un bon coup de pied au cul ! c'est démoniaque les mecs


quelques photos : il a bien pris ses couleurs deja :


face au "superstring"







une fois monté








mmmm



pete pas !!!!





apres mangé :



et hop ti biboune





hihi


c'est muuuuuuuuuuure

[Invité]

jolies photo la trippe!!!!!!!!!

[Invité]

Il faut préciser que le montage est super super super facile ! N'est-ce pas ?

[Invité]

ahhh ça oui ! tellement simple qu'on a pris .... 3heures non ? un bon truc comme ça

[Invité]

Environ 3 heures oui ! Il a fallu adapter etc. Bref, à ne plus refaire ! N'empêche que le résultat ...

[Invité]

adapter adapter ouias , on a du couper la ptite platine de fixation en dessous car elle tapait contre le carter d'huile en plus avec une dremel, on a usé 4 disques lol

bref, en tout cas, c'est top !

[Invité]

oulala,sa c'est un collecteur,en tout cas trés jolie tout ce que ta fait comme modifs sur ton EK,je me rappel encore quand je l'avait vu pour la première fois a une sorti a langevin,ben tu la modifier comme il le faut depuis, j'aime tout dessus,super propre ta caisse,un jour mi veut un tour dedans,

[Sham 0]

comment i dit encore?? ah ui: lé muuuuuuuuuuuurrr!!! enjoy it now

quand la lude va rouler nous va refait un p'tit échange comme dans le temps de la accord!!! ^_^ hi hi

[Invité]

ben avec plaisir

[Invité]

té oui punaise le montage c'était tellement dur!!!!

[Invité]

ahhh oui, surtout pour celle qui regardait les autres travailler la

[Invité]

j'allais pas me salir et pi j'avais pas la tenue adéquat

[Invité]

ouaiiis ouais t'avais la fleme

[Invité]

et alors j'étais pas réveiller!!!

[Lanowa1 0]

@Météora
Fallait lui dire qu'il y avait un billet de 100€ qui était coincé dans le collecteur ,peut être que dans ce cas ,Suki aurait bougé avec ou sans la tenue adéquaté

Maintenant il reste à faire quoi encore à faire sur la voiture la ?

[sbouby1 0]

Fileté,fileté,fileté

[Invité]

Lanowa a écrit:

@Météora
Fallait lui dire qu'il y avait un billet de 100€ qui était coincé dans le collecteur ,peut être que dans ce cas ,Suki aurait bougé avec ou sans la tenue adéquaté

Maintenant il reste à faire quoi encore à faire sur la voiture la ?

lolll quand meme , c'est pas une fille intéressée oui !

heuuu , non, les filetés maintenant, je pense que je vais ranger lidée au placard le collecteur descend trop bas j'ai deja eu du mal a rentrer chez sham la derniere fois, chez tuners, c'est fini , je passe plus

[Invité]

vas y fait peter les suspat pneumatique low rider powaaaaaaaaaa

[Invité]

yeahhhh

[Sham 0]

asteur, Adlin tu n'l'entends plus arrivé sauf...



si y a un dos d'âne

[Invité]

nan, ça , ça fait pas peur , les dos d'ane c'est pas le soucis, c'est les grosse pentes, ou les tres gros arrondis

[Lanowa1 0]

Pas avec les combines c'est pas forcément pour rabaisser ptdr

Au pire ça existe pas des suspension plus dur pour ta caisse?

[Franco11 0]

MétéorA a écrit:

nan, ça , ça fait pas peur , les dos d'ane c'est pas le soucis, c'est les grosse pentes, ou les tres gros arrondis

Uuuum! Fait attention quand même, parce que il y a des dos d'ane qui sont trés mal fait
Par contre félicitation pour la titine, c'est trés trés beau

[Kendo power 0]

enfinnn monterr !!

Alors quand ça ou sar test un coup avec band gars la nasa làà ?ARiane na vtec lii ???

[Invité]

kendo allez cachiette


merci beaucoup sinon les gars, c'est encourageant

[sbouby1 0]

Les filetés a la base c'est pas fait pour rabaisser a l'extreme

C'est fait pour la tenue de route , et le gros avantage c'est de pouvoir régler la hauteur de ta caisse donc au lieu de frotter partout avec tes amortos, la au moins tu peut la remonté un poil plus et hop plus de soucis !

Exemple avec mon ex EK amortos d'origine ressort court "frottage dans tout les sens" aprés le passage en Fileté "plus de frottage nul part meme en roulant sans trop faire attention" et la voiture était posé comme il faut.

Pour ma part les filetés sa a que des avantages

[Invité]

oui , c'est vrai , j'ai pas regardé cet aspect la de la chose

a méditer alors

[sbouby1 0]

[Lanowa1 0]

J'ai pas vu l'avantage du confort avec les filetes mdr

[Invité]

en meme temps , moi c'est les ressorts qui sont merdiques, c'est des ressorts OEM coupés a l'arriere, et a l'avant on soupsonne que c'est des ressorts ITR, mais vraiment sans etre sur...

apres oui , des petits filetés, pourquoi pas... mais , dans trois mois au moins la .... la lé dureeeeee

[Invité]

Et une nouvelle barre inférieure aussi car l'ancienne ne passe plus avec le nouveau collecteur !

[sbouby1 0]

Lanowa a écrit:

J'ai pas vu l'avantage du confort avec les filetes mdr

Et oui sa c'est plutot un problème de marque

[Invité]

je dirais plutot un problème de gamme sbouby!!
ya du routier et du racing.

[Invité]

+1...
oui sha do effectivement, ça passe plus avec le collecteur

mais bon, ça me gene pas tant que ça

[sbouby1 0]

k20a spirit a écrit:

je dirais plutot un problème de gamme sbouby!!
ya du routier et du racing.

Aussi mais il y a des marques beaucoup plus confortable que d'autres