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djohac

JEU D'HIVER

Messages recommandés

Fiat Uno Turbo - Portugal 86 - Del Zoppo - Roggia

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Donc Flatouno et 86 de good... Hum... Le fils de son père...

Allessandro Fiorio fils de Cesare Fiorio !!!

Bon... le rally maintenant !

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VRS a écrit:
Donc Flatouno et 86 de good... Hum... Le fils de son père...

Allessandro Fiorio fils de Cesare Fiorio !!!

Bon... le rally maintenant !



une simple formalité...

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San Remo son rally à la maison où il finira 7ème ?

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fiat uno , 1986 , Alessandro Fiorio .....merci pour l indice , rallye de l acropole ?

alors , combien sur 4 ?

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pour pas dire san remo ....on sais jamais des fois qu il se soit trompé ^^

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3 sur 4 déjà de sur vu que Jphi les a déjà confirmé ;-)

Opportuniste va Razz

Alors qui de nous 2 ? inspire l'autre... Comme dirait M ! lol!

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j avais commencer le message avnt de voir tes reponse mdrr

donc dea un de confirmé......
moi pas etre opportuniste mais moi mettre plus de temps a recherche chez mon pote gogole ^^

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lol!

Je m'en fous de toute façon ;-)

Je dois avoir commencé 5 min avant toi alors, car on a le même ami !

Encore heureux qu'il est là ce vieux Google !

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j pense que tu devrais etre bon , j avais oublier que le an remo a l epoque etait sur terre aussi .........

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VRS a écrit:
lol!

Je m'en fous de toute façon ;-)

Je dois avoir commencé 5 min avant toi alors, car on a le même ami !

Encore heureux qu'il est là ce vieux Google !


tu m etonne .......... c est la difference avec jphi , c est que lui c est dans sa tete ^^

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perfecto, molto bene....



qui débutait sa carriere au volant de cette boite a chaussure qu'etait la fiat Uno turbo grp A.
Il poursuivit sa carriere avec des Lancia de l'ecurie sattelite du Jolly club et en 1989, il devint Vice champion du monde des rallyes deriiere Miki Biasion. Regulier a défaut d'etre flamboyant, il n'a jamais rien remporté en WRc et quand il passa chez Ford , il fut vite mit a la retraite par F Delecour.....
Il a été un peu le Mattew Wilson de l'époque puisque fils du directeur sportif de Lancia Cesare Fiorio

Que devient il desormais ? si quelqu'un a des nouvelles....:-)

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Oui, de plus c'est le seul rally de l'année où il a signé un résultat sur ce pot de yaourt turbo donc je pense que c'est une photo tirée de ce rally que Jphi nous aura sélectionné !

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c est pour qui le perfection ??

y a pas le ileu ..... acropole ou italie ? mdr

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Biloute a écrit:
c est pour qui le perfection ??

y a pas le ileu ..... acropole ou italie ? mdr


San Remo...désolé biloute...

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Oui c'est ce qui est génial avec Jphi !

J'ajouterai à ton "dossier" Jphi, que la manche fut annullée par la FIA et le seul point qu'il marqua avec cette Fiat Uno en terminant 7ème fut annulé par la même occasion.

Son père Cesare fut par la suite directeur sportif de la Scuderia Ferrari jusqu'à l'arrivée de Jean Todt !

Mais ça, c'est google qui me l'a soufflé :-)

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Biloute a écrit:
c est pour qui le perfection ??

y a pas le ileu ..... acropole ou italie ? mdr


Molto bene c'est du grec ou de l'italien ? Twisted Evil

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VRS a écrit:
Biloute a écrit:
c est pour qui le perfection ??

y a pas le ileu ..... acropole ou italie ? mdr


Molto bene c'est du grec ou de l'italien ? Twisted Evil


j en sais fichtre rien ........ bon la j me doute au vu de ta reponse legerement ironique que c est de l italien mais franchement ........................ j ai une tete a parlé italien ? c est pas comme si j habitai pas loin de chez eux .................... lol!

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pour la peine .....vu que j ai pas gagné , j me barre jouer a fifa 11 et me prendre des branlé sur le net mdr

bonne soiree et bon 2ème Set ^^

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Tu joues sur PS3 ou Xbox360 ???

J'avoue c'était un peu ironique, mais pas méchant :-)

Alors que pensez-vous de ça ???

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Marque exotique, le pilote etait un droopy qui semblait avoir 2 de tension ....

A vous les gars et bonne nuit ....

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bon pour la voiture djohac, pour info, c'est la datsun Violet 160 J, manque le rallye, l'année et le pilote....

Datsun ancien nom de Nissan qui appartient de nos jour à Renault.
Avant de devenir plus connu , notament avec les Nissan GT-R et autre coupé 370 Z, la marque fut
impliquée régulièrement en rallye entre 1973 et la fin des années 90 mais sans se donner les moyens de vaincre.

et même si ils finirent 4 fois second et vice champion du monde Fin 1970 debut 80, il n'y eu que quelques victoires (9) notament au Safary et en Cote d'ivoire et des places d'honneur, les voitures etant fiables, mais rien de plus....soiouvent les modèles n'etaient pas suffisement performants. le simple fait de participer suffisait à la marque.

Quelques Datsun - Nissan plus ou moins célèbres


La fairlady z originale : quelle gueule mais une tenue de route pour le moins aléatoire...


La 160J


La groupe B, la solide mais archaique 240 RS ici a Albitreccioa en 1983


En 1987, quelques engagemlents avec cette Silvia groupe A


en 1992, la sunny GT-R qui de serie etait une formidabl'e sportive mais qui n'a pas été tres performante malgrès les talents de F chatriot et du ptit nnouveau de l'epoque , Tommi Makkinen



Les dernieres nissan engagée furent des kit car 2L (conccurentes des Ibiza, Megane, 306 maxi etc...) ...qui eurent un relatif succés dans le championnat anglais avec le modele almera

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donc, Datsun Violet 160J - San Remo 81 - Timo Salonen

C'est la seule Datsun à livrée Castrol que j'ai trouvé...

Egalement engagé aux 1000 lacs, au portugal, en côte d'ivoir !

Et Salonen est le seul qui a une tête de droopy 2 de tension... lol

Je viens de chercher pendant 1h, si c'est pas ça, je passe mon tour cette fois :p lol

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VRS a écrit:
Salonen - Datsun 160j - Portugal 80


Bien vu ....




A toi de nous mener au prochain virage ....

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Oufti youpi, moi qui éditais justement mon message car pas plus convaincu que ça !

Cette fois c'est toi qui n'a pas respecté le point commun :-)

Vais tâcher d'en trouver une qui vous fasse chercher un peu plus que mes 2 dernieres propositions !

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OOOh , tu as supprimé la bonne reponse, pourquoi ?
Pourtant des plaques rouge et verte , comme il y a sur la photo mystere, il n'y en a pas tant que ça Smile



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Et bien oui j'avais supprimé ma réponse car je m'étais rendu compte que ni datsun, ni salonen ni le portugal n'avaient de point commun avec le grizzly en talbot au san remo !

Mais je redis donc : Portugal 80 - Timo Salonen - Datsun Violet 160j :-)

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VRS a écrit:
Et bien oui j'avais supprimé ma réponse car je m'étais rendu compte que ni datsun, ni salonen ni le portugal n'avaient de point commun avec le grizzly en talbot au san remo !

Mais je redis donc : Portugal 80 - Timo Salonen - Datsun Violet 160j :-)


Mais si , il y a l'année !!! 1980 cela permet de rebondir.....

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Oui oui, je ne pense jamais à l'année... lol

La photo que tu veux que j'évite c'est une Focus WRC... Mikkelsen - Allemagne 07 ???

Promis je vais en sortir une bien Smile

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^^

Bon, je dois partir chez le kiné la ! Pendant ce temps je vais réfléchir à quelle voiture ou pilote je vais vous soumettre et vers 18h - 18h30 la photo sera en ligne !

++ dans le bus !

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Tchu j'étais parti sur Datsun 180 Portugal, j'en ai jamais trouver avec Castrol

Normal c'était la 160 Sad

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djohac a écrit:
Tchu j'étais parti sur Datsun 180 Portugal, j'en ai jamais trouver avec Castrol

Normal c'était la 160 Sad


c'est ce que je te disais un peu plus haut ...

"bon pour la voiture djohac, pour info, c'est la datsun Violet 160 J, manque le rallye, l'année et le pilote...."

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Oui oui mais je suis pas revenu sur le forum avant mon message donc aurais pas sus rechercher...

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En tout cas, bien vu pour la marque ....vu l'année et le peu de célébrité de cette auto, je ne pensais pas que vous trouveriez aussi vite ...

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J'aime ce genre de marque pas fort connue, puis avec 165 miniatures et pas mal d'ancienne, sa m'as permis de découvrir une époque que j'ai pas connu...

Je viens d'acheter une Alfa GTV2000 de Verini à Ypres en 80, 8 ans avant ma naissance...

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Ce que j'aime dans cette periode que j'ai à peine connue en fait, c'est la variété des voitures que l'on avait en rallye...des cubes comme la fiat 131 à l'oeuvre d'art qu'etais la Stratos , les Alfa, les R5 , Triumph, Opel Kadett Les Porsches....Tractions ou propulsions, il y en avait pour tous les gouts et dans chaque catégories....

A partir du milieu des années 80, le paysage s'est un peu standardisé avec pour les amateurs beaucoup de petite traction gti 4 cylindres a la mode. il y eut l'epoque R5 Alpine, puis 205 GTI, R5GT Turbo, 205 Rallye, 309 GTI.... les propulsions iont peu a peu disparues en plus.

D'ou la grande popularité des rallyes historique.....

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C'est bon que je ne suis pas trop sur le forum pour trouver vs photos,...sinon, cela ne se jouerait pas entre VRS et jPhi...

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Pffff après avoir galéré dans la tempête de neige, me voici de retour !

Que pouvez-vous me dire à propos de ce "bout" de magnifique voiture ??? :-)

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Warmbold -/Rallye du Portugal année 1973 BMW2002 ???
Si mes souvenirs sont bons, il abandonne sur ce rallye????

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Ja wol Herr Kal !!! Ach, quand sé dé la BMFé fou trouvé plus vite Kolonel !

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Attend, un jeu d'enfant m'gamin, tu m'atttaques dans mon jardin-encyclopédique BMW !!

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